一、 橋面繫結構的設計
橋面系包括電纜槽豎牆和蓋板、擋碴牆、行人路擋板、防水層、保護層、伸縮縫、綜合接地、橋面排水及接觸網支柱基礎。保護層為6 cm厚c40纖維混凝土，豎牆和蓋板、擋渣牆、行人路擋板為c40混凝土，防水層採用l類防水卷材。
二、 施工方案
橋面系施工順序：擋渣牆、豎牆行人路擋板防水層保護層伸縮縫安裝伸縮縫蓋板和擋碴板安裝
1 、擋碴牆、豎牆和行人路擋板的施工
1、施工準備
⑴對施工範圍內的連線部位進行鑿毛處理，並沖洗乾淨。
⑵擋碴牆採用定型鋼模，在鋼模進場後，必須對其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴密進行驗收，對於不合格的地方應及時修整以便使用。
⑶對定型鋼模修整完成後，再對模板表面進行打磨除鏽，塗刷脫模劑以待使用。
⑷施工前必須對豎牆、行人路擋板和擋渣牆進行準確放樣和抄平。立模前先用砂漿找平，再用墨線彈出模板邊線。
2、鋼筋的加工及安裝
⑴對進場鋼筋進行檢驗，自檢合格後報監理工程師驗收，合格後，方可用於現場施工。
⑵鋼筋加工嚴格控制尺寸，以便擋渣牆和豎牆模板的順利安裝，同時保證鋼筋的保護層厚度。
⑶安裝鋼筋前應先調整好預埋在梁體鋼筋的外露部分，然後在其頂面每隔4~5m掛線，調整好安裝其它鋼筋，縱向鋼筋在伸縮縫位置處斷開。
⑷按設計位置準確安裝綜合接地端子，必須按設計要求焊接牢固。
3、模板的安裝
⑴模板安裝前先由測量班每跨不小於4個點測設出模板的邊線點，再由安裝模板的技術工人彈出模板內側的邊線。
⑵定型鋼模每2m一節。先定位內鋼模板，按設計要求位置和標高，然後以內側鋼模板為基準控制外側模位置，模板必須順直支撐牢固，嚴格按設計高程進行施工。伸縮縫位置必須上下豎直，斷開的鋼筋嚴格控制伸縮縫位置的砼保護層尺寸，不能太大，也不能太小。
⑶按設計要求位置預埋過水孔洞和樑端安裝伸縮縫的孔洞，採用竹膠板釘木盒預埋，以保證孔洞的設計尺寸。
4、砼澆築
砼澆築採用高效能c40混凝土，吊車料斗漏斗入模，每30cm一層，採用30型振搗棒進行搗固，分層振搗密實，振動過程嚴禁振搗棒碰撞模板、鋼板（伸縮縫設定），經常檢查，如有變形和鬆動應及時糾正。嚴禁砼施工過程中模板出現線形明顯變化和拱起。
外觀不應有露石、蜂窩、麻麵、裂縫、拖皮、掉角等現象，保證顏色均一，接縫處錯縫不大於2mm。模板拆除後及時進行覆蓋灑水養護。
㈡、防水層的施工
1、混凝土基層面檢查及處理
⑴防水層施工前應先對基層面進行驗收，基層應做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現象；平整度的要求：用1公尺長靠尺測量，空隙不大於3mm，空隙只允許平緩變化，每公尺不應超過一處。
⑵不符合第（1）條要求，可用鑿除方法進行處理，或用水泥砂漿進行找平，用水泥砂漿找平時，基底應清潔、濕潤。用水泥砂漿作區域性找平時，應在水泥砂漿中新增適量的水溶性建築用膠粘劑，以增強水泥砂漿與基底的粘結。
⑶橋面基層應無浮碴、浮灰、油汙等，同時防撞牆根部應無蜂窩、麻麵。
⑷對蜂窩、麻麵作填補前，應清除蜂窩、麻麵中的鬆散層、浮碴、浮灰、油汙等，並使之濕潤。
蜂窩應用水泥砂漿填補平整，麻麵應用水泥淨漿填補平整；對蜂窩、麻麵的填補，均應在水泥砂漿中新增適量的水溶性建築用膠粘劑。
⑸塗刷防水塗料時基層應乾燥。採用水泥漿粘結劑，應對基層進行濕潤檢查，如太乾燥應對基層進行表面濕潤；如遇雨季施工，只要雨停表面無積水即可施工，六小時內天氣有雨不宜施工。
2、防水卷材的鋪貼要求
⑴備好防水卷材、粘結劑、圓形拌合桶、220v電源、手提式攪拌器、量具、剪刀及刮板等。
⑵粘結劑的配製。
1 水泥漿粘結劑的配製
a、 水泥：32.5級普通矽酸鹽水泥，禁止使用過期水泥。
b、 水：飲用清水。
c、 水泥漿粘結劑的配比：水泥100kg、水60kg，專用膠粉120g。
d、 配比方法：先將膠粉倒入清水內攪拌約5分鐘，再加入水泥攪拌約10分鐘即可使用。
e、 對配製好的水泥粘結劑應在4小時內使用完，超過4小時禁止使用。
2 聚氨酯防水塗料的配製
防水塗料由甲、乙兩種組份組成，使用時必須按產品使用說明進行配比，每種成分的稱量誤差不得大於±2%。配製時按照先主劑、後固化劑的順序將液體倒入容器，並充分攪拌使其混合均勻。攪拌時間3~5分鐘。
⑶防水卷材鋪貼應按順水方向，從低到高，從下往上。匯水管處應先做防水附加層，附加層應用聚氨酯塗料貼上，細部構造選用的卷材附加層厚度不小於0.6mm（ 不含無紡布）。
⑷鋪貼防水卷材時，粘結劑應做到塗刮均勻，厚度應控制在1.2～1.5mm。搭接處兩層防水層卷材之間的塗料厚度不得小於1mm。
⑸防水卷材鋪貼時，應邊塗粘劑邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上部來回刮實。嚴禁有起鼓、起泡等現象，卷材鋪貼應做到平直，卷材的搭接應用聚氨脂防水塗料進行密封。
⑹對鋪貼好的防水卷材應做好成品保護，除正常養護外，防水層應做到48小時內無重壓。
⑺在卷材鋪貼完48小時後方可進行防水層的上部工序。
⑻當梁的跨度大於16m時，允許防水卷材縱向搭接一次，搭接寬度不得小於120mm，橫向搭接寬度不得小於100mm。
⑼質量檢查
對鋪貼的防水卷材應及時進行質量跟蹤檢查，可用肉眼觀察其是否有空鼓、起泡等現象，如出現空鼓、起泡等現象應及時進行補救處理。每300~500m2應做一次防水層與混凝土基層的拉拔試驗，保證防水層與梁體的貼上強度。
⑽如採用水泥漿粘結劑鋪貼，當氣溫高於26℃時施工應對已鋪貼的卷材進行灑水養護2天，低於0℃時不宜施工。如採用聚氨脂防水塗料鋪貼，當氣溫高於35℃或低於5℃時不得施工。
3、橋面擋碴牆外側電纜槽無需卷材的聚氨脂防水塗料施工要求：
⑴基層要求與氯化聚乙烯防水卷材的要求一致。
⑵聚氨脂防水塗料可選用噴塗或刮塗的方式施工，厚度為2mm，應分為二次噴塗，應做到噴塗均勻，噴塗後應隨即灑砂一層，砂粒直徑2～4mm為宜。
⑶配製好的塗料應在20分鐘內用完，隨配隨用。
⑷對擋碴牆、電纜槽豎牆等垂直部位使用手刷或輥子先行塗刷，平面部位在其後塗刷。
⑸噴塗後4小時或塗刷後12小時內須防止霜凍、雨淋及暴曬。
⑹防水層完全乾固後，方可澆築保護層。
⑺氣溫高於35℃或低於5℃時不得施工。可用衡器檢查防水塗料的配比，用橡膠測厚儀檢查塗層切片樣品的厚度。
⑻質量檢查：上述各項的檢查除可用肉眼觀察檢查的專案外，還必須借助儀器做相應試驗。
㈢、保護層的施工
1、纖維混凝土應採用強制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中，攪拌時間應不少於3分鐘，應拌和均勻。
2、施工前，按縱橫2*2m間距準確用同標號砂漿餅做好標高指示墩，指示墩標高正好等於該處鋪裝砼標高，按設計位置立好鋪裝砼邊模，再澆築砼。砼由幫浦車幫浦送至橋面，人工攤鋪，平板式振搗器振搗，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時間達到20秒左右，並無可見空洞為止。利用鋁合金刮尺找平，人工用鐵抹子收光。
待初凝後及時用抹面機壓光，並及時用鐵抹子再次压光。抹刀應光滑以免帶出纖維。
3、橋面保護層縱向每隔4m設定寬約10mm，深約20mm的橫向斷縫，中心增設一道縱向斷縫。當保護層混凝土強度達到設計強度的50%以上時，用聚氨脂防水塗料將斷縫填實、填滿，不得汙染保護層及梁體。
4、混凝土面澆築完成後，應採取必要的保水養護措施，避免失水太快。冬季施工應加入防凍劑。自然養護時，橋面應採用土工布或麻袋覆蓋，並在其上覆蓋塑料薄膜，橋面混凝土灑水次數應能保持表面充分潮濕。
當環境相對濕度小於60%時，自然養護不應少於28d；相對濕度在60%以上時，自然養護應不少於14d。
㈣、橋梁伸縮縫施工
1、由於有碴軌道橋梁橋面保護層為c40纖維混凝土，制梁時應注意在每孔樑端頂面預埋伸縮縫錨固鋼板，通過在鋼板上焊接鋼筋的方式與伸縮縫連線鋼筋固定。樑端防水層應在錨固鋼筋與預埋鋼板焊接後進行區域性的封邊處理。保護層內增設縱橫向錨固鋼筋，錨固鋼筋應與擋碴牆及豎牆伸出鋼筋綁紮牢固。
伸縮縫加蓋鋼板後，在擋渣牆內側高度應與橋面保護層高度一致，以利於大型養護機械的作業。在電纜槽內伸縮縫坡度應與保護層坡度一致。
2、本標段的橋梁伸縮縫採用鋁合金型材伸縮縫。施工質量的好壞，將直接影響伸縮縫的耐久性、平整性和防水性。伸縮縫安裝施工是採用先做橋面保護層後安裝型鋼伸縮縫的工藝。
3、安裝由伸縮縫廠家指導施工。
4、施工要求：
⑴、連線螺栓與鋁合金型材連線後，將伸縮縫位置蓋板頂面調整為距梁頂60mm的平面位置調整定位，連線鋼筋與錨固鋼筋焊接。
⑵、在兩孔樑端橋面間隙嵌入泡沫板。
⑶、澆注保護層混凝土，錨固伸縮裝置。距梁端50cm範圍外的保護層在伸縮縫安裝前先進行施工，電纜槽內距梁端20cm的距離內，保護層高度與跨中方向保護層順接。
⑷、待混凝土達到設計強度的80%以上時嵌裝密封橡膠帶。
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