2023年上半年工作總結
（機動科）
今年上半年以來，我們按照油田公司整體工作部署，緊緊圍繞「發展、轉變、和諧」的工作目標，以「保生產、促發展」和降本增效為中心，積極踐行「多養少修，以養保修」的裝置管理理念，抓好日常精細化管理工作，持續推進轉變發展方式，不斷夯實裝置管理基礎，走可持續發展之路，提公升了裝置執行保障能力。現就2012上半年以來開展的各項管理工作做以下總結，對2012下半年的工作做以下安排。
一、概況
（一）裝置概況
我公司目前擁有主要生產裝置117台套，裝置完好率95.7%，利用率71.52%。
上半年主要生產裝置原值13042.8萬元，淨值6618.4萬元，裝置新度係數0.
51。（二）主要生產裝置構成
1.各種作業裝置31臺。其中40t修井機17臺，60t修井機4臺，80t修井機2臺，100t修井機2臺，120t修井機2臺， 連續油管作業機1套，60t帶壓作業機1臺,電動修井機2臺。
2．各種規格水泥車16臺。其中700型水泥車6臺（2台待落戶），500型水泥車5臺，400型水泥車3臺，熱油融臘車2臺。
3.制氮裝置4套（3套1200型，1套600型）。
4.抽汲車2臺、鍋爐車4臺、高壓壓風機車2臺、油水罐車23臺、隨車吊3臺。
5.其它主要輔助生產裝置33臺。
二、各項費用指標分析
（一）公司能耗總量統計
2023年1-5月能耗統計同期對比表
2023年1-5月主要單位柴油消耗同期對比表
（二）裝置修理費分析
2023年1-5月份發生裝置修理費146.5萬元，2023年1-5月份修理費127萬元，同比增加約19.5萬元，增加15.4%。其中2023年1-5月主要專案及費用有：
沙箱製做29.7萬元
油管橋製做3.5萬元
地錨製做7.3萬元
管排製做3萬元
修理工工資7.5萬元
游動滑車修理3萬元
bd5314水泥車道依茨發動機大修 4.6萬元
1號氮氣車換噴油器、修漏水1.3萬元
3502修井機換剎車鼓、檢修2萬元
2514修井機換剎車鼓、修角箱、檢修 2.7萬元
2518修井機換剎車鼓、檢修2.8萬元
2517修井機換滾筒、修液缸、檢修 3.1萬元
bd5314水泥車修幫浦頭1.8萬元
三、2012上半年裝置管理工作
(一)確立目標，制定計畫
根據油田《2023年裝置管理工作要點》要求和本單位特點，確立了裝置和節能管理各項目標、指標，制訂了《2023年裝置和節能管理工作要點》和全年的《重點工作安排計畫表》。根據指標定額，對全年修理費實行了切塊包乾，層層分級，落實到各責任單位，以保證全年工作的順利開展。在計畫執行過程中，根據實際費用情況及時調整目標分解計畫，使計畫目標更具有指導性和操作性。
(二)制度建設方面
按照「完善、科學、適用」的原則，使各項制度更具有可操作性。在2月份，將裝置管理相關的各項管理制度進行了彙總、修訂、彙編，強化了裝置管理基礎。隨著裝置的新增和更新，補充了新的管理制度和新裝置的操作規程。
為保證人工島修井機正常執行，按照計畫，起草了《人工島修井機檢查與維護》的企業標準。4月份，按照油田要求，全面推進hse體系建設，其中修訂裝置操作規程是體系中的一項重要內容，我們從現場實際出發，讓廣大員工參與到修訂活動中來，使各項技術規程更加適用。我們目前正在全面修訂所有裝置操作規程。
（三）夯實裝置「三基」工作
基本素質和培訓是推進裝置管理和技術進步的有效途徑。
1、按照裝置管理「三基」工作和精細化管理工作要求，井下公司按照各裝置崗位的工作實際，建立「能上能下」的機制，按照公司要求，
二、三月份組織一線單位大班司機開展上崗競聘工作，通過日常表現、理論考試和答辯相結合，並組織評審小組對大班司機進行了測評打分，擇優錄用了一批一線裝置管理大班司機，實行定員定崗制度，激發裝置管理人員工作積極性和主動性。為進一步強化裝置檢查制度的落實，在三月份，公司組織對一保回場檢查站檢查員開展了競聘上崗工作，選拔了三名業務能力強、工作認真負責的員工擔任，從而確保了裝置執行的安全。
2、加強基層員工的培訓和教育，提高基層隊伍裝置管理素養，讓基層管理人員認識到裝置管理的重要性。年初，我們制定了全年裝置管理培訓計畫，分批、分階段開展工作。三月上旬，2臺電動修井機投產，我們組織做好電動修井機的除錯、配套，先後安排了兩批人員進行電動修井機理論和實際操作培訓，制定並下發了電動修井機操作規程和巡迴檢查圖，組織廠家技術人員做好現場操作培訓、指導，跟蹤服務，及時處理裝置出現的各種故障、問題，保證了裝置順利投產。
一線大班司機通過年初的競聘上崗工作，有部分大班司機轉換了單位或崗位，對有的修井機日常管理、維護不熟悉，為此，在五月份組織作業機大班司機進行了全面培訓，培訓裝置「四懂、三會」內容，「十字」作業法，了解各種修井機的潤滑與保養、主要技術引數，熟悉作業操作規程和行駛操作規程，並且對裝置各種資料的填報進行培訓，如活動記錄本、裝置檔案、裝置報表等，對裝置基礎資料填報方法講解。
在上半年，為提公升基層裝置管理、操作人員的技術水平，保證新裝置順利投產，先後開展了5期80人次的培訓、輪訓工作，掌握了一定的應知應會知識和操作技能，做到了引導員工管好、用好、修好裝置。
3、積極參與技術交流活動，三月中旬組織基層各單位裝置管理人員，參觀了北京石油裝備展覽，了解當前的最新科技技術，感受當今科技發展的迅速，提高了裝置管理人員的視覺接受能力和思維應變能力。
（四）、抓好新裝置投產關
上半年，2023年訂購的兩台電動修井機、一台120t型修井機相繼到貨，屬於油田高、精、尖裝置，裝置投產走合期的執行，對裝置使用壽命影響較大，因此，裝置管理前期制定投產計畫、方案，主要抓好兩點，保證新裝置投產工作：一是抓管理和操作人員的培訓教育工作，掌握新裝置操作的技能基礎；二是要加強裝置的檢驗、驗收，深入乙方工廠進行裝置靜態驗收，保證裝配質量，裝置投產後，再進行動態驗收。新裝置初期使用，我們十分重視日常運**況，隨時掌握裝置狀況，收集操作人員的資訊反饋，及時處理各種問題和故障，進行初期使用的分析、評價。
我們通過新裝置投產的各種措施，為以後的管理工作奠定了基礎。
（五）、加強裝置維修保養，做好上產保運工作
1、加強日常裝置維護檢查。認真做好以「十字」作業為主要內容的各項制度的落實，實行定人、定機，開展現場檢查、抽查，根據裝置執行、季節特點，開展裝置維護檢查工作，如開展崗檢活動、節前檢查、下發《加強春季裝置維護保養工作的通知》等工作，在上半年檢查裝置180餘台次，通過檢查有效降低了裝置的故障停機率。同時，公司在裝置檢查方面設立一保回場檢查站，由專人負責裝置的回場檢查，每月進行一次一保檢查和二次回場檢查，強化對裝置安全風險重點部位的檢查，發現問題和隱患，及時解決，及時整改。
2、加強裝置備品、備件的管理。我們公司特種裝置較多，裝置規格型號複雜，零部件多、而且比較特殊，市場購買困難。因此，備件儲備是裝置管理的乙個重要內容，在生產過程中，常因為裝置缺少某部位的零件，而造成作業施工的停等，直接或間接的受到較大的損失。
針對問題，實行了對重要關鍵裝置制定了備件儲備定額，有效減少了裝置維修週期。我們裝置管理部門與**部門密切合作，對難以購買的配件，積極進行協調、溝通，縮短週期。在裝置備件管理過程中，做到了合理儲備、滿足生產。
（六）抓好現場管理，保證安全生產
我公司裝置的主要特點是作業過程中與裝置相關的安全風險大、工作環境惡劣，為避免裝置原因導致安全事故的發生，我們加強對存在裝置安全風險大的部位檢查，加強對行走底盤、剎車系統、修井機滾筒、防碰天車控制系統、游動系統的檢查，發現問題及時處理解決，並且我們根據上級部門的要求，開展裝置風險評估活動，通過活動識別出裝置風險環節和部位。年初以來，隨著公司hse體系推進工作的進展，我們繼續強化裝置風險管理，制定了裝置方面的hse體系推進重點工作執行表，其中的修訂操作規程、風險識別做為活動主要內容之一。hse體系推進工作的開展，提高了裝置正確使用和維護水平，從而改善重使用、輕管理、輕維修的狀況，消除裝置方面存在的安全隱患，為安全生產提供了有力保障。
（七）強化裝置管理考核
在裝置管理檢查考核方面，重新修訂了《裝置管理考核標準》，在檢查中查出問題，按規章制度處理，今年1－5月份，對40餘台次的裝置進行了經濟處罰，罰款金額2700元。通過加大檢查監督、考核力度，不斷提高了裝置操作人員自覺管好、用好裝置的自覺性和積極性。
（八）加強特種裝置的管理
我們在認真學習特種裝置管理知識的同時，完善了各種資料、臺帳，強化了日常檢查與監管工作，並組織安排對特種裝置、安全閥的校驗工作，保證了特種裝置安全平穩執行。2012上半年組織了14臺特種裝置、40餘個安全閥的檢驗、校驗和6臺壓力容器的登記證辦理工作。
（九）強化裝置類資產管理工作
公司不斷優化人力、物力資源配置，2023年二月份進行了基層機構調整，單動力隊伍集成為雙動力隊，機關至基層，人員調動較大，這就要求資產工作要不斷的隨著隊伍的變化做好內部調撥工作，做好資產實物調撥、調劑和報廢處置工作，上半年調整資產一千餘項，處置上交報廢資產32 項。加強閒置裝置管理，定期進行維護檢查，確保閒置裝置狀態良好。
（十）強化節能管理工作。2023年上半年，在燃油控制方面，繼續採用了燃油週報、月報等不同管理方式，掌握、分析公司能耗情況。在此基礎上，根據前期油料考核、跟蹤情況，徵求基層隊幹部意見，重新起草了燃油定額標準，準備下發。
在日常管理中，強化油料分析、考核，1-5月份兌現考核31車次，罰款2.2萬元，促進了員工節油意識的提高。
四、存在問題
（一）裝置操作人員的技術技能參差不齊，仍有部分人員技術素質較差，實際操作、保養技能生疏，現場巡迴檢查不到位。
（二）裝置管理的基礎工作還不紮實，基礎資料填報、裝置潤滑管理等方面跟先進單位還存在一定的差距。
（三）受技術能力制約，造成部分裝置維修不及時，維修困難，特別是目前自動化控制、儀表等技術已廣泛應用於裝置操作，一旦發生故障，不能及時排除，缺乏相關維修人員。
五、2012下半年工作計畫
機動科2023年上半年工作總結及下半年工作安排
2013年上半年，機動科在廠黨政的正確領導下，主動以集團公司 xx公司工作會議精神及我廠職代會精神為指導，開拓創新，強化管理，進一步夯實裝置基礎管理和現場管理，不斷強化專業管理水平，明確管理職責，規範管理行為，精細裝置維護，突出重點，狠抓細節，以全員化 規範化裝置管理促進裝置整體管理水平不斷提公升。...
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