汽修專業課教學方面的一點**
大家都知道，我們是一所職業學校。職業學校具有職業性和實踐性等特點，而汽修專業有它的特殊性，所以實踐教學是這個專業的重要環節。實踐教學的主要目的是培養學生的技術應用能力與實踐素質，它對形成職業崗位能力與中職教學特色、提高中職教學質量，具有重大意義。
而我們學校的資源是有限的，那麼如何在學校現有的條件下，利用有限的資源，組織好實習課教學，實現理論與實踐相結合，使學生盡快掌握現代維修技能呢，我主要有一下看法：
一、理論課內容必須與現代車型接軌：現行汽車運用與維修專業教材內容從車型、維修技術等都落後於現行汽修企業，計畫經濟時代汽配物資較為緊缺，汽車維修作業大都以修復為主，耗時間、效益差。而現在汽配豐富、採購方便，汽車作業以養護、更換部件、調整為主。
以前的汽車電子元件運用較少，汽車電路相對簡單，但維修量大。而現在汽車大量使用電子元件、積體電路、電腦板等部件，結構複雜，但維修量少，診斷量多。原先的基礎維修技能逐步淡化，原先的聽診及經驗判斷已被儀器診斷所替代。
綜合這些因素，作為中職汽修專業教學人員必須在中職教材的基礎上作一定的調整，在理論教學中必須滲入新車型相關內容；在實訓裝置上須配備新型的****器等診斷裝置，要突出強調現行汽修業是「七分診斷、三分修理」的狀況，這樣學生在學校所學的知識才不會與現行汽修知識脫節。
二、理論課要堅持「理論夠用」：現在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細。而現代汽車修理中都以換件修理為主，有相當多的汽車部件只要知道其功用即可。
由於汽車上大量使用電子元件，其原理相對較複雜，理解起來相對較難。現在的中職學生在學時間短，基礎薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學生學起來困難、吃力，而教師由於耗去大量時間，勢必占用一定量的技能實訓時間，對完成中職汽修整體教學工作帶來一定影響，而且學生學習效果也很差。我認為理論課要堅持「理論夠用」的原則進行教學，並且盡可能的要結合實物展示教學，如有教學條件的最好在課堂上邊拆解邊講解，使學生學起來不抽象，不要什麼都要靠想象，很多部件結構很複雜，僅依靠想象是很難理解的。
就算有圖紙，對於初學者也是很難懂的所以必須依靠實物展示、拆解、組裝等手段輔助學生來理解課堂內容。現在中職汽修教材過於全面、細緻，作為專業教師要把教材內容概括、精簡、通俗化，要把書讀薄突出重點內容，必要的理論要讓學生讀懂、讀透，這樣才能把夠用的理論與實踐結合起來，決不能使學生在校期間學了很多似懂非懂的理論，到實際工作崗位好象什麼都不會、什麼都不懂。
三、汽修職業心理課不能少：現在汽修業門坎相對較低，從業人員的進出較容易而且頻繁。而現今汽車產業的高速發展，汽車技術含量在急烈的角逐中也越來越高，對從業人員的技術操作及理論水平也要求越來越高。
很多從業人員由於自身的文化素質低學習能力差，在汽修企業從業數年仍無法達到自己的目標而紛紛放棄改行他業。整個汽修業從裝置、人員等競爭慘烈、優勝劣汰，人員結構「金字塔現象」嚴重，要想從汽修市場中、汽修職場中勝出必須做到：
1、要全面認識汽修業的現狀：作為來自一線汽修企業的人員，我們必須如實介紹汽修最新狀況，從企業構建、裝置、技術、人員配置等都要詳細講解，讓學生在校期間對汽修企業有一定的了解。
2、要有良好的汽修職業心理：由於傳統的汽修企業存在「髒、亂、累」等現象，造成現今的學生不願意進入汽修企業就業。現今汽修企業已經變得更加整潔、裝置技術更加先進、作業基本上實現機械化、氣動化、液動化，與傳統汽修企業相比已有很大的改進而且現今汽修企業迫切希望高素質、強技能的本科人才的加入，整體薪金水平也較高，職業前景看好。
我個人對中職汽修學生的要求是：在校期間打好理論基礎，強化基礎技能操作訓練；頂崗實習強化汽修專項技能{機電一體化、專業電工、專業鈑金、專業油漆等。力爭中職三年成為汽修專業的乙個合格的專項專業人才。
3、要有乙個行業內職業規劃及吃苦精神：作為中職汽修學生要結合自身情況作乙個較詳細的行業五年職業規劃：前三年（含在校及頂崗實習）要使自己成為乙個汽修行業合格的專項專業人才；後兩年要對本專業進行理論深入、經驗總結積累，爭取成為乙個名汽修企業內有一定管理能力的技術人員。
在整個五年規劃中首要條件是：肯幹、肯鑽、肯吃苦。
五、教師的示範操作：在實習中學生對剛接觸的新課題，會感到較難理解和掌握，因此，教師在講完操作步驟、實習要領之後，必須做好示範操作。示範操作是實習課教學的關鍵環節，教師的每乙個動作都會成為學生進行實踐操作的樣板。
教師在做示範時對於關鍵部分要著重示範，較難的部分要反覆示範，同時要強調操作過程中的注意事項，並提出具有一定挑戰性的問題，激發學生的興趣。例如：汽車檢測與維修的課程中，裝配活塞連桿組的內容，教師講完操作步驟後要親自示範操作一遍，對於「活塞的裝配標記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標記(圓形突點)位於同側」，以及「往發動機上安裝活塞連桿組時，使裝配標記朝向曲軸前端」，這些關鍵步驟要重點示範，在教師示範「安裝活塞環」的同時要講解各道環的安裝順序和方向，各道活塞環的開口相互錯開的角度和在活塞上的布置，以及為什麼要這樣安裝等內容,使學生不但要知其然還要知其所以然，從而幫助學生理解和掌握。
六、實習中及時指導：實習中對一些零部件磨損、變形的檢驗與維修，一些標記的對正，以及一些間隙的測量、調整等關鍵步驟，學生不可能看一遍教師示範操作就能完全模仿，有的知識點並不能完全明白，因此教師在學生實習操作時要及時進行指導，這是實習課教學的中心環節。教師在學生實習操作過程中要進行全面的檢查與指導，幫助學生排除操作中的種種障礙，根據學生中存在問題的普遍性和特殊性，採用個別指導與集中指導相結合的方式及時解答學生提出的問題，保證學生掌握正確的操作方法，如果實習指導不到位而流於形式，那麼學生的動手操作就會出現蠻幹和盲從，達不到應有的實習效果。
教師在進行指導時必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發揮其主導作用，及時發現學生存在的問題，準確找出問題存在的原因，耐心的幫助學生加以改正，只有這樣才能真正培養學生的動手操作能力，做到因材施教。
此外，教師在批改實習報告時，針對個別學生存在的問題也要及時進行指導，糾正偏差，對實習過程中的一些重點、難點、不足和成功之處等要及時進行總結並提出要求。
七、實習中的技能考核：嚴格的技能考核是保障實習教學質量的重要環節。每個課題在學生進行完畢後，都要按照技能等級的標準進行量化考核，這樣在考核前的實習中，學生在近期達標慾望的驅動下，實習的能動性、主動性會顯著提高，學生每做一步都有明確的學習目標，在主動實習的過程中遇到的困難能及時找教師解決，學到的知識會更紮實。
經過對學生嚴格的考核，會使學生的操作技能得到昇華，教師也能通過考核總結出實習過程中存在的經驗和教訓，為進一步改進教學、提高實習效果提供依據。還可以將技能考證與實習相結合，比如我們學校將汽修中級證考試與實習相結合，使學生在實習中真正的有壓力、有動力，真正體現了學習的主體地位，取得了十分理想的效果，不但全部通過了技能考試，還使得學生體會到了態度對於學習的重要性，相信對他們今後的工作學習都會有幫助。但是學校畢竟不同於企業，裝置老舊短缺無法避免，所以在有條件的情況下，為了避免實踐教學與社會的需求脫節，可以進行校外實踐，就是與臨汾市內的汽修廠家或者個體相協商，使我們的學員能及時接觸到新的技術。
總之，我們要想辦法及時更新教學，還要保證學員的學習質量，這只是我個人的一些看法，希望可以和大家**一下，相互學習，不斷提高。
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