檢 測 方 案
2023年3月
目錄一、檢測依據
二、抽樣方案
三、主要測試專案及檢測裝置
四、檢測結果判定及異常處理要求
1、依據交通運輸部檔案交公路發〔2010〕65號檔案 《關於印發公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知》
注*交通安全設施中防護欄、標線每公里抽查不小於一處；標誌檢查不小於
總數的10%。
2、具體抽查專案：
1、按照jtgf80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》的規定，經委託單位確認，本次測試各系統的抽樣原則作如下規定：
a) 抽樣單位按照jtgf80/1-2004的條文說明第一章「一般規定」的要求進行劃分；
b) 抽樣頻率應不少於工程總量的30％；
c) 常規最低測試點數不小於3個，當抽樣測點數少於3個時，全部測試；
2．檢測抽樣明細
三、主要測試專案及檢測裝置
（一）標線
1、標線厚度：
測試裝置：stt-950 標線厚度測定儀
1）裝置效能特點
stt-950 標線厚度測定儀具有結構合理、操作簡單、適用性廣、測量精度高、數字保持功能、測量安全及可靠性好等特點。
stt-950 標線厚度測定儀符合我國國家標準gb/t16311-2005《道路交通標線質量要求和檢測方法》中對竣工標線厚度的相關測量要求。
2）主要技術指標
測量範圍：0～12mm
測量精度：0.01mm
3） 結構組成
stt-950 標線厚度測定儀主要由數字式高精度百分表頭、測厚度機構和百分表鎖止螺釘組成。
2.標線逆反射係數：
測試裝置：stt-301逆反射標線測試儀
1）裝置效能特點：stt-301型逆反射標線測量儀是用來測量道路標線反
光效能的一種專用光學測量裝置，測量的引數是標線的逆反射係數r』(或稱比亮度)，單位為mcd?lx-1?m-2。
該儀器操作簡便，量值可靠，即可用於實驗室也可用於現場測量，是生產、質量監督、工程施工、監理和教學科研等單位測量公路標線逆反射光學效能的首選儀器。 該儀器參照國際相關技術檔案和我國現行國家標準的規定設計而成，如國際照明委員會(以下簡稱cie)的出版物第72號，美國astm d4061-94，德國din67520、67521，我國國家標準gb/t16311-2005，交通行業標準jt/t612-2004《逆反射測量儀》，jjg(交通)059-2004《逆反射測量儀計量檢定規程》等。
2）主要技術指標
①儀器的觀測角α為1.05o；入射角β為88.76o(互補角為1.24o)；
②光源色溫為2856k(cie a 光源)；
③探測器為矽二極體+v(λ)較正器，經濾光器修正後符合cie標準光度觀測者光譜光視效率v(λ)的要求；
④逆反射係數(r』)的測量範圍為0～1999 cd·lx-1·m-2。
（二）標誌
1、標誌逆反射係數
測試裝置：stt-101a逆反射標誌測試儀
1）裝置效能特點：stt-101a逆反射標誌測量儀又叫交通標誌逆反射係數
測量（定）儀，是用來測量交通標誌材料逆反射係數（r』）的專用儀器。stt-101a型逆反射標誌測量儀適用於材料生產單位，質量監督部門、工程施工和監理等單位對逆反射標誌材料的質量控制和監測。 該儀器的設計符合國際標準iso 3864（1984）和國際照明委員會（cie）no.
54技術規範的規定，並參照其它國家有關標準：如美國astme 808-01《逆反射描述標準》，astm e809-00《逆反射器光學效能的測量》，astm e810-00《反光膜逆反射係數測試方法》；德國din 67520-1994等。儀器效能符合我國交通行業標準jt/t612-2004《逆反射測量儀》的規定，滿足我國國家標準gb/t18833-2002《公路交通標誌反光膜》規定的測量要求。
2）主要技術指標
觀測角(α)：0°～2.0°範圍內連續可調，讀數精度為0.002°；
入射角(β)：0～±40°範圍內連續可調，讀數分度為1；
光源色溫：2856k(即ciea光源)；
探測器：矽二極體，經濾光器修正後符合cie標準光度觀察者光譜光視效率v(λ)的要求；
探測器孔徑對試樣的張角：12′；
逆反射係數測量範圍：0～1999 cd·lx-1·m-2(分×1，×10，×100三檔)
顯示器：三位半數顯表。
直流電源：輸入交流電壓220v、50hz；輸出直流電壓約在1～6v範圍內連續可調，精度為±0.02v。
（三）防護欄梁板金屬塗層厚度
測試裝置 hcc-17 超聲波測厚儀
1）裝置效能特點：hcc-17 超聲波測厚儀採用超聲脈衝波反射原理測定工件的厚度。其單面測量的特點與其他量具的測試方法相比，操作更簡便，適用面更廣泛，尤其對大型板材、管道、鍋爐和船體等的壁厚測量是它的獨到之處。
本儀器各種控制操作的安排充分借鑑了人類的自然思維過程，通過面板上僅有的四個按鍵即能完成全部的設定和控制。而且，操作步驟順理成章，無需費神便能熟練掌握，全然沒有其他同類儀器的那種令人望而生畏的感覺。此外，先進的非線性自動補償能使測試結果更加準確。
所有這一切歸功於本儀器內部電腦的創意設計。從整機外觀來看，它小巧精緻，風格獨特，攜帶非常容易，手持腕扣均可，即便是高空作業也非常方便。它的確是一款融高科技和造型藝術於一體的實用產品。
2）技術引數
測量範圍：1.5～200mm（45#鋼，以下均同）。
解析度：0.1mm。
測量精度：±（0.5%h＋0.1）mm（h:被測材料的厚度）。
聲速設定範圍：1000～9999m/s。
電源消耗：約50mw(一節6f22型電池一般可工作100小時)。
外形尺寸：120mm×60mm×26mm。
質量：400g。
1）檢測結果判定：
依據jtg f80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》及工程合同檔案（招標檔案、技術規範檔案等）、施工設計圖紙和引申標準規範的要求進行判定。
檢查專案的判定方法：檢查專案根據標準規範的要求判定「合格」、「不合格」，並按檢測合格點（處）數與全部檢測點（處）數的比值統計檢查專案合格率。
分項工程判定方法：分項工程得分按檢查專案合格率的加權平均值與外觀缺陷得分的差值進行統計，得分不小於75分者為合格，小於75分者為不合格，其中，關鍵檢查專案合格率為95%，評定為不合格的分項工程，經整改後可以重新評定其質量等級，計算分部工程評分值時按其複評分值的90%計算。
分部工程判定方法：乙個分項工程不合格，該分部工程判定為不合格。
2）檢測異常情況處理：
對檢測過程中出現的異常情況，檢測單位將協同質監站、業主、監理、施工單位等商討下一步檢測工作的可執行性和準確性，最終的處理意見及要求由委託單位確認。
按照委託單位的要求，本次測試結果及判定分以下幾個步驟出具：
1）測試結束後，若測試結果均符合標準的要求或無整改要求，我中心將檢測報告提交委託單位，並附現場檢測情況匯報檔案；
2）測試過程中，若某分項工程測試結果有整改要求，在檢測期間允許參建單位對發現的工程質量問題進行及時整改，我中心將在檢測匯報檔案中註明；
3）測試過程中，發現的工程質量問題在檢測期間無法及時整改的，我中心將在檢測情況匯報檔案中以工程質量缺陷的形式提交委託單位。
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