25m、30m預製箱梁（中跨）施工作業指導書
一、概述
根據設計圖和規範（jtj041-2000）有關規定以及批准的施工方案，制定25m和30m中跨中梁預製箱梁施工作業指導書，（中跨邊梁、邊跨內外邊樑僅幾何尺寸不同，其他均通用。）要求必須落實到施工作業隊（班、組），結合操作工人的豐富實踐經驗，不斷總結提高，為預製箱梁達到（內實外光、色澤一致、面平線直、稜角分明、尺寸準確、鏡面效果）的精品要求，而進一步落實崗位責任制和獎罰兌現制。
二、施工準備。
（一）機械裝置
1、專用於澆築砼箱梁的一座1000l高精度自動稱量成套裝置的拌和樓，另備用一台500l具有自動稱量的強制式攪拌站，或兩套500l具有自動稱量裝置（包括水劑量裝置）的強制式砼攪拌機組成拌和站。
2、拌和站的攪拌葉片角度和磨損度應提前檢查維修保養，以滿足砼拌和均勻的質量要求。自動稱量裝置的承重支點須乾淨、靈活，電氣聯鎖自動的二次迴路和電氣元件絕緣可靠，動作穩定，以保證砼拌和料自動稱量準確穩定，所有自動稱量裝置均做過動態測試，標定檢驗合格。
3、根據砼運輸距離和砼澆築強度，確定0.5m3小翻斗車數量，至少2-3輛。應備有小型（30型）裝載機一台，在料場專用於砂、石料供料；專用5t龍門吊1臺，專用於吊卸砼；振搗棒6個，其中φ50型3臺，φ25型3臺，平板振搗器2臺（一台備用）；配套0.
6m3 砼吊罐2-4個，砼試模3-4組。
（二）原材料
1、水泥。經批准採用的水泥為裕廊水泥廠生產的山鷹牌散裝水泥，在水泥到工地後，除了校驗質保書外，同時按照規範要求進行抽樣，作凝結時間，安定性，抗壓抗折強度及稠度試驗，在試驗合格並經監理工程師批准後使用。同時，要保證水泥**量滿足施工需用。
注意同色澤的水泥用於同一座橋的預製箱梁，特別是邊跨預製箱梁，按規定認真及時做好水泥臺帳。
2、石子。粗骨料採用宜興中東軋石廠5-25mm，運至工地後按5-16mm（佔30%）：10-25（佔70%）摻配。
含泥量不大於1%，質地堅硬，粒形良好。細骨料選用安徽產中、粗河砂（細度模數2.6左右），顆粒潔淨，級配良好，含泥量不大於3%，質量指標均符合規範及設計要求。
材料進場前，試驗人員陪同材料員一起到實地調查，經抽樣、試驗合格，監理批准後方可進場。
進場後，試驗人員分批、分規格、按規範要求進行顆粒級配試驗，含泥量測定及外觀檢查。
料場排水設施暢通，場地進行了硬化，粗、細骨料堆之間用磚砌隔牆分開，有效的防止粗細骨料混放和被雜質汙染。
3、拌和用水採用檢驗合格的潔淨河水。不應採用ph值小於4或大於8.5的水。
嚴禁使用河邊有機質過量的水，拌和機旁水池內的水必須經常檢查乾淨度，停放數天的河水會變質，池內有機質沉澱必須除去，及時洗淨水池放入乾淨水，加板遮蓋以保證水的乾淨度。
4、使用高效減水或緩凝減水劑的型號和用量應有監理工程師的批准。
5、鋼筋採用無錫雪浪鋼廠生產的優質產品，ⅰ、ⅱ級鋼筋應分別符合gb13013-91和gb1499-98規定，ⅱ級採用熱軋螺紋鋼，ⅰ級採用（a3）鋼。ⅰ、ⅱ級鋼筋均使用j503（j506）焊條，鋼絞線採用「中冶」牌優質產品，應有符合astm416-97規定的低鬆弛、高強度預應力鋼紋線。單根鋼絞線直徑φj15.
24mm，鋼紋線面積a=140mm2，鋼絞線標準強度rby =1860mpa，彈模e=1.95×105mpa。鋼波紋管（壁厚不小於0.
35公釐，無任何滲漿微孔、裂紋）按指定品牌購置，確保優質產品。
6、預製箱梁錨具採用圖紙規定的gvm或ovm型及其配套裝置，箱梁頂板負彎矩鋼束採用gbm15或bm15型錨具及其配套裝置。
7、進場鋼筋必須具有質量證明書和試驗報告單。按規定的頻率抽取試樣做力學效能試驗，不合格鋼材堅決清退。
8、鋼筋按品種、規格分類掛牌堆放，底部墊設方木或搭設鋼筋排架墊高，用三色布覆蓋。
9、每批原材料進場都進行自檢，合格後報監理組和市高指中心試驗室取樣複檢，待檢驗合格後方可使用。
（三）砼配合比
25m和30m預製箱梁砼設計強度為c50，每立方砼各種材料用量：水泥479kg，砂1218kg，水158kg，塌落度7-9cm，據澆築時氣溫實況，合理調整砼坍落度。不宜採用加大含砂率和加水泥方法提高和易性，不配超標號砼。
若需變更砼配合比，必須提前申報批准。
施工前，試驗人員對原材料的含水量進行了檢測，並據此提供c50砼施工配合比通知單，並在砼澆築前掛出公示牌。
（四）現場施工人員安排
現場指揮安排技術人員2人，後台拌和機（或砼拌和站）安排機械操作手5人及試驗人員1名，並安排好電工及機械工程師保障拌和樓正常工作。前台由1名工程技術人員指導班組進行施工，砼班組安排12人，基中2個負責砼入模，內模內2人振搗，2人輔助，側模、頂板各2人振搗，2人配合。木工、鋼筋工共2人，及時檢查砼振搗過程中的模板穩定，鋼筋間距及保護層。
三、施工工藝流程。
（一）預製場地基礎及時加固。
首先用機械推（挖）地表腐植土（淤泥，泥漿等）後，對原地面地質進行外觀檢查分析。
由相關資料查得：以淤泥質土為基礎，沿海地區淤泥質土基本承載力表得：天然含水量50%以下，承載力為70kpa以上，即每平方公尺可承載7噸作用力，預製箱梁自重36m3×2.
5t/ m3=90t及外荷載(人員,振動機具及模板等)約20t對地基承載力要求為：
p=（36m3×2.5t/ m3+20t）÷(30m×1m)=37kpa＜70kpa，完全滿足承載力要求。但為安全起見，仍按有關規範要求進行加固處理。
遇有水位高的軟弱土層，（未做粉濕噴樁處理的地基）先排水，後用石料鋪築（厚30cm—60cm）碾壓。直至沉降量小於3—5mm。對已做粉（溼）噴樁處理的復合地基面，則用推土機整平鋪築一層粒徑不大於15cm的虛鋪厚30cm的石料，碾壓密實。
注意底模基礎須
經監理工程師認可後方可進行下道工序。
（二）預製箱梁底模製作
按施工設計，進行砼底模尺寸測量放線工作，首先在底模長25公尺（或30公尺）的兩端，挖坑縱向長2.5公尺（或3公尺），寬3公尺，深1公尺，夯實坑底，在坑內配上下兩層構造筋網，φ16鋼筋網間距20cm，澆築c25砼，振搗密實後，在砼頂面插布短鋼筋，使與其上澆築頂模砼接觸良好。
砼底模尺寸：長26公尺（或30公尺）。寬90cm（或100cm），厚25cm，在支立底模側模板時，必須按設計跨中設定反拱，即由跨中為起點，向兩端以二次拋物線形成跨中13公釐的反拱值，（30m箱梁的反拱值為17公釐）。
砼底模的頂面，在砼初凝前，按反拱度緊平抹光，即時灑水養護，待砼強度達不小於75%設計強度後，上鋪厚1cm同底模尺寸的鋼板，其順直度誤差在2mm之內，寬度誤差在±2mm之內。
砼底模形成後，在底模之間的場地上鋪築一層厚10-15cm的砂礫。灑水整平碾壓密實後，澆築一層厚5-10cm的c20砼作為全場硬化層，並按測量放線澆築排水縱橫坡度，以利排水。
（三）鋼筋、波紋管製作安裝
1、鋼筋的提供、儲存、防護、製作、安裝、修整、試驗、質量控制等均嚴格按照《橋涵施工技術規範》和設計檔案以及《裝配式部分預應力砼連續箱梁橋一施工注意事項》（包括變更設計通知）的要求進行操作和檢驗。
2、鋼筋的臨時儲存待加工的地坪應是帶排水坡度的砼地坪，並有方木加木板隔水防潮。
3、鋼筋（包括型鋼）加工製作必須在防雨棚內進行。需要在場外臨時加工的構件亦須避雨加工，並備有遮雨三色布或塑膜，以防鏽蝕。
4、根據鋼材的效能和結構的特點，按鋼筋焊接規範要求，確定採用碰焊、搭接焊、綁紮接長，注意接頭長度區段內受力筋接頭面積的允許百分率以及規定的搭接長度。
鋼筋焊接符合以下要求：
(1)若圖紙無具體規定，當鋼筋直徑大於12公釐採用焊接，小於12公釐採用綁紮。
(2)雙面焊，焊縫長度≥5d，單面焊≥10d；
(3)焊接點到鋼筋彎曲的距離不應小於10d；
(4)焊縫寬度≥0.7d且＞10mm，焊接深度0.25d且＞4mm，焊縫要求飽滿，不得出現氣孔及夾渣現象，咬邊深度小於0.25 mm；
(5)所有受力鋼筋搭接處均採用焊接，焊接接頭設定在內力較小處，並錯開布置，兩接頭間距不小於1.3倍搭接長度(30d且≥50cm)，在搭接長度段內的接頭面積不得大於50%。若鋼筋位置同其他預埋件有衝突時，應及時請示處理。
(6)ⅰ、ⅱ級鋼筋均使用j502或j506焊條進行焊接。
5、預製箱梁腹板骨架片應分片製作，龍門吊現場拼裝。拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時區域性變形。待所有的焊接點卡好後，先在焊接兩端點焊定位，然後進行焊縫施焊。
施焊順序由中到邊對稱地向兩邊進行，先焊骨架下部，後焊骨架上部。相鄰的焊縫採用分割槽對稱跳焊，不得順方向一次完成焊縫，以防焊接變形。
6、預製箱梁及溼接縫鋼筋構件均現場綁紮焊接，綁紮焊接鋼筋的位置、間
距等嚴格遵照設計圖紙，尤其是箱梁頂板橫向環形鋼筋，其固定位置必須牢固可靠。
7、箱梁正彎矩預應力孔道鋼波紋管（以下簡稱波紋管），首先按計算無誤的鋼束下料長度（詳見附後鋼絞線下料長度計算書）來確定波紋管下料長度，鋼絞線的下料採用切斷機或砂輪鋸進行，切割時澆水以防止鋼絞線斷口處出現公升溫而強度下降現象，在施工中注意不得損傷鋼絞線，不得使鋼絞線受到區域性高溫以及擦傷、磨傷、嚴禁使用電弧割或氣焊割斷鋼絞線。凡鋼絞線受傷而影響正常工作的，均要對受損鋼絞線進行更換處理。波紋管下料後，專人細緻地用小容量（0.
3-0.5m3）空壓機進行吹氣檢查,若有漏氣小孔，則須更換波紋管或用高強粘膠貼上數層塑膜再綁緊，以防波紋管內滲進水泥漿。波紋管安裝前按設計座標定位後，再以定位鋼筋使波紋管就位後具有一定強度，以防止砼澆築時移位變形。
按設計圖的立彎、平彎要求位置準確安裝，管節連線平順無滲漏，孔道波紋管錨固端的預埋錨墊鋼板面應垂直鋼束孔道（波紋管）中心線。（即錨固面在三個方向傾斜，以便預應力鋼索在張拉時垂直於該錨固端麵）預應力錨墊板在樑端布置力求均勻，在波紋管內穿入直徑略小於波紋管內徑的硬塑料管，以防波紋管在澆砼時碰破而滲漏砼漿造成堵管。
8、箱梁彎折處的波紋管安裝採用園曲線過渡，必須圓順，控制點定位準確，定位鋼筋在曲線部分以間隔50厘公尺，直線段間隔100厘公尺設定1組，固定波紋管位置的定位鋼筋由一根φ12短水平鋼筋和一根φ10三角形鋼筋組成,其水平筋按對稱鋼索2×（n1、n2、n3）,的設計平彎、立彎和直線段位置先點焊固定，待波紋管安裝就位後，再用三角形鋼筋校正波紋管位置後，點焊固定該三角筋兩頭。注意點焊三角形鋼筋時，波紋管已就位校正，須用薄板（石棉板或薄鐵皮）遮擋，以防焊碴燒傷波紋管外皮。嚴禁在腹板內用「扎絲」綁紮固定波紋管。
因為「細扎絲」綁紮剛度抵不住砼振搗時的擠壓力量，易使波紋管移位，影響預應力張拉效果。
25M箱梁預製施工總結
摘要 本文主要介紹預應力預製箱梁施工工藝及施工中的質量控制。關鍵字 箱梁預製施工 在高速公路橋梁建設中，預應力預製箱梁的應用也越來越普遍。和現澆箱梁比較，預製箱梁對地理環境的要求低，如果用架橋機配合安裝，幾乎對地基沒什麼壓實度的要求，但在施工中機械人員投入大，工藝較為複雜。本文將以本人負責的連鹽高速...
25m箱梁預製施工總結
在高速公路橋梁建設中，預應力預製箱梁的應用也越來越普遍。和現澆箱梁比較，預製箱梁對地理環境的要求低，如果用架橋機配合安裝，幾乎對地基沒什麼壓實度的要求，但在施工中機器人員投入大，工藝較為複雜。本文將以本人負責的連鹽高速公路ly gy3標牛墩河大橋預製工程為依託，對25m預製箱梁的施工技術，施工工藝作...
25M箱梁預製施工總結
在高速公路橋梁建設中，預應力預製箱梁的應用也越來越普遍。和現澆箱梁比較，預製箱梁對地理環境的要求低，如果用架橋機配合安裝，幾乎對地基沒什麼壓實度的要求，但在施工中機器人員投入大，工藝較為複雜。本文將以本人負責的連鹽高速公路ly gy3標牛墩河大橋預製工程為依託，對25m預製箱梁的施工技術，施工工藝作...