車間車輛管理制度

2021-06-18 01:26:16 字數 1044 閱讀 6900

1、車輛停放制度:

1)車間內一切車輛的停放、挪動、試駕均由公司指定人員負責;非指定人員,未經許可,一律禁止動用、駕駛車輛;

2) 車間沒有工位時,待修車輛一律停放在車間外的待修工位上聽從統一調動;

3)根據維修內容,待修車輛必須由公司指定人員駕駛到相應工位上進行維修,維修前應關閉所有車載附屬用電裝置(音響、空調等);

4)竣工車輛一律停放在車間外的竣工工位上;

5)公司內部車輛於早8:30至晚5:30期間不得停放在作業車間內及其外圍周邊區域(含竣工工位、待修工位等);

6)對違反上述規定者,車間提出申請並報行政部處理。若因違規停車或未經允許私自挪動、駕駛車輛而導致事故發生者,責任全部由當事人自行承擔。

2、試車制度:

1)由公司專門指定試車員進行試車,非試車員一律禁止試車(試車員包含指定試車員、服務經理、車間技術員);

2)試車時由車間主管或服務經理批准後方可試車;

3)試車路線、時間應預先告知車間主管或服務經理,如未按照上報試車路線及時間試車,或在試車過程中未遵守交通規則,或假借試車名義幹私事者,一經查實,公司將對當事司機進行嚴肅處理,如因此造成交通事故或其他重大經濟損失時,其所發生金額也全部由當事司機全額自行承擔。

4)在試車過程中試車員發生交通事故,按交通管理部門的裁定承擔責任,其所造成的經濟損失由試車員自行承擔。

3、挪車規定:

1)在車間內挪車時,時速不得超過5公里/小時;

2)挪車員在廠區挪車時,發生事故所造成的經濟損失由挪車人員自行承擔50%。

3)非挪車員自行駕駛車輛一經發現,對未造成車輛損失的情況下,處50元/次的處罰,如果造成車輛或人員、物品損壞,所造成的一切損失由當事人承擔80%,餘下部分有公司對車間負責人進行適度處罰。

4、維修時車輛:

1)起動車輛前要做好檢查,應將工具、物品移開在確保一切正常情況下,方可起動車輛;

2)車間內挪車員,在上下工位時,應謹慎駕駛,確保不碰撞;

3)車輛在施工時,應關閉發動機及所有車載用電裝置(專項維修除外);

4)車輛在舉公升裝置上時,注意車門及其它部件,確保不碰撞,如果造損失,所造成的一切損失由當事人承擔。

車輛管理制度

陝西增榮 集團 工貿 第一節公司車輛管理辦法 為使車輛管理統一合理化,及有效使用各種車輛,為公司的良好執行提供強有力的後備保障,特定本辦法。第一條 公司車輛由辦公室統一管理 排程。各部門公務用車,根據需要統籌安排派車。第二條 公務用車輛,分別按車號設冊登記管理。第三條 公務用各種車輛的附帶資料,除行...

車輛管理制度

1 目的 為進一步加強對公司機動車輛的統一管理,合理有效的使用各種車輛,最大限度的降低成本,規範車輛使用及維護保養,以確保車輛安全 良好的執行狀況,明確責任劃分,提高車輛利用效率,特制定本規定。2 適用範圍 本制度適用於公司的各種機動車輛,包括各種汽車和廠內機動車輛叉車的使用和管理工作。3 職責許可...

車輛管理制度

一 目的 為加強車輛使用和管理,提高工作效率 節約成本 最大限度發揮車輛使用效益,特制定本管理制度。二 適用範圍 索娜塔車 五菱麵包車 金盃箱式貨車 三 權責分配 1 在市內車輛的動用由行政批准。2 出市區車輛的動用由總經理批准。3 車輛的基本資訊檔案的建立更新 車輛日常衛生 年檢 保險 維修 保養...