一、施工準備
1、把好墊石和梁體關，搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制；同時控制梁施工完成後梁面標高、平整度的規範性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。
2、明確思路，確定方法。橋面鋪裝要在防撞護欄施工完成後進行；該橋採用整聯全幅二次施工法，兩側和中間先施工三條1250mm的混凝土邊帶，然後使用攤鋪整平機進行半幅攤鋪，吊車或幫浦車布料。
3、砼配合比的選定
按照總監辦、監理單位批准的配合比進行施工。
4、混凝土的**
橋面鋪裝c50防水混凝土由施工現場拌和站集中**，砼攪拌車運輸。
二、橋面鋪裝施工工藝流程圖
三、關鍵施工工藝和方法
1、橋面清理(處理)
遵照：一「鑿」二「掃」三「吹」四「沖洗」原則。
1.1 對橋面的浮漿、浮碴、雜物進行全面的鑿除、清理，一般採用鑿毛機與人工鑿毛錘相配合的方法進行，整體拉網式向前推進，徹底將橋面上的浮漿、浮碴、雜物全部清理乾淨，這項工作很重要，直接影響到橋面鋪裝與梁頂面的連線密實程度。
1.2 橋面浮漿、浮碴及雜物清理完成後，人工用掃把進行清掃，再用高壓風吹橋面殘留的灰塵，接著使用高壓水槍進行沖洗並配以竹掃把或鋼刷再次清掃，沖洗沿著橋梁橫坡，將水及雜物從洩水孔排出，沖洗後的橋面達到乾淨、無積水。
2、施工測量放樣
2.1設定控制點
在橋面鋪裝開始施工之前，先按照不低於一級導線和四等水準的精度要求，將平面控制點和高程控制點引測到橋面的穩固點上，平面控制點的間距不大於200m，高程控制點的間距不大於100m。
2.2 對梁頂面標高進行網格掛線檢查
2.2.1首先在防撞護欄內側每5m（直線段 ）將橋梁的樁號用紅油漆標註在防撞護欄底部，同時用碳素筆將此樁號對應的橋面鋪裝設計標高水平線對稱標記在防撞護欄兩側。
2.2.2其次用墨斗線將已標識好的標高線貫通連成一條直線，這條線就形成了貫穿整個橋梁的鋪裝縱向標高線。
2.2.3然後用較細的紅塑料繩對橋面進行網格化布控，網格覆蓋整個一聯，這樣就形成了覆蓋整聯的網格。
2.2.4根據所形成的網格對橋面進行仔細的檢查，對超過誤差範圍的點位進行標記，為下一步的橋面處理做準備。
2.3 超高點處理
如區域性超高，且超高在50mm以內，對超高部位用藍漆進行標記，然後用高壓風鑽、風鎬進行鑿除，直至滿足設計鋪裝厚度要求。如超高大於50mm，且面積較大，則上報設計、監理單位研究處理方案，經批准後方可施工。
3、標準帶施工
3.1標準帶施工前應將橋梁兩端封閉，禁止非施工人員及無關機械裝置通過，以免汙染橋面。
3.2標準帶鋪裝混凝土的澆築鋪裝混凝土的澆築混凝土是攤鋪機的執行軌道，所以它的平整度、縱坡、鋼筋保護層厚度直接影響整個橋面鋪裝的質量，施工時要格外認真。
3.3標準帶混凝土施工前先將橋面洩水孔安裝到位。
3.4標準帶鋼筋網片的固定和安裝
3.4.1綁紮鋼筋網時須先在梁頂面進行劃線，然後鋪設綁紮鋼筋網，鋼筋網片綁紮做到橫平豎直，鋼筋網片交叉點採用扎絲綁紮結實，扎絲成梅花型布置，鋼筋接頭應注意錯位。
3.4.2 然後將鋼筋網片鋪上，與架立鋼筋之間點焊；靠近護欄一側設定短鋼筋墊塊，與架立鋼筋1m×1250mm梅花形布置。
確保鋼筋保護層厚度和鋼筋網片的整體性。一聯的兩側及中間標高帶可同時鋪設，同時施工。
3.4.3 鋼筋網片鋪設牢固後，在架立鋼筋十字交叉的外側，使用62.
5mm的方鋼壓頂，方鋼需與架立鋼筋綁紮牢固；底部用厚100mm左右的方木墊底，接縫縫隙處用泡沫止漿劑進行噴塞，防止漏漿。
3.5標準帶混凝土澆築
3.5.1混凝土澆築前，先用高壓風槍將橋面雜物再次清除乾淨，再對梁表面進行充分濕潤，但不得有積水。
3.5.2 拌製砼罐車運送至施工現場，直接卸料至邊帶內，人工將砼均勻攤平，採用平板式振搗器均勻振搗密實後，再用鋁合金直尺刮平，待其表面泌水完畢後及時用木抹子進行第二次抹平和收漿。
3.5.3 砼初凝後，立即用土工布覆蓋養生，養生時間不得少於7天，並隨時澆水保證土工布的濕潤。
3.5.4 夏季鋪裝混凝土施工時間最好是傍晚或晚上，防止溫度過高引起的坍落度損失或者表面漿液蒸發過快，造成混凝土表面裂紋等缺陷。
4、橋面鋪裝鋼筋網片的固定和安裝
4.1 在鋪設橋面鋪裝鋼筋網之前，首先把負彎矩張拉槽加強鋼筋網和墩頂加強鋼筋鋪設就位，張拉槽加強鋼筋採用ⅱ級ф12鋼筋，網距為250mm。
4.2 先將3.4.
1中橋面紅油漆點位用12mm的衝擊鑽鑽孔，然後梅花形布置加密鑽孔，孔深4～125mm；將φ12mm的鋼筋頭楔入其中，並在網格下降50mm的位置焊接一φ12mm長約375mm的水平短鋼筋形成架立鋼筋，這樣就形成了乙個梅花形架立鋼筋群，鋼筋群縱向間距2.5m，橫向間距2.45m，與橋面預埋「u」鋼筋一起把鋼筋網片與梁體構成乙個整體。
4.3 將鋼筋網片一片一片鋪設在架立鋼筋群上，與架立鋼筋相接的部位進行點焊，網片鋼筋之間保證搭接長度不小於35d，搭接處用扎絲綁紮牢固，並將所有露出鋼筋網片的架立鋼筋頭切除掉，使之與架立鋼筋群基本形成乙個1m×1m的保護層墊區。這樣鋼筋網片就形成乙個整體，既保證了保護層厚度，在混凝土施工時又不會上浮。
4.4 鋼筋網片人工順序鋪設，與鋼筋墊塊相接的所有部位均要進行焊接，與砂漿墊塊交接的部位綁紮，確保鋼筋網片在施工過程中不下沉、不上浮。
5、橋面鋪裝混凝土施工
5.1 採用三輥軸橋面攤鋪整平機進行施工。
5.2 將混凝土攤鋪整平機就位。
5.3 加工好操作橋，人工站在操作橋上進行抹平。
5.4 採用吊車布料，吊車停靠在左幅橋上，罐車將混凝土運送至現場，卸料至混凝土料斗，然後由吊車吊至需要攤鋪的混凝土部位。布料時要有人指揮，要從一端向另一端慢慢推進。
5.5 混凝土布料均勻，人工先扒平，再用平板振動器拖1～2遍，使混凝土表面泛漿，然後攤鋪整平機開始工作，在攤鋪機施工過程中，人工要及時清除多餘的混凝土，同時補充欠料的部位。
5.6 完成提漿和整平後，人工立即用鋁合金直尺進行精確刮平，在具體施工時，尺子兩側的操作人員把直尺緊貼模板橫向反覆撮動 ，縱向平穩前移。
5.7 混凝土用直尺刮平後，用木抹子進行二次抹平和收漿。
5.8 砼初凝後，立即用土工布覆蓋，灑水養生，土工布上再用塑料薄膜覆蓋，保濕養生不少於7天。
四、注意事項
1、加工三個剛度足夠的操作平台，分別用於直尺刮平、木抹抹平；
2、把好直尺刮平關，改用6m鋁合金直尺，兩人橫向操作，縱向推進。
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