水泥石粉穩定層施工方案

2021-03-04 09:48:42 字數 1553 閱讀 8372

水泥石粉穩定層施工工藝流程: 施工放樣→準備下承層→運輸未篩分石粉→參入比例的水泥→灑水使石粉濕潤→攪拌→運輸和撒布現場→補充灑水→整形→碾壓

1、 準備工作

(1)準備下承層

1 基層的下承層是原夯實基土。下承層表面應平整、堅實,沒有任何鬆散的材料和軟弱地點。

2 下承層的平整度和壓實度應符合規範的規定。

3 用12~15t三輪壓路機進行碾壓檢驗(壓3-4遍).在碾壓過程中,如發現土過幹、表層鬆散,應適當灑水;如發生「彈簧」現象,應採取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。

4 對於底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定的結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別採用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。

5 底基層上的低窪和坑洞,應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽,應刮除,鬆散處應耙松、灑水並重新碾壓。

6 逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規範要求。

(2)材料用量

1 計算材料用量,根據各段基層的寬度、厚度及預定的幹壓實密度,計算各段需要的幹集料數量。再根據現場碎石的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。

2 在料場灑水加濕石粉,使其含水量較最佳含水量11%左右,以減少運輸過程中的集料離析現象。

(3)運輸和攤鋪集料運輸:

1 集料裝車時,應控制每車料的數量基本相等。

2 在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置於下承層上,卸料間距應嚴格掌握,避免料不夠或過多,並且要求料堆每隔一不定期距離留一缺口,以便施工。在粗集料處於潮濕狀態時,再攤鋪細集料。

3 集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1-2d。

攤鋪:1 攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪係數(或壓實係數,它是混合料的乾鬆密度與幹壓實密度的比值).人工攤鋪混合料時,其松鋪係數約為1.4-1.5。

2 將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上,要求表面應平整。

3 檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。

(4)碾壓

攤鋪整形後的基層,當碎石的含水量等於或略大於最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機進行碾壓。碾壓時,後輪應重疊1/2輪寬;後輪必須超過兩段的接縫處。後輪壓完全寬時,即為一遍。

碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6-8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以採用1.

5-1.7km/h為宜,以後用2.0-2.

5km/h為宜。還應注意下列各點:

①兩側應多壓2-3遍。

②碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水量可參考表7-6中數量並結合季節灑水,待表面晾乾後碾壓,但薄於10cm時不宜攤鋪後灑水,可在料堆上潑水,攤鋪後立即碾壓。碾壓直到要求的密實度。

③開始時,應用相對較輕的壓路機穩壓,穩壓兩遍後,即時檢測、找補。

④碾壓中區域性有「軟彈藥」、「翻漿」現象,應立即停止碾壓,待翻鬆曬乾,或換含水量合適的材料後再行碾壓。

⑤兩作業段的銜接處,應搭接拌和。第一段拌和後,留5-8m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未完成部分,重新拌和,並與第二段一起碾壓。

7 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。

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