2023年度安全質量總結

2023年度安全質量工作總結

2023年是我分公司東苕溪特大橋施工最關鍵的一年，先後完成了主橋鋼管拱的架設施工，繫梁的掛籃懸澆施工，引橋128片預應力混凝土簡支梁的架設，2×400kn纜索吊機及扣索架的拆除施工，以及線上軌道工程的施工工作。東苕溪特大橋現已通過驗收並投入運營，我分公司又投入了襄渝鐵路二線肖家灣特大橋的緊張施工中，現將本年度安全質量管理工作總結如下：

完善安全質量管理體系，健全規章制度，加強管理力度。

分公司分別成立了以經理為組長的安全領導小組、質量領導小組，建立了安全管理體系，質量管理體系，先後制定了《安全管理辦法》、《安全檢查制度》、《安全教育學習制度》、《質量管理辦法》等。分公司設立安質室，配備安質主任、安全員、質檢員，各工點、作業隊設立兼職安全員。根據施工情況制定了簡易纜索吊機操作規程及水上施工措施等。

加強安全宣傳和安全教育。

安全教育是提高施工人員安全意識，保證安全生產的重要措施，分公司規定所有進場人員必須進行安全教育、考試，合格後才能上崗。我們先後對今年從外工地調入的職工以及100多名協力隊伍人員進行了安全教育培訓，並考試合格後准予上崗。同時對特種作業人員（包括電工、電焊工等）要求必須持證上崗。

在安全宣傳方面，分公司在原來工程塑形工作的基礎上，根據施工進度及不同階段施工情況，相繼增加、補充一些宣傳牌、警示牌，安裝在工地各施工點及交通要道上，既起到了安全教育警示作用，又展示了企業形象。

在安全學習方面，對於上級下發的安全檔案，分公司及時組織職工學習，安質室督促檢查各協力隊伍的安全學習，安全學習記錄每月交安質室簽閱。在平時施工過程中，根據施工情況開展一些安全知識競賽活動，這不僅豐富了職工安全知識，也增強了職工的安全意識。6月份，根據上級要求，開展了「安全月」活動，進行了安全知識答卷活動，並出版了一期安全知識板報。

現場施工作業的安全質量工作是安全質量工作的核心。根據施工階段不同，每一階段安全工作的重點也不同。在引橋後期上部結構施工、纜索吊機運營階段及主橋施工階段，分公司將纜索吊機和主橋施工的安全列為重中之重。

在纜索吊機運營期間，為保證纜索吊機的運營安全，由經驗豐富的裝吊技師兼職安全員，對日常的纜索吊機施用安全進行監督，除每月定期安全大檢查外，還成立纜索吊機檢查維修小組，每天對纜索吊機檢查維修，確保了纜索吊機正常運營。在主橋施工階段，由於主橋橫跨東苕溪，上有纜索吊機作業，既屬水上作業又是高空、雙層作業，施工安全工作非常重要。為保證安全，在主橋繫梁施工階段，先將鋼管拱四周安裝封閉腳手平台，周圍滿掛安全網（下面平網，側面立網），同時，施工人員高空作業時必須配掛安全帶，並下發安質通知單要求在繫梁施工中，上方鋼管拱作業人員嚴禁向下扔物品，纜索吊機吊裝物體通過主橋時，下方作業人員應適當避讓；另外在掛籃懸澆施工中，在掛籃四周安裝欄杆及安全網，作業平台上滿鋪腳手板，在掛籃下面張掛彩條布，防止施工雜物落入河中，這樣既起安全作用又起到環保效果。

在纜索吊機拆除階段，由於塔架緊鄰施工便道，來往車輛較多，拆除安全也相當重要。分公司指定由經驗豐富的裝吊技師兼任安全員，同時採取可靠的措施，對塔架周圍螺栓、桿件可能下落的範圍內，設定全封閉圍欄，周圍設警示牌、警告牌，並派專人值班看護。塔架拆除過程中始終拉兩組纜風，保持塔架穩定。

在鋪軌架梁時，專門成立了鋪架安全領導小組，制定各種安全防範措施確保鋪架施工順利完成。

對工程質量的控制，嚴格按照三檢制，由作業隊自檢，質檢人員互檢，合格後報監理工程師檢查轉序。每項工程開工前，都要進行詳細的技術交底。對進場原材料嚴格按程式進行檢查、檢驗，不合格的嚴禁進場。

本年度無發生輕傷事故、重傷及以上人身事故和機械、火災事故，無質量事故，已完成工程合格率100%，優良率達到98%。東苕溪特大橋在建設單位組織竣工驗收中一次性通過驗收。東苕溪特大橋施工過程中，在上級的多次檢查中，也均受到好評。

現在，東苕溪特大橋已竣工通車，我分公司又投入到了襄渝二線肖家灣特大橋的施工中，安全質量工作仍是重中之重，我們將總結過去在施工安全質量管理工作中的各種經驗，同時認真查詢不足，進一步加大管理力度，採取各種更有效的措施，確保肖家灣特大橋施工的安全質量管理工作更上乙個台階。

中鐵大橋局集團一公司八分公司安質室

2023年11月10日

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