水利道路石灰土施工方案

2021-03-04 09:43:21 字數 1102 閱讀 3028

4. 拌合:

散灰均勻後,水車灑水濕潤並用懸耕犁初步拌和,以防止穩定土拌和機拌和時打滑。然後用專用穩定土拌合機進行拌和,並派專人跟拌和機,隨時檢查拌和深度及接茬情況,拌和深度保證達到16-17cm,並且全寬範圍內不存在漏拌,一般土質完成一次拌和即可滿足要求,土顆粒以滿足規範要求為準。

5. 整平:

整平前,先用鏈軌排壓,並用平地機初平,然後視混合料的含水量情況進行灑水悶料,或直接整平。整平先由測量人員封點,再用平地機刮平,一般刮1—3遍,視刮完後標高實測情況而定,最後一遍封點按17cm松鋪厚度控制。

6. 碾壓:

a: 整平完成後及時碾壓,先用振動壓路機在結構層全寬內靜壓一遍,直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓;設超高的平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓,碾壓時應重疊1/2輪寬,路面兩側應多壓2-3遍,壓完路面全寬即為一遍,一般需重型壓路機振壓3-4遍。壓路機的碾壓速度,第一遍以採用高振1.

5-1.7km/h為宜,以後宜採用2.0-2.

5km/h。碾壓程式如下表:

b: 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證灰土層表面不受破壞

c: 碾壓過程中,表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應急時補撒少量水,但嚴禁灑大水碾壓。

d: 碾壓過程中,如有「彈簧」、鬆散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和,使其達到質量要求。

e: 經過拌和,整平的改善土,宜及時完成碾壓,並達到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。

f: 在碾壓結束前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,將區域性高出部分刮出並掃出路外,對於區域性低窪之處,不再進行找補,可留待鋪築二灰碎石基層時處理。

7、養生及交通管制:

a: 10%石灰土在養生期間應保持一定的濕度,不應過溼或忽幹忽濕,養生期不宜少於7d。

b:碾壓完成後,立即進行各項指標檢測並報驗,合格後立即灑水養生。

c: 在養生期間未採用覆蓋措施的石灰土層上,除灑水車外應封閉交通。

三、 底基層灰土的檢測

1、按照《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1-2004)中實測專案

進行檢驗,取樣位置按隨機取樣法確定。

2、壓實度檢測合格後再進行其它各項檢驗並報監理審批。

3、各項指標均合格後才能交工,並進行下一步工作的準備。

市政道路石灰土施工方案

1 測量施工 1 施工放樣 開工前應全面恢復中線並固定路線主要控制樁 交點 轉點 圓曲線特徵點等 有關中線 轉點座標及水準點與設計院測繪分院聯絡索要。點線測設 運用全站儀 gts 311 採用座標法放樣。高程測量 水準儀 dzs3 1 2 50cm碎石層實測 輔道三工程50cm碎石層要進行斷面高程測...

石灰土施工方案

4 試驗資料的準備根據以往施工經驗,本次施工虛鋪厚度30cm,碾壓遍數6 8遍 乙個來回為1遍 重疊壓實1 3輪寬,頭兩遍壓路機以採用1.5 1.7公里 小時,以後用2.0 2.5公里 小時進行碾壓。根據設計要求路床 設計標高至其以下80cm 處理如下 上路床用土摻入7 石灰處理,下路床填料採用5 ...

石灰土施工方案

底基層10 石灰土施工要點 a 施工的前提基礎 1 測量方面 導線點 水準點已閉合加密完畢,並經監理複核,測量人員對控制邊樁進行了放樣,並經監理複核完畢。2 試驗方面 10 石灰土配合比試驗已完成,原材料已經備齊並且各項指標檢測合格。並經監理複核完畢。3 原材料方面 素土已經備齊並整平完畢,石灰使用...