2． (2013·大綱全國文綜)閱讀**資料並結合所學知識，完成下列要求。
新疆輪台(位置見下圖)盛產小白杏。原來，杏肉食用，杏核棄之。某年，浙江義烏某瓜子商經反覆試驗，研究出炒製此種杏核的方法，其杏仁口味上佳。
此後，該瓜子商從輪台大量收購杏核，在義烏炒製後出口美國。由此，小白杏成為輪台重要的農產品之一。
(1)評價輪台種植瓜果的自然條件。
(2)從區位選擇的角度，說明義烏瓜子商把杏核從輪台運到義烏加工的原因。
(3)說明我國東部地區和西部地區在農業區際協作中各自的優勢條件。
答案 (1)地處高山山麓洪(衝)積扇上(地形平坦，土壤肥沃)；(沙漠邊緣，)氣候乾旱，日照充足，氣溫日較差大，有利於瓜果糖分積累；有高山冰雪融水和山地降水(地下水)可供灌溉。水源(寶貴)是制約瓜果種植規模的主要自然因素。
(2)杏核(曬乾後)便於儲存和運輸，炒製(加工)後的杏核能盡快運往市場；義烏加工瓜子(炒製杏核)的相關產業聯絡(協作)密切；工人素質高(有經驗、有技術)，可以保證產品(炒製杏核)的質量。 (3)東部地區：技術先進，資金充裕，市場意識強(發展經濟的經驗豐富)。
西部地區：資源豐富，勞動力**相對低廉。
解析解答本題的關鍵是既要熟讀**材料從中提取有效資訊，又要從知識儲備中提取關於新疆溫帶大陸性氣候區農業發展條件的相關知識。(1)評價輪台種植瓜果的自然條件，要從有利條件和不利條件兩方面回答，考慮的主要因素有地形、氣候、水源和土壤等。注意氣候條件一定從日照充足、晝夜溫差大等方面說明。
(2)炒製杏核屬於加工工業，要從市場、交通運輸、技術和工業聯絡等方面分析。義烏位於東部沿海經濟發達地區，比新疆的消費市場更廣闊。義烏的工人有炒製瓜子的技術和經驗，可以保證炒製杏核的質量。
(3)我國東西部地區的工業、農業生產都有很好的互補性，優勢互補、合作共贏是地區間合作的基礎。東部在生產技術、生產經驗、資金和市場意識等方面強於西部；西部在勞動力**、自然資源等方面優於東部。
3． 讀「某區域等高線地形圖」，回答下列問題。
(1)在海邊興建油港碼頭，應建在a處還是b處？為什麼？
(2)為解決港口用電，計畫在c處或d處利用水力發電，試選取一處進行合理性評價。
(3)規劃在e或f地建乙個石化工業區，哪乙個更為合理？試分析原因。
答案 (1)b處。 b處等深線密集，水深；位於港灣內，易於避風；離油礦近，運輸方便。(答出兩點即可)
(2)d處。 原因：上游有兩條支流，地處迎風坡，水量較大；離油港近，架設線路短。(c處原因：等高線密集，落差大；從c處到油港坡度平緩，架設容易。)
(3)e地更合理。原因：地處主要公路交會地區，對外聯絡方便；地處最小風頻的上風向，對城區大氣汙染小；地處河流下游，對城區水源汙染小。
解析第(1)題，油港碼頭應建在水深、避風的地方，即等深線密集處和港灣內。第(2)題，此題為開放性題目，答案合理即可。第(3)題，f處位於河流上游，易對城區造成水汙染，同時對城區也有較重的大氣汙染。
4． 閱讀**材料，完成下列問題。
據湖北省教育廳透露，武漢目前在校大學生的數量超過100萬人，在校大學生數量在世界城市中排第一。2023年武漢東湖開發區被列為國家自主創新示範區。下圖為武漢部分大學分布示意圖。
(1)分析大學在武漢集聚的社會經濟因素。
(2)簡述武漢的高校林立、在校大學生數量龐大對武漢城市發展起的積極作用。
答案 (1)(各高校空間位置接近，)優勢互補，學科互補，便於聯合辦學(培養複合型人才)；利於學校間人才與資訊的交流，提高學校創新能力；共享基礎設施，節約辦學成本。
(2)高校的技術與人才集聚，促進了武漢高技術產業的發展；(過百萬學生集中在武漢市，)增加城市人口數量，擴大城市規模；促進城市消費，拉動了城市第三產業的發展，促進就業。
解析第(1)題，大學在武漢集聚的社會經濟因素可借鑑工業集聚的原因(利於相互交流、降低成本)，但是不能完全照搬工業集聚的原因，要結合大學的自身特點來具體分析(學科互補)。(2)主要從這幾個方面來分析：人才聚集——促進高技術工業發展；人口數量眾多——增加城市人口，擴大規模，促進消費，帶動第三產業發展等。
5． 陝西省某縣一中學的同學關注當地農村農業發展狀況，他們蒐集了以下材料。讀材料，完成下列問題。
材料一下圖為該地農業發展模式圖。
材料二在我國的農村，大多數家庭都用煤炭取暖做飯。但當地農村的人家不必拉煤，一頭豬、乙個發酵池、一根輸氣管和一台發電機就可以**乙個五口之家生活用能，甚至還能把多餘的賣掉賺錢。
材料三下圖為1980～2023年該地農業變化情況示意圖。
(1)由材料一可知，該地農業符合哪種農業發展模式？
(2)該農業發展模式對區域可持續發展有什麼影響？
(3)為了進一步促進該區域經濟發展，還可以發展哪些生產部門？
(4)我國是農業大國，試評價我國發展沼氣的有利條件。
答案 (1)生態農業。
(2)種植業、養殖業綜合發展，並相互補充、相互促進，通過物質的迴圈利用，不僅增加了經濟效益，而且降低了汙染，改變農田施肥結構，保護土地資源，保持了農業生態系統的平衡。
(3)農產品加工業(飼料加工廠、食品加工廠 )。
(4)作為農業大國，我國不僅有豐富的農作物秸稈等生物質能源，而且農村地區對清潔能源的需求越來越大，這為農村沼氣的發展提供了巨大的空間和潛在的市場。
解析第(1)題，分析材料一示意圖的農業發展模式可知，沒有廢棄物的排放環節，則該地區農業符合生態農業的模式。第(2)題，種植業、養殖業等相互補充、相互促進，既保持了農業生態系統的平衡，又促進了經濟發展。通過物質的迴圈利用，增加了經濟收入，降低了汙染，保持了土壤肥力。
第(3)題，應立足當地實際提出今後發展的建議，如延長產業鏈、積極發展農產品深加工、發展多種經營、提高產品技術含量等。第(4)題，我國發展沼氣的有利條件可從氣候、資源、市場、環境等方面分析。
6． 2023年12月1日，哈大高速鐵路正式開通運營。哈大高速鐵路北起黑龍江省會哈爾濱，南至遼寧省大連，是東北地區建設的第一條高速鐵路，也是我國首條跨越高寒地區施工建設的高速鐵路。全程僅需3個多小時，它的開通將大大緩解東三省運輸壓力。
讀「哈大高速鐵路示意圖」，回答下列問題。
(1)請對哈大高速鐵路建設的不利自然條件進行評價。[**:學.科.網][**:學科網]
(2)高速鐵路對生態環境的影響有哪些？應採取哪些防護措施？
(3)簡述建設哈大高鐵的積極影響。
答案 (1)經過高寒區，路基和軌道可能凍脹、覆蓋冰雪等。
(2)施工過程中可能會引起水土流失，影響農田水利設施及農業生產，影響城市生態環境，影響施工環境等。措施：節約用地、少佔耕地；集中取土，改造還田；以橋代路，採用高架橋；取土坑改造成魚塘以及綠化造林恢復植被；少佔農田，減少施工對農作物的損害等。
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(3)有效緩解哈大鐵路原有的客、貨混運狀況；大大縮短東北地區主要城市之間的時間距離；促進東北地區經濟社會發展，推動東北老工業基地振興等。
解析第(1)題，對自然條件進行評價時，一般要從有利和不利兩方面把握，本題明確說明對不利條件進行評價。由材料可知，哈大高速鐵路途經低溫嚴寒的高寒區，面臨路基和軌道可能凍脹、覆蓋冰雪等不利自然條件。第(2)題，高速鐵路對生態環境的影響主要體現在施工過程中對土地、植被、基礎設施、城市生態環境、施工環境等方面造成影響。
應採取的措施可以從節約用地、集中取土、以橋代路、減少施工對農作物的損害等方面考慮。第(3)題，哈大高鐵建成後，該路線將專門用於旅客運輸，能有效緩解哈大鐵路原有的客、貨混運狀況；將大大縮短東北地區主要城市之間的時間距離；對促進東北地區經濟社會發展，推動東北老工業基地振興，具有十分重要的意義。
解題技巧
評價型試題一般有兩種情況：
1． 要求直接評價某個地理事物或者現象，包括評價地理事象的影響、區位條件或發展條件等。對此類設問進行分析時要注意：一要從有利和不利兩個方面來辯證闡述，針對優勢和不足進行全面論證；二要從多角度分析利弊。
影響類的問題可以從對社會、經濟與生態環境等的影響加以分析；而區位問題或發展條件評價類問題，可以從自然條件和社會經濟條件兩個方面去分析。
2． 給出限定條件，比如「與xx相比，評價其優勢或者不足」或「從xx方面進行評價」。分析這類設問時，要注意審題，抓住限定詞，是評價利還是弊，是對比分析還是沒有限定，是從哪方面進行評價等，這樣就縮小了答題範圍。「與xx相比，評價其優勢或者不足」，就要先注意前者的優勢或者不足，然後對比分析要評價事物的優勢或者不足。
而「從xx方面進行評價」注意評價時限定了條件，只能從某一方面進行分析。
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