預應力砼T梁預製和架設專項施工方案

2021-03-04 09:53:25 字數 2326 閱讀 1294

t型預製梁專項

方案1、招標檔案提供的設計圖紙、工程量清單等有關資料。

2、我公司對施工現場的實地勘察、調查資料。

3、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。

4、我公司可呼叫到本合同工程的各類資源。

5、國家及四川省相關工程的施工技術規範以及驗收規範。

城市橋梁設計規範(gjj166-2011、

工程結構可靠度設計統一標準 (gb 50153-2008、

公路橋涵設計通用規範(jtg d60-2004、

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範(jtg d62-2004、

城市橋梁抗震設計規範(cjj 166-2011、

公路橋梁抗震設計細則(jtg/t b02-01-2008、

公路橋梁抗風設計規範(jtg/t d60-2004、

1. 響應和遵守合同檔案中的安全、質量、工期、環保、文明施工等的規定及施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容。

2. 突出重點專案和關鍵工序,整個工程統籌組織,超前計畫,合理安排工序銜接。

3. 質量創優、安全無事故,確保質量第一,保證施工人員人身健康安全。

4. 堅持專業化作業與綜合管理相結合。充分發揮專業人員和專用裝置的優勢,綜合管理,合理調配,採用先進的施工技術,科學安排各項施工程式,運用網路施工管理技術,組織連續、均衡、緊湊有序地施工。

5. 提高專業化、標準化施工水平,建立砼攪拌站、梁廠,改傳統的分散流動施工為工廠化施工,確保工程質量。

6. 加強過程統籌安排及監控,實現快速施工。

7. 文明施工,重視環境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執行gb/t14001-2004環境管理體系和gb/t28001-2001職業健康安全管理體系。

k0+235真武路一號橋、k0+483真武路二號橋,上部結構採用1×30公尺跨預應力混凝土簡支t梁,橋寬20公尺,橋長36公尺,用5×30+5×30+4×30m ;下部結構橋台為擋土式橋台,基礎為鑽孔樁基礎,設計嵌入中風化砂岩不小於5倍樁徑7.5公尺。全橋合計c50砼預製t梁16片。

主要工程數量表

(1)主要生產裝置配置表

(2)試驗裝置配置

試驗室負責本梁場預製t梁的鋼材、水泥、摻合料、減水劑、砂石料等原材檢測和施工過程中的質量監控工作,配備一套滿足實際施工需要的試驗檢測裝置。

制梁場由本專案執行經理負責日常施工管理,制梁場管理人員為6人,其餘施工人員23人,共計29人。

施工現場主要管理人員表

①、技術準備:施工現場管理人員認真熟悉設計圖紙以及相關規範,並按設計檔案及相關規範要求編制完成該道工序專項施工方案。

、物資準備:在專案開工前,物資機械部按照材料計畫,配齊各項施工材料,並經工地試驗室進行材料檢驗,材料檢測合格後方可使用,不合格材料一律不得使用並及時清除進場。在每道工序施工前及時配足施工機具,在施工過程中定期檢查施工機具的完好率,切實保證施工機具的正常運轉。

、試驗準備:t梁預製施工前完成所需鋼筋、鋼絞線、錨具、水泥、砂石料、外加劑等原材料的檢測和混凝土配合比的配置工作,並報監理工程師審核。及時完成新進場材料的檢驗工作,不合格材料一律不得使用。

在砼澆築過程中,時時監測砼的和易性及其他效能,並不斷做出調整,使之滿足施工要求。

、電力**:在拌和站及預製場附近設定500kva變壓器一台,為t梁預製場提供電力;同時為防止意外停電,保證施工正常進行,在t梁預製場配備120kw發電機1臺,以保證施工供電連續性、可靠性。

t梁預製開工日期:2016-3-29,t梁預製完工日期:2016-4-30日。

總工期1個月,其中梁場建設已完畢,t梁預製1個月, 每兩天按1片梁預製(雨天在外、,平均每月預製16片。

t梁架設工期計畫:t梁安裝待梁板預製完成後一次性進行,預計在2023年5月6日-2023年5月7日。

(1)梁場平面布置說明

本合同段設定乙個t梁預製場,預製場用砼進行硬化,且作好排水設施。在拌和站附近新租土地作為預製場。

t梁預製場設定7個制梁台座。配備160t龍門吊1臺(移存梁用、,5t龍門吊一台(模板吊裝用、。

t梁預製場內布置鋼筋加工、存放場地。

1、預製場地設定

場地建設:

梁場設定在景福鎮白江村二組,施工前,採用機械清除場地內的表土及雜物,然後採用壓路機碾壓密實,對梁場制梁、存梁台位等承重區地基採用20t以上振動壓路機進行重點分割槽碾壓,待沉降曲線穩定,方在場地上進行制梁台座的施工。梁場地面整平碾壓後採用15cm厚c20混凝土硬化,場區內的道路設定2%的橫坡,以利排水,溝底排水坡設定4‰的縱坡,最終匯集到集水池,經過二級沉澱處理後排出場外。制梁台座、及運梁軌道均在場地寬度內沿路線方向布置,t梁預製好後從制梁台座上通過1臺160噸龍門吊移至運梁拖車上,而後用拖車將梁縱向運梁施工現場至橋頭,用1臺75噸、1臺100噸汽車吊架梁。

根據施工的需要,在梁場設定長31m制梁台座7個。

預應力砼T梁預製及安裝施工方法

一 梁的預製 1 場地布置 預製台座採用鋼筋砼制梁台座。台座地基應作適當處理,以防台座下沉。靠近樑端部位的台座基礎進行特別加固,因梁體張拉後跨中上拱,重量集中在梁體端部。2 模板加工 裝拆 底模採用台座上鋪6mm鋼板,並在放支座附近留出活動塊以便梁體起吊。側模由側板 支承側板的水平肋 豎向肋 支托豎...

預應力砼T梁預製及安裝施工方法

一 梁的預製 1 場地布置 預製台座採用鋼筋砼制梁台座。台座地基應作適當處理,以防台座下沉。靠近樑端部位的台座基礎進行特別加固,因梁體張拉後跨中上拱,重量集中在梁體端部。2 模板加工 裝拆 底模採用台座上鋪6mm鋼板,並在放支座附近留出活動塊以便梁體起吊。側模由側板 支承側板的水平肋 豎向肋 支托豎...

後張法預應力T梁預製施工方案

1 工程名稱 k8 211.5桃河特大橋 2 工程地點 山西陽泉白羊墅 3 建設單位 陽五高速公路投資管理 4 設計單位 山西省交通規劃勘察設計院 5 全橋30跨,分八聯共長1241.2公尺 左幅長1244.8公尺 橋梁下部結構分別採用等截面實心墩 變截面空心墩,重力式臺 肋板臺,基礎為擴大基礎和灌...