凱樂國際城一期
3#、5#、6# 樓基礎大體積砼工程
施工專項方案
中集建設集團****
2009-10-24
卷內目錄
一、 大體積砼概況2
二、 優化混凝土配合比2
三、 熱工、溫度收縮應力計算4
四、 砼的運輸及幫浦送10
五、 砼澆築順序、操作要點、養護要求11
六、 大體積混凝土防裂技術措施13
七、 溫度監測17
一、大體積砼概況
本工程地下室承臺厚度1.7 m、核心筒電梯梯基坑聯合基礎厚1.7 m 、2.
0m、4.6m屬於大體積砼，整體混凝土工程量約為6000m3，混凝土強度等級c35、s8，按後澆帶分六段連續澆築，其中最大施工段約為1200 m3。這種大體積混凝土由於具有水化熱高、其散熱面積大，收縮量大、降溫快，容易產生較大的內外溫差，如保護不當，將會使表面裂縫增多，甚至產生貫穿裂縫的誘發因素。
因此需有合理的措施及施工部署來保障結構質量。現結合本工程的具體特點，制定以下施工措施：
二、優化混凝土配合比
考慮到水泥水化熱引起的溫度應力和溫度變形，在混凝土配合比及施工過程中要注意如下問題：
（1）選用湖南寧鄉p.o 42.5水泥，中煌砂場（ⅱ）類中粗砂，中煌石場 5~40mm卵石。
（2）外加劑採用長沙韋東****生產yq-h防水劑，在混凝土中摻入水泥重量2%，初凝時間控制在10～12h；長沙中洲建材公司生產hea膨脹劑，摻量32㎏/ m3。
（3）摻入粉煤灰，以替代部分水泥用量，推遲混凝土強度的增長，採用r60=35n/mm2代替r28=35n/mm2，從而減少水泥水化熱的不利影響。採用華能岳陽電廠ⅰ級粉煤灰，細度應符合國家現行標準的規定。摻量應通過試驗室確定。
具體配合比如下表：
(1） 施工期間，要根據天氣及材料等實際情況，及時調整配比，並且應避免在雨天施工。
(2） 提高混凝土抗拉強度，保證骨料級配良好。控制石子、砂子的含泥量不超過1%和3%，且不得含有其他雜質。
(3） 混凝土坍落度控制在140mm~160mm。
三、熱工、溫度收縮應力計算
1．混凝土熱工計算：
根據近時情況，平均氣溫(tq)取200c。
(1） 混凝土拌合溫度tc
tc=64512/2657.7=24.20c
(2） 混凝土出罐溫度ti
因攪拌機棚為敞開式,取ti= tc=24.20c
(3） 混凝土澆築溫度tj
混凝土裝卸料兩次:a1=0.032×2=0.064
澆搗完畢需1小時:a2=0.003×60=0.18
a=a1+a2+a3=0.064+0.051+0.18=0.295
tj=tc+( tq-tc)×0.295=24.2+(15-24.2)×0.295=21.50c
(4） 混凝土絕熱溫公升
普通水泥p.o42.5r每公斤28天水泥發熱量取377kj/kg(3天為223 kj/kg ;7天為270.5 kj/kg)，計算齡期7天的絕熱溫公升：
(5） 混凝土內部最高溫度tmax
混凝土澆築塊厚度取3.7公尺，取。
(6） 混凝土表面溫度tb
砼表面保溫層擬採用如下措施：
底板混凝土表面保溫層擬採用：一層塑料薄膜保濕保溫。
主樓1700mm承臺表面部位：一層塑料薄膜 +一層麻袋。
核心筒部位：一層塑料薄膜+二層麻袋，保溫厚度達25mm。
取k=0.666，
混凝土虛鋪厚度：
混凝土計算厚度：h=h+2h』=3.7+0.51×2=4.72公尺
混凝土表面溫度：所以：混凝土中心最高溫度與表面溫度之差：，未超過250c。
混凝土表面溫度與大氣溫度之差：，未超過250c。
因此混凝土表面，可保證混凝土質量。
(7） 電梯深基坑混凝土側表面溫度tb
混凝土核心筒基礎側表面保溫層：採用蓄水法保溫。
混凝土澆築塊斜向厚度取2.0公尺，取。
取k=0.666，
混凝土虛鋪厚度：
混凝土計算厚度：h=h+2h』=2+0.96×2=3.92公尺
混凝土側面溫度：所以：混凝土中心最高溫度與表面溫度之差：，未超過250c。
混凝土表面溫度與大氣溫度之差：，未超過250c。
因此電梯深基坑混凝土側表面，可保證混凝土質量。
2．混凝土溫度、收縮應力計算
(1） 混凝土收縮變形不同條件影響修正係數
m1=1.0 m2=1.13 m3=1.0 m4=1.50 m5=1.0 m6=1.11
m7=1.0 m8=0.72 m9=1.0 m10=0.97
(2） 各齡期混凝土收縮當量溫差
使用公式：
(3） 各齡期混凝土降溫的綜合溫差△t（t）：使用公式：△t（t）=2.5+ty(t+3)-ty(t)
取各時間段平均溫度起始值與終止值差為2.50c（每天降約10c）
(4） 各齡期混凝土彈性模量：使用公式：e(t)=e0(1-e-0.09t) e0=3.15×104
(5） 各齡期地基約束係數：
使用公式：
取cx1=0.03 h=2.0公尺，最長l=77公尺，37公尺寬，172根樁
(6） 各齡期的鬆弛係數
(7） 各齡期的混凝土收縮溫度應力
使用公式：
(8） 總降溫和混凝土收縮產生的最大溫度應力
，滿足要求。
(9） 各齡期混凝土極限拉伸值：
使用公式：
, d=28,ft=1.6
(10） 混凝土平均整澆長度
使用公式：
四、砼的運輸及幫浦送
1、運輸車
砼採用砼廠6m3砼運輸車預拌砼，現場布置兩台hbt-60型輸送幫浦，輸送能力每台每小時約30m3。為保證連續澆築，約每12分鐘要求有一輛砼運輸車進場卸料，則每台輸送幫浦準備50÷12=4臺砼輸送車，共準備12臺砼運輸車可滿足連續澆築需要。
2、砼的輸送
為保證不出現施工冷縫，加快澆築速度，擬採用二台hbt-60型砼輸送幫浦，輸送能每台每小時約30m3。
計算砼澆築時每層最大需求量如下：
a、澆築中未涉及承臺情況。
每層最大需求量q=（σb1×h1+σb2×h2+σb3×h3）×d/sin12o
σbh=(32.6×0.6+3.6×1.2)=23.9
q=23.9×0.4/ sin12o =45.9 m3
b、次流向為地梁方向（地梁通長澆築）：
5×1.8×1.8×1.3+2.9×1.2+22×0.8×1.2=45.66
q= 45.9m3
這樣，每小時要求的澆築量為 q=q/△t
式中△t為砼初凝時間，核定為4h，則q=45.9/4=11.5(m3/h)
由於q《單台幫浦輸送能力30m3/h，故不會因為輸送問題出現施工冷縫。
c、底板砼澆築時，可用塔吊作為輔助運輸手段。
五、砼澆築順序、操作要點、養護要求
本工程地下室底板、筏板砼施工按後澆帶分六段施工，施工順序為底板、筏板3#樓主樓區和非主樓區→5#樓主樓區和非主樓區→6#樓主樓區和非主樓區。（如下圖示意）基礎平面尺寸較大，為防止冷縫出現，採用幫浦送商品混凝土，施工時採取斜面分層、依次推進、整體澆築的方法，使每次疊合層面的澆築間隔時間不得大於2h，小於混凝土的初凝時間。
混凝土澆築方法為斜面分層布料方法施工，即「乙個坡度、分層澆築、循序漸進」。在各自範圍內，汽車幫浦和地幫浦採取「1+s」字形相結合行走路線，各台幫浦澆築範圍約18公尺寬。汽車幫浦澆築速度 40m3 /h，地幫浦澆築速度 30m3 /h。
混凝土初凝時間為4～5h，澆築時，為避逸冷縫出現，用塔吊配合提料解決臨時交接問題。
底板砼澆築分割槽、流水施工示意圖
混凝土採用機械振搗棒振搗。振搗棒的操作，要做到「快插慢拔」，上下抽動，均勻振搗，插點要均勻排列，插點採用並列式和交錯式均可；插點間距為300～400mm ，插入到下層尚未初凝的混凝土中約50～100mm，振搗時應依次進行，不要跳躍式振搗，以防發生漏振。每一振點的振搗延續時間30s，使混凝土表面水分不再顯著下沉、不出現氣泡、表面泛出灰漿為止。
為使混凝土振搗密實，每台混凝土幫浦出料口配備4 臺振搗棒（3 臺工作，1 臺備用），分三道布置。第一道布置在出料點，使混凝土形成自然流淌坡度，第二道布置在坡腳處，確保混凝土下部密實，第三道布置在斜面中部，在斜面上各點要嚴格控制振搗時間、移動距離和插入深度。
基礎承台大體積砼施工方案
一 工程概況 某市逸翠園 二期b 總包工程1 2 樓工程，位於某市某區某某南路東側，基礎為承台式筏板基礎，承臺斷面厚度超過1000 屬大體積砼。承臺砼強度等級為c40，抗滲等級p6。大體積砼施工具有水化熱高 收縮量大 容易開裂等特點，為控制好砼內部溫度與表面溫度之差及表面與大氣溫度之差不超過25 應...
ZHCT1承台大體積砼施工方案
zhct1混凝土工程 施 工方 案編制單位 華泰建築江灣專案部編制人 王巨集兵 審批單位審批人 編制日期 2010年03月19日 一 工程概況 砼澆築前溫度控制計算 1 混凝土的水化熱絕熱溫公升值計算 混凝土水化熱絕熱溫公升值一般按下式計算 t t cq 1 e mt c 1 式中 t t 澆完一段...
承台大體積混凝土施工方案
本工程鋼筋混凝土基礎承臺 兩樁臺以上 承臺混凝土強度等級為c30。該部分承臺施工應採用大體積混凝土的施工措施處理 1 施工方案 1 開工前期投入足夠人力物力，盡量縮短基礎承臺的土方開挖 模板及鋼筋 混凝土的施工時間，降低基坑降水費用。2 澆築完混凝土後採用蓄水合養護措施降低大體積混凝土的溫公升值，承...