汙雨水管道安裝施工方案

2021-03-04 09:47:21 字數 4153 閱讀 3763

一、工程概況

本合同段新城路網包括:石佛路、甘泉路、103#路、107#路。工程內容包括道路、雨水、汙水、給水、照明、交通設施等。

二、編制依據

《給水排水管道工程施工及驗收規範》(gb50268-2008)

三、編制原則

1、在充分理解設計圖紙的基礎上,以設計檔案及有關規範為依據,緊密結合現場實際情況,編制經濟合理、切實可行的施工方案。

2、採用合理及先進的施工技術、施工工藝流程,選擇高效施工裝置,組織嚴密,嚴格管理,確保工程質量目標。

3、施工進度安排高效、合理,施工區段劃分科學,符合施工現場實際情況。

四、汙、雨水管道施工工藝流程

1、汙、雨水管道開槽埋管施工原則從下游向上游進行,並按先深後淺的施工方法施工,即根據上述原則本工程汙、雨水管劃分幾段,分段流水作業。雨管道施工工藝流程圖詳見附流程圖一。

施工程式:

a、施工準備工作→拆除老路面和行人路等→開挖溝槽→墊層基礎→平基→安管→護管介面→檢查井砌築→土方回填夯實。

b、汙、雨水管道溝槽開挖深度在1.5-2m左右,部分汙、雨水管道管基在現狀塘上,施工時根據溝槽不同開挖深度,採取不同施工方式施工,若在塘位置汙、雨水管道,首先按設計要求進行塘處理後,再進行溝槽二次開挖。

2、質量標準

溝槽底高程:0,-30mm

平基管座砼強度:滿足設計強度

平基高程:0,-15mm 厚度:不小於設計規定

管座:肩寬+10mm,-5mm 肩高:±20mm

安管:中線位移15mm

管內高程:±10mm

介面:寬度:+5mm,0 厚度:+5mm,0

檢查井:井身尺寸:±20mm

井蓋高程:非路面±20mm 路面:與道路一致

井底直徑:d≤1000mm時,±10mm; d>1000mm時,±15mm

地下管線探明在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查後,對開挖區域中有管線但不明朗地段,採用人工挖探槽的辦法進行處理,並且在開挖時採用專人指揮,以免破壞管線。

3、測量放線

做好溝槽中心及開挖邊線的定位,及中心標高的測定,並加密方便施工的導線點和水準點,使施工中隨時測量各工序位置和高程。

a、核對水準點並沿一每隔60m建立一處臨時水準點。

b、測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構築物位置。

c、根據各管線單位的交底以及專案部現場實地調查情況,與各管線單位聯絡以及協調,排出管溝開挖範圍內的埋地管線。

d、待開挖試坑後再確定其開挖邊坡值及支擋方案。

4、開挖

a溝槽開挖採用放坡開挖,放坡係數1:0.33,土質較差處採用放坡係數為1:

0.67,並在溝槽內設排水溝和集水坑。各施工段土方均採用單鬥1.

25m3反鏟挖掘機施工,先深後淺,由下游往上油開挖,機械挖至路槽底20cm左右人工清槽,這樣可防止超挖對基底土的擾動。挖掘機開挖時,人工配合及時修正邊坡和清理溝底多餘土方,原則上溝底20cm土方採用人工挖除,以防止機械超挖,經監理工程師驗收合格後,人工再突擊清底,並及時排除溝槽內積水。

b土方開挖後,如土質鬆軟,出現跨方現象即採用橫板密撐。條件好的地段的利用土方,採取在溝槽一側堆土。溝槽每側留0.

5m,作為工作寬度及排水邊溝使用。由於開挖較深,且大部槽邊有動載,為保證管道施工的安全,

c管道基礎開挖請示指揮部、監理及時做好驗槽。

d管線基坑開挖後,請示指揮部監理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協調工作。

5、砼平基及基礎

a、溝槽經監理工程師驗收合格,即可按設計要求進行墊層施工。d600鋼筋砼管墊層採用c15砼。砼需按標準進行立模施工,採用平板振動器振實。

砼施工前做好詳細的工藝設計、模組方案,模組支撐要有足夠的強度、剛度和穩定性,模組接縫要嚴密,圍檔使用時清理乾淨,並刷脫模劑。

b、基礎溝槽開挖後根據基礎寬度和高度來立模下墊層、澆築基礎,砼基礎施工時應嚴格控制在無水的情況下施工,同時嚴格控制標高。

c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝,保證接縫嚴密,支撐牢固,並符合結構尺寸的要求,澆搗砼後12h內不得浸水,並進行養護,為搶工期考慮加早強劑。

6安管a、對於管材採用吊機下管,各管材廠家經質監部門認可,在安管前一天運到現場。管材運到施工場內後,則吊機下管將管材吊入溝槽底後,即可用手拉葫蘆將管子逐節拉緊,並認真核對及複核管子內底標高和中心線位置。

b、施工要點墊塊應位置平穩,並測量高程使之符合設計要求。

7、檢查井施工

a、施工流程:放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚牆大樣→井壁砌築→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實。

排水管管口伸入井室30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。

砌築檢查井的預埋支管,隨砌隨安,根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。

b、磚砌檢查井在基礎澆築完畢,及時進行定位工作,然後進行井體的砌築。磚砌井嚴格按規範要求進行砌築和粉刷,粉刷後井體表面無色差,井體稜角挺刮、順直,井內幾何尺寸符合設計要求。

c、檢查井蓋板底板應鋪砌牢固,四周仔細夯實,蓋板頂標高應與路面標高一致。井內保持清潔,施工完畢應井蓋蓋好,井口與路基的填土施工配合,同時公升高。

d、如井圈為預製時,應先將井牆頂面的磚面清掃乾淨,用水泥砂漿抹平,再安放井圈,並圈頂面應與道路齊平。

8、管涵回填土:

a、汙、雨水管道做好後必須報驗,在合格後填好隱蔽工程驗收單方可溝槽回填,但必須在做好護肩2天後,在回填溝槽及檢查井前必須排淨基底所有積水,嚴禁帶水覆土,不得回填淤泥、腐殖及有機土,大於10cm的石塊、磚塊等硬物不得回填,必須清除,大的泥塊應搗碎。管頂以下部位及檢查井都必須人工回填,人工用鐵夯及鐵棍夯實搗密,兩側對應作業,管頂上50cm內用人工及打夯機交叉作業,上面用壓路機進行分層回填碾壓至周圍地平高程,所有每層回填土都不能超過20cm厚度,回填時不能將土直接砸向管道介面部位。及時掏清井底雜物,以利暢通。

每層填土都必須達到設計密度要求,並報檢測中心檢定後再報監理工程師審核同意方可下道工序施工。

b、汙、雨水管回填行車道和行人路範圍內採用6%灰土壓實到道路結構層底,在路槽範圍內,壓實度要求同道路,路外採用採用素土回填,壓實度>85%。

具體施工順序如下:施工準備—測量放樣—基槽開挖—人工整修—基底夯實—報監理工程師審批—碎石填層—砼基層—下管排管—複測標高—基座立模—磚砌窨井—報監理工程師審批—回填土

c、在道路交口處管道鋪設後,為不影響道路正常交通,採用級配碎石回填,20cm每層壓實回填至道路基層。

d、在道路交叉口處,開挖時,需要進行交通管制,在開挖鋪設管後,為了不影響道路車輛交通,採用碎石回填至路面,

五、施工人員

汙、雨水管道施工人員分配為:施工總負責 ,現場負責,施工隊長。管理人員5人,現場施工工人為30人,其中大工20人,雜工10人。

六.環境保護措施及文明施工

1、主要進出道進行封閉圍牆,設定警示、警告標誌。主要進出口和施工便道:安排專人清掃、灑水、防止揚塵。

2、運輸車輛:保持車況良好,防止拋灑、滴漏。施工用電:按相關技術規範要求執行。

3、施工過程中的廢舊物資不得亂扔亂髮,要及時**統一處理。

4、施工完畢把施工場地所用的臨時設施,採用的砂、石料、材料、廢棄物品徹底清理乾淨,確保施工後場地平整、環境美觀。

七、季節性施工措施

(一)雨季施工措施

1、由於大部分工程施工均處於春雨季節,且現場地勢低窪,故現場必須設有組織排水措施,在路幅外圍修建外排水盲溝,現場內部汙、雨水、積水有組織排出施工現場,保證施工現場無積水,以免積水滲入地下又進入基坑,影響基坑內施工和導致塌方。

2、雨季期間安排施工計畫應根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低窪處等不良地段優先施工的同時,還應集中人力、機具,採取分段突擊的方法完成一段再開一段,切忌全線大挖大填。施工堅持「兩及時」,即遇雨及時檢查,發現路積水盡快排除,雨後及時檢查,發現翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工,填築透水性好的砂石材料並壓實。

3、井位內準備足夠的排水排汙幫浦,保證降大雨時不致於將基坑淹沒。

4、現場內裝置和材料做好覆蓋和防汙、雨水工作,以保機械裝置正常運轉和工程的順利進行。特別注意水泥的防潮處理。

5、因春季汙、雨水較多,本工程工期緊,專案部準備足量的防雨用具,如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋,排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工,以保證工程如期完工。

6、砼施工時,注意隨時根據砂石含水率,調整用水量。小雨堅持施工時,要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨,必須在適當位置按規範設定施工縫,並做好彩條布覆蓋。

(二)夏季施工措施

1、做好暑期施工的消暑降溫工作,努力改善工作環境,提高工作效率。

2、調整作息時間,避開中午高溫,提高勞動效率。

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