q g 貴港發電****企業規章制度
qg/20.001-2009燃油入廠驗收管理制度
2009-08-01發布2009-08-01實施貴港發電****發布
qg/20.001-2009
前言為規範公司燃油入廠質量和數量的驗收，制定本管理制度。
附錄ａ是本制度的規範性附錄。
本制度自2023年8月1日發布實施。
本制度由物資**部提出。
本制度由物資**部歸口。
本制度由物資**部負責起草。
本制度主要起草人：劉發柱
本制度審核： 李成
本制度審批： 劉希勇
本制度由物資**部負責解釋。
iqg/20.001-2009
1 範圍
本制度規定了公司燃油入廠驗收的流程，以及工作各環節中的責任部門，適用於公司燃油入廠的驗收。
2 規範性引用檔案
無。3 術語與分類
無。4 管理職能
4.1 生產技術部職責
4.1.1 負責入廠燃油的取樣、化驗，並出具書面的化驗報告單。
4.2 物資**部職責
4.2.1 負責對入廠油車的檢查。
4.2.1 負責監督油車過衡計量。
4.2.1 負責與燃油**方的聯絡。
4.3 燃料執行部職責
4.3.1 負責監督油車過衡計量。
4.3.2 負責入廠燃油的接卸、質量監督工作。
4.3.3 負責辦理燃油的入庫手續。
5 管理內容與要求
5.1 油罐車入廠後，物供部採購員、倉庫保管員、燃油化驗員、計量員和**商代表應逐車核對車號，檢查鉛封是否完好，罐體有無漏洩，燃油的貨運單、化驗單是否齊備，經過磅計量確定燃油數量後，駛入油區待卸。
5.2 物供部和燃運部的計量員必須把好入廠燃油的數量關，嚴格按計量檢測專案、計量操作程式逐車進行計量驗收。燃油計量員對油罐車進行計量工作前，要讓油車靜止1小時以上，然後進行油罐底部的放水，直到放出有光澤的燃油時為止。
5.3 生技部燃油化驗員必須按照規定從油罐頂部和底部分別取樣，用檢定過的密度計、溫度計測密度、溫度，並將其測試結果記錄備查。每一批次燃油存留乙份油樣儲存備查，儲存期乙個月。
5.4 燃油化驗人員必須把好燃油質量關。對燃油質量的檢驗必須做到儀器裝置、試劑溶劑、取樣方法、分析操作符合標準，保證分析資料準確，保證對燃油質量進行監督。
5.5 燃油化驗人員在接到罐車到達通知後，要根據規定及時取樣化驗。燃油標準必須符合國家有關規定，在進行燃油質量檢查驗收時，應嚴格按照油品的規格專案和質量指標進行化驗，執行《gb252-2000 輕柴油》標準，化驗合格以書面通知燃料執行部、物資**部。
如化驗指標異常，應重新取樣化驗，確認不
1qg/06.002-2009
合格時，物資**部持化驗結果按相關管理制度與有關單位及時聯絡處理。
5.6 燃油化驗合格後，將燃油注入油罐。空車重新過磅領取收油回單。
5.7 燃油計量人員以流量計、油罐液位計指示變化量和取樣燃油密度為參考，以過衡單為準核算燃油重量。
5.8 物供部根據供方的通知單與過衡單的差值，對照同批同品種燃油在扣除運輸損耗後，其盈虧數量不超過發運數量的0.2%時互不找補，按供方的通知單數量收帳。
5.9 超過上述範圍時，應查清原因，屬於承運方責任，由承運方進行賠償；屬於發貨單位的溢餘或超耗時，按計量實際數量收帳。
6 檢查與考核
6.1 出化驗結果與實際不符的考核100元/次。
6.2 出現延誤卸車情況視造成的影響範圍考核50～100元/次。
6.3 出現過衡監督不到位造成燃油重量損失考核100元/次。
6.4 出現觸犯法律時則移交相關部門處理。
7 管理流程
見附錄a。
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3附錄a
（規範性附錄）
燃油驗收管理流程
物料驗收管理制度
一目的為確保購進零配件 原材料的質量，把好入庫質量關，防止不合格物料進入公司。二適用本標準適用於零配件 套圈入庫前質量檢查 驗收的管理。三職責質管部對本標準的實施負責。四內容1 驗收人員必須熟悉物料知識,掌握各項驗收標準,樹立高度的質量意識,認真負責地開展物料驗收工作,嚴把物料入庫質量的第一關。2 ...
藥品驗收管理制度
1 藥品質量驗收應由質量驗收人員負責。2 驗收員應根據合法票據，對到貨藥品當場進行逐批驗收。3 驗收藥品應在待驗區內進行，在劃定的時限內及時驗收。一般藥品應在到貨後當場驗收完畢，需冷藏藥品應在到貨後30分鐘內驗收完畢。4 特殊藥品應由雙人進行驗收。5 驗收時應根據有關法律 法規規定，對藥品的包裝 標...
裝置驗收管理制度
為使進入施工現場的機械 裝置安全技術指標達到規定要求，確保施工使用過程中裝置執行安全，特制定本制度。1 進入施工現場的所有機械裝置 設施必須由機材管理員按照裝置 設施的安全技術指標進行驗收，認真檢查特種機械的效能是否完好，有檢查記錄，產品合格證或法定檢驗檢測合格證，合格後方可投入使用。2 機材部門組...