拉運綜採四隊
裝置、設施和支架的安全技術措施
運輸副總：
技術科：
安監站：
運輸一區：
運搬隊：
機電隊：
維修隊：
編制:拉運綜採四隊裝置、設施和支架的安全技術措施
一、 拉運原因：由於綜採四隊在北巷的工作面採完，支架現進入新的工作面南巷402盤區，為了確保在拉運過程中的安全，特編制本措施，各參與隊組必須認真組織貫徹，在現場拉運中嚴格遵守。
二、 支架引數
三、 拉運走向及長度：北巷8#層斜井底至南巷402盤區斜井底全長9300公尺。
四、 拉運組織、準備：
1、 拉運負責人：
拉運安全負責人：
拉運隊組：
拉運安全負責人：
拉運技術負責人：
拉運人員：
2、 維修隊在拉運前要把所經過的路線進行整修調道，並派人協助拉運，負責拉運過程中軌道出現的事故。
3、 機電隊要把所使用的電機車及架線詳細檢查走圖表，確保正常拉運，並派人協助拉運，負責在拉運過程中架線及電機車出現的故障。
五、 運輸工具和連線裝置：12噸—14噸電機車2—3臺，鋼性硬連線若干。
六、 拉運時間：原則規定中班和夜班接送人員高峰期過後拉運，如遇特殊情況必須由礦排程室通知運輸一區值班室方可拉運。
七、 安全技術措施：
1、 拉運裝置、設施和支架車及超寬裝置車必須由專職電機車司機專職護送人員進行。拉運超寬超重裝置車必須有跟班幹部現場指揮。
2、 拉運前要對裝置設施的**情況及裝車情況進行詳細檢查，發現**不牢或重心嚴重偏移以及其他安全隱患不得拉運，並向區值班領導匯報，經有關單位處理後方可拉送。
3、 運送超寬超重裝置必須在重車道進行。
4、 運送超重裝置車運送前必須和圖表室聯絡好，先將接送人員的機車返回或發出後經圖表員同意進行，運送完畢通知圖表員，恢復正常運輸。
5、 運送裝置、設施和支架時必須使用礦規定的連線裝置和標準插銷，運送超寬超重裝置車必須使用足夠長度的鋼性硬連線裝置。
6、 運送不超寬的裝置遇到送人列車，兩機車必須停止執行，檢查裝置的情況，無問題送人列車鳴笛慢速通過，待送人車通過後，拉運裝置的列車方可繼續執行。
7、 運送超寬超重的裝置車發現前方有送人及其他車輛，在相距50公尺處提前晃燈傳送停車訊號，送人車輛倒至石門及其他安全位置，待裝置車通過後送人列車方可再正常執行。
8、 裝置車發生落道事故必須在前後40公尺設警戒後方可以抬車。
9、 抬車時人員必須站在安全地段進行，抬車時人員必須使用專用跨頂，跨頂必須是完好的，跨頂抬車時必須用跨頂的閉鎖位置。
10、 抬車時必須將跨頂墊穩，每次抬高度不超過150mm，抬起後，必須用枕木墊穩，墊好後方可繼續作業。
11、 抬車時必須有專人觀察裝置車情況，發現有傾斜或其他不安全隱患，應立即停止作業，並確保無隱患存在。
12、 抬車時禁止人員通過抬車地段，如確需通過，應停止抬車作業，並確保無隱患存在。
13、 抬車時人員要相互配合，協調作業，聽從跟班人員統一指揮。
14、 嚴禁裝置車和電機車頂蓋乘坐人員，制止不聽，必須停止執行。
15、 運送超寬超重的裝置車必須慢行，車速正道不超2m/s，彎道不超1m/s。
16、 裝置車執行至彎道、道岔必須慢行，並檢查道岔有無問題，無問題搬嚴道岔正常執行。
17、 裝置車超高，由裝車單位在裝置車頂上鋪一層皮帶，以防裝置車與架線接觸頂電，否則不予以拉送。
18、 拉運裝置及超寬裝置車不得在送人高峰期進行。
19、 拉運裝置設施每次掛一車。
20、 其他執行電機車司機操作規程有關規定。
21、 進入南巷前必須與圖表室排程員詳細說明拉運情況，並詢問能否進入南巷，經同意後再執行，嚴禁不經過圖表排程擅自進入南巷。
2綜採支架下運安全技術措施
審批 總工程師 機電副總 機電科 安全科 編制 李鋒勃 綜採支架下運安全技術措施 一 概況 我礦24504綜合機械化採煤工作面所需綜採裝置已陸續到礦，為了確保綜採裝置下運工作的順利完成，特制訂此安全技術措施，望認真遵守執行。二 施工時間 地點 勞動組織 施工時間 施工地點 地面 二四組裝硐室 施工負...
大型裝置拉運安全技術措施
為保證大型裝置運輸安全，杜絕零星事故的發生，特制定本措施。一 拉運小組 1 組長 跟班隊長 組員 生產班全體人員 2 責任劃分 組長 全面組織協調大型裝置的安全拉運，具體領導 監督檢查安全運輸的全過程 成員 具體實施大型裝置的安全運輸，嚴格執行既定的安全技術措施，確保正常生產和大型裝置安全運輸兩不誤...
407綜採工作面回撤前拉電纜換安全技術措施
華寧焦煤 崖坪煤礦419備採工作面拉電纜及敷設電纜 安全技術措施 二0一一年十月 419備採工作面拉電纜及敷設電纜 安全技術措施 根據419備採工作面安裝方案，419備採工作面安裝時需更換部分電纜，經煤礦領導研究決定，需組織各隊所有人員拉電纜，為確保在拉電纜過程中人員安全及電纜敷設的質量標準，特制定...