專案合作建議書

2021-03-04 09:54:05 字數 2308 閱讀 5546

為了優化部隊水陸兩棲運兵車保障訓練方法,促進以資訊化帶動現代化的部隊建設,落實軍隊現代變革 「保障有力」的目標,(甲方)與(乙方),經友好協商,本著優勢互補、互惠互利的精神,達成如下合作協議。

一、 合作專案名稱:研製兩棲裝甲運兵車保障訓練裝置。

二、 專案合作方式:以甲方為主,乙方為輔。甲方負責專案設計框架、技術規範,由乙方配合甲方具體落實設計製作。

三、 專案技術要求:外形相近,操縱儀表全真,視景主動式生成,動感力求逼真,能滿足兩棲運兵車保障有關訓練課程。具體指標為:

1、 **物理模型幾何尺寸:造型前視與真車近似,寬3.5m;長擬擷取真車前面部分,約4.8m;高度2.5m。

2、 乘員:6人。

3、 動感:

a.動感自由度:6只液壓缸交叉組成六自由度動感平台;

b.縱向搖擺角度:±13°,沿x座標軸移動±400 mm;

c.橫向俯仰角度:±13°,沿 y座標軸移動±380 mm;

d.沿z座標軸轉動角度±15°,上下移動指標:+290mm;

e.隨機響應時間:≤1″。

4、 視景系統:

a.潛望鏡數:3個;

b.視景主動式實時生成;

c.影象解析度:1024×768;

d.幀頻:≥25幀/秒;

e.視場角:水平75°±5°,上下30°±5°;

f.影象資料庫:包含靜海駕駛、中浪駕駛、大浪駕駛﹑與登陸艦對接救護等內容。

5、 執行條件:

a.環境溫度:+5℃— 35℃;

b.相對濕度:40﹪—80﹪;

c.大氣壓力:86kpa—106kap;

d.使用電壓:200—242∨,50±1hz;

e.工作方式:能連續8小時不間斷工作。

6、 安全性:

a.電氣安全:符合gb/t4064規定;

b.電磁相容:符合gb/t9813規定。

四、 專案技術方案:

兩棲運兵車保障**訓練裝置係以控制論、系統論、相似形原理、資訊科技以及**領域的其他專業技術為基礎,以計算機和應用物理模型——兩棲運兵車**駕駛艙為工具的多學科綜合性系統技術。本專案主要技術設計方案:

1、 計算機控制技術方案方框圖:

油門訊號

離合器訊號微機控制系統計算機成像系統實景前後投影

檔位訊號

方向角訊號

制動訊號動音評

感效地景

平系資料

各種儀表顯示台統價庫

2、 動感液壓控制方框圖:

平台液壓缸

幫浦站伺服閥計算機

3、 三維視景生成方框圖:

建模工具三維場景三維圖形引擎使用者程式

資料模型

人機互動建模opengl使用者輸入

場景建模視景並即時場景驅動

五、 專案程序時間安排:

本專案從2023年4月1日開始至2023年8月31日完成,研發時間總計為5個月(具體工作程序見附件1)。若經費到帳時間推遲,完成專案時間順延。

六、 專案經費:

本專案經費額度68.5168萬元,(預算明細具體見附件2)。

經費自協議簽訂後的三天內,由甲方支付乙方總費用50℅的啟動資金;至6月底,由甲方再支付乙方總費用30℅;餘款20℅,在裝置交付甲方驗收後,一次性付清。

七、 甲方應協助乙方完成事項:

1、 甲方需提供乙方影象建模的原始資料,包括:真實車輛外型**,與對接的運輸艦、登陸艦**,訓練場海況的資料**等。

2、 甲方需提供乙方真實車輛音源,以便乙方加工製作**音響。

3、 甲方需提供乙方專案發動機動力特性曲線,陸地行駛阻力特性,水中行駛阻力特性。

4、 甲方負責購買真車全套操縱系統、儀表系統,並需在5月30日前提供乙方。

八、 售後服務:

1、 乙方對參與研製的專案產品,由乙方免費保修一年,一年後隨時提供維護,僅收取成本費。

2、 乙方協助甲方培訓維修人員。

九、 技術成果歸屬:

1、 本專案研製的技術成果歸甲方所有,研製人員前五人為甲方人員。

2、 在本專案中使用乙方的專利技術,已得到乙方認可,但並不代表乙方已提供專利技術轉讓。

3、 在國家、軍隊對專案成果實施獎勵時,應說明乙方系共同研製單位。

4、 該專案成果對非甲乙雙方的第三方具有排他性。

一十、 其他事項

1、 本專案若被上級部門認可推廣、列裝,授權量化生產時,甲方應委託乙方組織生產,不應委權第三方生產。量化生產所得利潤由甲乙雙方按3:7比例分成,即甲方佔30﹪,乙方佔70﹪。

2、 本專案合作協議不明之處,經雙方協商可再籤補充協議,補充協議與主協議具有同等法律效力。若發生爭議,以《合同法》為依據協商解決。

3、 專案合作有效期:自合作協議簽訂之日起至2023年3月31日止。

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