電氣車間2023年組建設總結

2021-03-04 09:37:19 字數 3544 閱讀 5764

2023年在公司各級領導的親切關懷和正確領導下,在電氣車間全體員工的共同努力下,電氣車間班組建設工作取得了優異成績。

1、基礎管理

優良的團隊,是車間班組建設穩步發展堅實的基石,車間在1月份採用全員報名參與、公開競聘的方式,選拔出有能力的人員,擔任技術員、班長、組長等崗位,並與每一位技術員、班長簽訂「目標責任書」。同時車間制定定點聯絡制度,協調、配合、督促班組建設。3月份車間對各班長的工作能力、勝任情況、群眾反映等進行民主測評,根據測評結果,對班組長崗位進行相應的調整。

6月在車間職代會上對班組建設管理團隊的班組長、技術員、兩張五大員進行民主測評。所有人員均達到85分以上優良水平。完善的管理制度、積極向上的考核制度是班組建設取得成績的保障。

車間2次更新車間班組建設。電氣除錯班、電氣執行班、工藝二班達到化工公司級優秀班組,其他班組達到公司級優秀班組標準。2023年是電氣車間打造樣板化車間年,通過「標準化變電所」「定置化」活動,電氣車間煥然一新。

10月份,申報的12個標準化變電所、2個完好崗位、1個標準化庫房一次高分通過化工公司驗收。

2、安全管理

首先紮實開展「體系推進年」活動,有效推進安全基礎管理工作,車間結合現場工作實際,編制《電氣車間hse管理制度彙編》、《電氣車間風險辨識及防範手冊》,對車間危險源、危險因素及環境因素進行了統一的辨識和評價。2月份開展電氣車間「首季開門紅」活動,6月份開展安全月活動。7月19日安全活動日車間組織進行了「7.

20事故反思系列活動」,深刻總結吸取「5.30事件、7.20事件」教訓。

7月底,啟動電氣車間「超前預控、安全督察」活動。9月份組織車間管理人員參加安全生產責任制考試。10月組織車間管理人員參加崗位職責考試。

每月20日的「安全活動日」,組織全廠變配電室、現場安全大檢查、**電氣安全事故教育光碟、查詢和治理各類安全隱患等方式,提高全員事故防範意識。再次車間積極組織各班組通過模擬演練、桌面推演等形式,開展事故應急演練、提高員工處理突發應急事故的能力。截止11月31日車間向不安全行為宣戰共計查處人的不安全行為11項,有錯必糾32項,三違查處242項,物的不安全狀態293項、已整改287項;培訓考試32次,安全活動16次,工作亮點406個。

3、裝置管理

車間通過「標準化變電所」和「樣板化車間」兩大活動,做好現場裝置巡視檢查、維護保養、檢維修工作。編制裝置執行標準、標準化作業指導書,完善工作流程制度,現場的每項工作都嚴格按照接受任務(發現現場缺陷或問題)、下達檢修任務書、危險源辨識、辦理工作票、填寫檢修記錄或試驗記錄、車間驗收等步驟進行。確保現場作業每乙個環節都有章可依,按章辦事。

裝置完好率99%。車間編制檢修、試驗實施方案,結合工藝車間檢修之實,在車間開展自身檢修工作的同時,設立了臨電、檢修、後勤保障三個專業小組,首先保證車間檢修、試驗順利進行,其次也保障了工藝車間檢修時的臨電**和檢修服務。3月全廠停氣檢修共辦理

一、二種票229份;執行操作票87份;臨電作業票798份,檢修電動機29臺,配合開關櫃預防性試驗,完成40面共280項試驗,微機繼保校驗,完成58面開關櫃共232項試驗。4月底完成全廠火災報警系統的消缺1177項(共1200項),5月初,車間完成了全廠電動機共1100臺的第一輪定檢,確保電機安全、穩定執行。5月下旬氣化檢修共辦理工作票100張,執行操作票106份,辦理臨電票680張,檢修電動機12臺,開關櫃試驗、微機繼保校驗共完成12項。

5月底完成全廠防雷接地共1200多個點的測試工作。6月對變電所降溫裝置進行全面排查,7月初做好了除鹽水、中控樓、空分等變電所空調安裝工作,對重點裝置加強了巡檢力度,及時發現處理除鹽水電纜修復工作,共及時處理變壓器超溫事件5次。對7月份全廠停機停汽檢修,通過班組,車間安全技術組、車間主任**控制和驗收,開車前再次檢查確認,高質量的完成了9大項62小項工作,期間辦理操作票369張,工作票282張。

9月份,開始防凍保溫工作,制定開展方案、具體實施措施計畫表、完善防凍保溫台賬、確定保溫巡檢記錄內容。電機第二輪普檢工作,截止十一月二十六日完成1136臺佔總計畫的71%。

4、培訓管理

2023年共舉行內訓274項,分別管理方面培訓佔15%,專業技能培訓佔65%,安全方面培訓佔20%,共計548課時,參訓21670人次。經公司領導審批組織外培一次,即赴北京東方欣博通機電工程技術****就以色列中壓軟啟進行了為期5天的培訓。培訓活動共組織5次。

新員工崗前培訓及過關考試完成率100%,合格率100%。先後對中油二建、中石化第十建築公司保運人員、保潔人員以及實習人員進行了車間及班組級安全教育和考試。安全方面,員工對現場的危險因素能進行部分的辨識與評價,消防、氣防以及觸電急救的實際操作能力需進一步鞏固,員工的自保和互保意識有待進一步加強。

專業方面,日常的培訓工作中,員工基本領會了教學中的理論知識,對實操方面的掌握也基本能夠滿足本崗位正常實操的要求。通過各類培訓活動,有效提高職工學習的主動性和積極性。管理方面, 建立制度性培訓體系。

今年培訓投入大量精力,在總結了以往培訓經驗的基礎上,完善教育培訓制度,加強考核力度。重點加強了培訓需求分析和培訓專案審批流程,在多次徵求各班組意見後,全面提公升培訓工作的制度化管理。逐步掌握培訓管理制度和工作程式,建立和完善職工培訓教育的質量保證和效果評價體系。

不斷改進培訓方式,積極探索新的培訓模式。加深對電氣車間制度、流程的認識,一定程度的提高了車間的執行力。

5、和諧發展

車間通過多種舉措,抓好民生工作,讓員工在日常工作中丟掉思想包袱,高興上班來,平安回家去。1月車間為學習貫徹**會議精神,擯棄以往傳統的學習方式,通過知識競賽的方式,全員參與,評比高下。2月檢修期間舉行以「慰問大檢修,安全駐我心」為主題的慰問活動。

5月舉行了車間第一屆cad製圖大賽,充分展現電氣人的才華。7月做好車間困難員工黃善東同志的愛心捐款。9月對育兒女工譚燕飛進行慰問;組織開展「魅力電氣杯」慶中秋籃球賽。

10月份組織車間員工向工業職業學院學生何發林愛心捐款;組織車間員工參加工間操比賽,取得第一名及優秀組織獎的榮譽;成功舉辦烯烴時空-電氣論壇活動。11月份組織開展「和諧電氣杯」排球賽。

二、工作中存在的不足

1、培訓方面

因日常工作任務較重,新的培訓模式在推進過程中遇到了較大的阻力,同時人員對培訓的意識還有待提高,出現自己不懂卻又不主動學習。需要大力推行這種新的培訓方式,提高員工的業務技能,消除員工的不安全行為。

2、裝置管理

裝置巡檢還不夠全面,現階段的日常巡檢次數已不能滿足生產需要。需要增加人員,加強裝置巡檢,及時發現裝置的不安全狀態並加以防範。

3、人員配置

車間人員已明顯不足,很多日常工作無法全面展開,當工藝方停車檢修時,就更加凸顯出來。雖然每次檢修時,公司都會協調人員,但是人員的流動性,隨之帶來的是諸多安全隱患,對安全檢修不利。需公司增加穩定的人員,讓車間能更好的服務於生產。

三、2023年的工作安排

1、要求車間3個班組達到煤化工公司級優秀班組,班組建設公司級優秀率100%;安全生產無輕傷及以上人身事故;職工培訓合格率100%;變電所標準化達標率100%;裝置點檢率100%、潤滑到位率100%;杜絕重大及以上裝置事故。

2、繼續強化安全管理制度的學習,積極開展「向不安全行為宣戰」的活動,要求員工在工作前對工作中的危險源進行辨識,認真落實工作中的安全措施,做到從源頭做好辨識,工作中落實安全措施,安安全全的工作。打造安全生產型班組。

3、嚴格生產執行分析,打造質量效益型、資源節約型班組。

4、開辦車間第二屆技術期刊,員工結合現場實際情況,編寫各自的題目,讓員工在工作中學習,在學以致用,提高員工整體能力、水平。打造科技創新型班組。

電氣車間2023年安全生產總結

電氣車間成立於2010年10月4日,是從原電儀中心分離出的組織機構,在這一年中,電氣車間緊緊圍繞車間的安全工作目標,在車間內部開展了以公司 安全基礎提高年 活動方案為契機的各項安全活動,加強安全檢查,落實安全責任主體,強化員工技能培訓,加快安全基礎體系建設,消除安全隱患,紮實推進安全工作順利進行。回...

2023年度班組建設總結

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