橋面鋪裝施工方案

三淅高速公路西坪至寺灣段xstj-1標

（k0＋000～k5+800）

編制複核

審核批准

中鐵七局集團****

三淅高速公路xstj-1標專案經理

二○一三年十一月二十日

目錄一.適用範圍 - 4 -

二.主要應用規範和標準 - 4 -

三.工程概況 - 4 -

1.工程簡介 - 4 -

2.施工準備 - 4 -

3.人員準備 - 5 -

4.材料施工 - 5 -

6.測量準備 - 6 -

7.試驗準備 - 6 -

8.施工現場準備 - 6 -

二.施工方案 - 7 -

1.工藝流程 - 7 -

2.施工方法 - 7 -

3.鋼筋工程 - 8 -

4.模板工程 - 9 -

5.砼澆注 - 9 -

四.施工機械一覽表 - 10 -

五.施工人員配備 - 10 -

六.工期安排 - 11 -

七.質量保證體系 - 11 -

八.橋面鋪裝質量標準 - 12 -

1.質量保證體系 - 12 -

2.體系分工職責： - 13 -

九. 安全保證措施 - 14 -

1.安全保證體系 - 14 -

2.安全生產保證措施 - 14 -

十.環境保護措施 - 15 -

十一.規範管理、文明施工 - 16 -

本施工方案適用於三淅高速公路xstj-1標橋面鋪裝工程施工。

1.《工程測量規範》gb50026-93

2.《公路路基設計規範》jtg d30-2004

3.《公路路基施工技術規範》jtgf10-2006

4.《公路工程質量評定標準》 jtg f80/1-2004

5.《公路工程施工安全技術規程》jtj 076-95

6.《公路土工試驗規程》jtje 40-2007

7. 《三淅高速公路施工標準化實施細則》；

k0+315柳林溝1號大橋橋面系橋面鋪裝由c50鋼筋混凝土、防水劑及瀝青混凝土組成復合橋面，其c50砼鋪裝厚度為10cm厚。橋面鋪裝在箱梁架設完成，橫隔板、中橫樑、溼接縫澆築完成並且負彎矩張拉完畢後，完成體系轉換後進行，鋼筋由φ14鋼筋綁紮而成，10cm瀝青混凝土由二期路面施工單位施工。

(1）橋面鋪裝施工前認真仔細複測梁頂標高，確保橋面鋪裝層厚度滿足規範要求。

（2）施工前再仔細檢查橋面，將表面鬆散的石子或砼清除乾淨，對於鑿毛不徹底的地方繼續鑿毛至滿足規範要求為止，然後沖洗乾淨，確保橫隔板、連續段砼與橋面鋪裝砼能有效結合。

(3)鋼筋採用ф14鋼筋，經試驗合格後用於橋面鋪裝。

(4)c50砼配合比經過駐地辦、中心試驗室平行試驗後，已取得批覆，可用於本工程橋面鋪裝。

(5)施工人員、機械等已進場，能滿足施工的要求。

(6)施工前將進行施工技術交底、安全交底，使每個現場施工人員能夠熟悉、了解並掌握橋面鋪裝施工要點。

（1）根據橋面系施工規模及實際情況施工人員按照施工計畫的安排分批進場，人員數量滿足施工任務的要求。

（2）各相關單位人員的配備必須滿足施工和《招標檔案》的要求。

（3）各種工種分工明確，人員配備齊全，要做好培訓工作。

（4）特殊工種要持證上崗。

（1）開工前完成所需原材料進場：主要包括水泥、碎石、中粗砂、鋼筋、φ14等材料進場。

（2）嚴把進場材料質量，進場的材料須檢驗合格後方可使用，堅決杜絕不合格材料進場，進場的材料必須要滿足開工的需要。

（1）機械裝置的型號、數量必須滿足施工需要。

（2）機械效能良好，關鍵裝置要有備用，需要組裝和除錯的裝置在開工前除錯完畢。

（3）各種小型機具要配備齊全，要滿足施工需要。

（4）整平機除錯

（1）根據橋梁型式跨徑及設計要求的施工精度確定。補充施工需要的水準點、橋梁軸線。

（2）要準確放出橋面中線，橋面標高及護欄底座邊線。為保證精度加密控制點。

（4）測量人員必須配備齊全，滿足工程測量任務和測量制度的需要。

（5）測量工作必須配備高精度測量儀器，保證測量放樣精度。所有儀器為專業檢測部門檢定合格，予以使用

（1）試驗室建設面積及人員、儀器配備必須滿足建設標準要求

（2）試驗試驗裝置，裝置定期由國家計量檢測部門檢驗標定。

（3）開工前作好各種原材料的試驗檢測工作，同時完成配合比的試驗和驗證工作。

（1）施工表面要清掃乾淨，無雜物及混凝土殘渣等。

（2）工場地要場地平整，道路暢通，場地布置規劃。

（3）施工現場要滿足施工、利於管理、安全生產、文明施工。

（4）施工現場並能確保施工人員安全要求。

（1)清理梁板頂面，現澆橋面板混凝土澆注完成後，對箱梁及橋面現澆板進行清理，梁板頂面用風鎬鑿毛，清除浮漿，然後用高壓水沖洗乾淨，並調整倒伏的預埋鋼筋，準備工作一切就緒，進行下道工序施工。

（2）測量放樣、標高複測，標高帶平面控制直線段內按2公尺乙個點放樣，曲線段加密測量點。

（3）綁紮鋼筋網片，按設計圖紙確定鋼筋輪廓，彈出墨線，縱、橫向搭接長度以設計要求布設，焊網搭接採用平接法，平接長度符合規範要求，兩片焊網搭接接頭位置應相互錯開。按設計圖紙布設洩水管，並設定加強鋼筋。綁紮完成後再次對橋面進行清洗。

（4）橋面混凝土澆築及養生，混凝土澆築前保證橋面板乾淨，鋼筋綁紮位置正確，連線牢固；同時伸縮縫處用泡沫板進行塞填，以免混凝土灌入。

混凝土按照批覆配合比施工，控制入模坍落度複核設計及規範要求。混凝土採用強制式攪拌機拌合，拌合時間不少於3分鐘。混凝土採用拌合站集中攪拌，罐車運輸。

混凝土從低端開始向另一端推進澆築。混凝土的布料高度根據鋪裝層的厚度和混凝土混合料的的施工效能確定，使布料平整均勻。混凝土泌水完成過後，技術人員其後做精平及檢查混凝土質量，保證平整度控制在5mm之內。

混凝土表面拉毛，採用覆蓋保溫養護。

鋼筋進場時必須具有產品質量證明書，並檢查其外觀質量是否符合要求。進場後，根據規定頻率現場取樣做相關試驗，檢驗合格後方可用於本工程。

堆放鋼筋的場地應進行硬化，場地硬化後在鋼筋下墊方木或混凝土條，上面用彩條布覆蓋，採用下墊上蓋對鋼筋進行防護，確保鋼筋堆放乾淨、整齊，防止鋼筋生鏽。

鋼筋綁紮前須對預製箱梁預埋鋼筋進行整理調直。所有鋼筋在鋼筋加工場地按圖紙和施工技術規範準確下料成型，拖車運至現場進行綁紮。綁紮橋面鋼筋時，鋼筋下應多設定與鋪裝層同標號的砼墊塊，防止鋼筋骨架整體或區域性下撓，施工人員及機具不得隨意踩踏鋼筋網，確保鋼筋位置準確，使鋼筋保護層厚度滿足設計及規範要求。

進行現澆橋面施工時，按照設計圖紙位置預留好伸縮縫隙工作槽、伸縮縫預埋鋼筋及洩水管安裝孔。

模板採用高10cm的竹膠板拼裝，支模板前認真布設測量高程點,測量板頂標高，確定支設高度和提漿棍滾壓高度, 以保證澆築後的鋪裝標高滿足設計及規範要求。模板的加固採用橫向木方背肋，豎向方木支撐於梁體表面及鋼筋上，模板加固要穩定、牢固，相鄰兩節模板接頭要順直。

a、監理工程師對橋面鋪裝鋼筋骨架等驗收合格後方能澆注砼。

b、砼採用拌和站集中拌和，罐車運輸。砼澆築從橋面的一端向另一端進行，砼鋪設要均勻，鋪設厚度略高於橋面鋪裝。砼振搗先用插入式振搗棒使砼密實並大致平整後，再用振動梁拖振，以適宜的速度推進，邊振實邊找平，直到表面平整密實為止。

c、接下來用提漿棍拖壓，一般沿縱向拖壓3～4次，起到進一步柔壓和二次提漿的作用，如果遇到露石子處，則在該處反覆滾動數次直至平整。

d、拖壓完成後，兩人用精平刮尺（用長6公尺的方形高強度鋁合金製成）沿橫向來回刮動，以精確找平，不合格處用原漿找平。

e、在砼初凝前利用改進後的磨光機—自動整平機進一步磨平，一般縱橫向各3～4次即可，相鄰兩處抹平時抹板重疊至少1/3。磨平後人工壓麵並對橋面鋪裝拉毛，拉毛時要一氣呵成，拉毛後採用冬季養生方法進行養生，表面覆蓋薄膜後覆蓋一層草衫，然後用彩條布包裹嚴實，養生期不少於7天。

橋面鋪裝施工方案

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