裝置能源部主編2023年01月
能源分廠召開全員裝置管理動員會
元月14日，能源分廠召開全員裝置管理動員大會，總結2023年裝置工作，安排部署2023年全員裝置管理工作，拉開了全員裝置管理的帷幕。
2023年，能源分廠面對新建專案不斷投產，滿負荷執行機組增多備用機組減少，部分機組老化嚴重的形勢，通過加強**點檢及點檢掛牌、維修費用動態管理，大力推進收舊利廢工作、科技攻關和小改小革活動等，保證了裝置安全、穩定執行。為進一步提高裝置綜合利用率，減少各種故障損失，根據公司裝置能源部安排佈署，分廠2023年開展全員裝置活動。該活動以全員參與的方式，裝置、生產、工藝、質量、後勤等所有部門都負有一定管理職責，通過明確現場管理、點檢、檢修等工作流程，達到全員裝置管理的目的。
本次活動共分學習、對照、建立典型示範機台等七個階段。分廠廠長李建平要求大家按照活動方案分階段進行宣傳、發動、執行，落實標準化操作、裝置管理責任落實到人，各部門團結協作，夯實裝置管理基礎，提高裝置完好率，確保能源介質穩定供給。
煉鐵分廠召開科技創新持續改進動員會
為了全面提高煉鐵分廠的科技管理水平，充分調動廣大職工的積極性和創造性，鼓勵創新，總結推廣現代化創新成果，營造主動學習的氛圍， 1月14日上午，煉鐵分廠召開了科技創新和持續改進動員會。
會上，分廠領導宣讀了《煉鐵分廠科技創新和持續改進成果獎勵方案》及《煉鐵分廠2023年階段性技術攻關課題》，並對2023年科技攻關作了詳細的部署。在加強組織領導、落實責任的同時，分廠廠長黃忠德還要求全體員工必須提高思想認識，結合本部門或工段實際，明確實踐載體，結合科技創新和持續改進實際，確保各項科技攻關和創新活動取得實效。
通過會議的召開，充分調動了煉鐵員工對科技創新和持續改進的積極性，為全面提高煉鐵分廠的科技創新管理水平打下了堅實的基礎。
一、裝置運**況
1月23日—31日340分廠裝置年度大修，1月24日—26日煉鋼大管坯裝置年度大修。此次大修時間短、任務重，在相關部門的共同努力下，年度大修工作在計畫時間內圓滿完成，檢修任務完成率100%。本月全公司裝置運**況較好，裝置有效作業率較高，裝置故障、事故較少（340分廠、煉鋼分廠各一次一般裝置事故）。
1、煉鐵分廠裝置運**況良好，高爐裝置故障修風率為零，慢風率為零。
2、煉鋼分廠全月裝置熱停465分鐘（較上月720分鐘分鐘減少255分鐘），一般裝置事故為零，全分廠行車裝置熱停為零，特大圓坯生產順利。元月24日—26日完成了大管坯年度大修工作，完成的主要內容有3流振動台更換、二冷室1流和2流弧形段更換、二冷室二個出風口抽風筒更換、4#除塵站2800kw電機軸瓦更換及漏油處理。
3、720分廠裝置執行其本正常。
4、340分廠23日—31日裝置年度大修，完成的重點專案有環型爐大修、液壓小艙國產化改造、穿孔機後台改造、大冷床基礎加固等。本月發生一起一般事故。
5、219分廠裝置運**況良好，全月故障時間13小時（比上月減少1小時），一般裝置事故為零。
6、89分廠裝置故障停機時間15小時（較上月減少8小時），一般裝置事故為零。
7、管加工分廠裝置停機待產時間長。
8、能源分廠利用煉鐵高爐休風暨340分廠片年度大修期間穿插安排相關區域的裝置檢修。
※裝置執行指標如下※
二、裝置主要事故、故障
1、1月11日，340分廠穿孔機下軸花鍵刷螺絲剪斷，停機6小時。
2、12月29日，煉鋼小管坯1#除塵風機故障，總計影響生產25小時。
三、完成的主要事項
1、340分廠、煉鋼分廠大管坯大修。
2、2023年裝置年終總結評比。
3、煉鐵1#風機大修。
4、720分廠周軋機減速箱高速軸軸承更換。
5、出台輔料計畫管理制度。
四、存在的主要問題
1、鐵水運輸沿線出現不同程度的塌方問題，對鐵水運輸造成較大的安全隱患。（根據保鐵會決議，請物流中心及時向技改工程部提出書面整改報告）
2、89分廠離線測厚裝置工業控制計算機故障，該工業控制計算機系96年投入的裝置，使用年代久，目前該產品已經無法購置備件，修復難度大。（該離線測厚裝置改造已經列入公司2023年技改專案，分廠會同技改工程部和檢測中心盡快選型，爭取早日投入使用）
1、計畫下達情況
本月共下達採購計畫1738.20萬元，其中裝置配件837.10萬元，工模具901.
10萬元。本月消耗2807.23萬元，其中裝置配件2120.
87萬元, 工模具686.36萬元。計畫/消耗=62%。
除720分廠計畫超消耗較多外（消耗252.99萬元，申報計畫資金526.77萬元），其餘部門消耗多於申報計畫資金量。
本月所有部門急件計畫控制在指標以內。
本月新增物料控制已見成效，隻超指標30項，超過較多的部門為物流中心超18項、管加工分廠超11項、340分廠超9項。
2、計畫執**況
12月共下達採購計畫1318項，採購部實際執行1121項，執行率85.05%；
元月採購計畫應到貨1314項，採購部實際到貨623項，到貨率47.41%，
計畫到貨率過低，仍是採購部今後應重點加強的工作。
3、庫存情況
本月裝置備件庫存為13490萬元，較上月下降553萬元；模具庫存為6503萬元較上月下降53元萬；芯棒庫存19178萬元，新增進口芯棒502萬元，按《2023年裝置備件、工模具庫存管理考核辦法》，89、340、720分廠本月軋輥、芯棒應分攤688萬元費用（89分廠73萬元，340分廠406萬元，720分廠209萬元，財務處暫未分攤），分攤後芯棒庫存下降186萬元；庫存關鍵事故件為3155萬元，較上月下降73萬元；6個月以上備件為6362萬元，基本與上月持平。
※本月送交質量異議四起※
※本月結案質量異議四起※
1、督促、指導各部門開展全員裝置管理工作。
2、解決管加工分廠車絲機存在的問題。
3、解決管加工1#水壓機不能打高壓問題。
2月裝置管理月報表
乙炔車間2013年1月裝置管理總結 氯鹼廠乙炔車間 2013年1月25日 目錄一 全月裝置管理概述 二 裝置運 況總結分析 三 裝置事故總結分析 四 費用及綜合管理總結分析 五 裝置檢修總結分析 六 專項管理總結分析 七 主要完成工作 八 工作中的亮點 九 工作中存在的問題及措施 十 下月工作計畫 ...
裝置管理規範
例 的規定 特種裝置按 特種裝置安全監察條例 的規定 2.裝置技術指標 1 主要裝置完好率 全部裝置完好率 2 主要裝置利用率 全部裝置利用率 3 裝置綜合效率 4 動 靜密封點洩漏率 5 裝置大修計畫完成率 6 儀表 三率 完好率 控制率 開表率 7 裝置閒置率。五 裝置前期管理 1.裝置管理部門...
裝置管理實踐
學習資料 tpm 理論與實踐 1 tpm的基礎 全面生產維修tpm total productive maintenance 是乙個在世界範圍內為維護 生產及企業管理者所關注並試圖學習和了解的話題。一些世界級企業都將tpm視為一種最新和最好的現代管理模式，如戴姆勒 克萊斯勒 大眾 福特 寶馬 鄧祿普...