（遮板、豎牆、欄杆）
1 適用範圍
南廣鐵路橋面附屬設施施工。
2 施工流程
鋼筋工程→模板工程→混凝土工程
3 驗收標準
《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設［2005］160號
《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設［2005］160號）
4 作業準備
人員：技術管理人員20人；作業隊150人。
機械裝置：吊車3臺，罐車3臺，運輸車3臺，發電機200kv一台，公升降平台乙個，其他小型機具裝置若干。
條件：在箱梁架設一年以後，設標網都做完才能進行橋面系施工。
5 工藝操作
5.1 鋼筋工程：
a、 鋼筋的冷拉調直應在冷拉台上進行，在台位做好標記線，即：下料長度線、伸長控制線。受力鋼筋順長度方向的全長允許偏差為±10mm。
b、所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑dm不得小於2.5d，鉤端應留有不小於3d的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端，應採用直角形彎鉤，鉤端的直線段長度不應小於3d，直鉤的彎曲直徑d不得小於5d。
c、鋼筋彎製成型質量要求表1
d、固定胎模應經過技術人員檢查並滿足圖紙要求。鋼筋在綁紮過程中要嚴格按胎模上的標識正確布筋。鋼筋綁紮相鄰幾個扎點應成「8」字形。
綁紮鋼筋的鐵絲頭應推入骨架內側，不得伸入保護層內。保護層墊塊均勻布置。
e、豎牆施工時，在安裝模板以前應該對混凝土表面進行鑿毛。
5.2 模板工程：
模板進場以後必須經過組拼，檢查長、寬、高等各種尺寸，誤差控制在2mm以內，而且應該實行負誤差，不能有正誤差。
安裝前應清除模型上的灰渣，並經過打磨後塗刷隔離劑，及時更換模型間破損的防漏漿皮口。
安裝前應檢查模型有無凸起、凹陷、縫隙及其它變形，如有不符合設計要求時，應及時整修，否則不予安裝。
安裝鋼筋骨架時，應保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護層的規定厚度。同時安裝好欄杆的預埋鋼板。
澆注完成24小時以後可以拆模，拆模時應先備好吊具，嚴禁隨意使用大錘、撬棍，以免造成模型區域性變形或損壞混凝土。
5.3 混凝土工程：
採用c40混凝土，直接用混凝土罐車運送到施工現場，並用漏斗澆注。
澆注過程中採用振動棒進行振搗，澆注完成後收光抹麵時可以在混凝土表面灑養護劑，隨後覆蓋土工布進行養護。
脫模後立即用土工布覆蓋，並進灑水養生。
欄杆採用購買的混凝土欄杆，安裝時必須保證順直性。安裝過程中欄杆必須輕拿輕放，調整時不能用重錘敲打。
6 質量通病處理及預防措施
6.1 質量通病：
混凝土表面水、氣泡多，漏漿後露砂露石，顏色不均勻，錯台明顯，表面不光滑，大麵不平整。兩平面相交處稜角不分明。混凝土表面修整工藝差，外觀難看，有的刷一層水泥漿或抹一層砂漿，弄巧成拙。
6.2 預防及處理措施：
在澆注過程中加強混凝土的振搗，並且不能過振；收光抹面的時候在混凝土表面噴灑養護劑；模板底部與梁體表面應該緊貼，如有縫隙應該用膠條或者廢舊海綿條封堵；脫模後，立即對混凝土表面進行修整。
7 安全注意事項
7.1 基本要求：
高空作業人員所使用的安全防護用具，必須符合國家標準，作業人員必須按照正確方法佩戴使用，進入施工現場必須由安全員、材料員進行查驗。
1）安全帽：凡進場人員都必須正確佩戴安全帽，作業中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法：
戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm－90mm,安全帽抵抗衝擊的能力必須符合國標規定，要扣好帽帶，調整好帽襯間距。
安全帽必須符合國標gb2811－81《安全帽》的規定，購買安全帽，必須檢查是否具有產品檢驗合格證，安全生產許可證、安全設施備案證。不准購買和使用不合格品。
2）安全帶：安全帶使用時要高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連線環上，當發現有異常時要立即更換，換新繩時要加繩套，使用3m以上的繩要加緩衝器。在攀登和懸空等作業中，必須佩戴安全帶並有牢靠的掛鉤設施。
安全帶應符合國家標準gb6095－80《安全帶》規定的構造形式、材料、技術和使用保管上的要求，安全帶不使用時要妥善保管，使用頻繁的繩索經常做外觀檢查。不得採購和使用不合格產品。
3）防護欄：防護欄在使用時必須經過專案部檢測確認後，方可使用。
豎牆、遮板等工程施工隊設立專職安全員一名，協助隊長負責本隊橋面施工的安全管理、安全檢查和安全措施的落實。
7.2 具體措施及要求：
1）模板應該輕起輕放，不能碼放在豎牆的預留鋼筋上，碼放時，高度不能超過三塊。模板安裝和拆卸過程中運用機械裝置，如果人工安裝或拆卸，應該注意不要砸到人。
2）鋼筋必須碼放整齊，高度不能超過0.5m，而且必須碼放在豎牆b預留鋼筋以內，防止墜落。
3）大型機器裝置、空壓機、發電機等都必須按照操作規程由專人規範操作，臨時供電線必須保證電纜線在拖動和其他車輛碾壓過程中不能裸露。現場的臨電、電路、電線應按規定分開拉線，按規定利用漏電保護器。嚴禁電線直接纏繞在腳手架、鋼筋上，對現場電路要經常檢查，如發現鬆動、電線破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨蓋等現象時，應及時解決、保證安全生產，電閘箱旁不准堆放鋼筋等雜物。
通往閘箱的道路必須暢通。
4）橋面施工屬交叉作業，混凝土罐車、叉車、運樑車、各種吊車等機動車輛和起重機運輸裝置都在橋面上相互影響，各種車輛裝置相互交叉作業時必須有專人負責車輛裝置周圍的安全，防止發生重大安全事故。
5）掛遮板時，作業人員必須佩戴安全帶，而且起吊和掛遮板時必須由有指揮經驗的專門人員對吊車進行指揮。遮板不能在橋面系預留鋼筋上存放，必須隨起隨掛；遮板掛好後，豎牆a的鋼筋必須穿好，且得與預留鋼筋焊接好。
6）公升降平台為小型裝置、材料運輸專用裝置，禁止各類人員乘坐以及攀登。各類施工人員、管理人員、檢查人員必須走專門的樓梯等通道上下橋面。
7）起重、焊接等特殊工種作業需持證上崗，運輸車輛的駕駛員必須有駕駛證，各類專業特種裝置由專業人員操作，不能隨意更改。
8）橋上運輸遮板、鋼筋、砂子以及其他工具或物品的車輛嚴禁違章帶人，遮板、鋼筋等物品必須碼放整齊，綁紮牢固，而且不能超載，在橋上的行使速度不能超過20km/h。
9）養護時使用的土工布必須用鋼筋卡住或者用重物壓住，防止在大風時刮跑或傷人。
10）在焊接、切割作業時，做好防護，不得損壞防水層，防止發生火災。氧氣瓶和乙炔瓶必須保證5m以上的安全距離。
11）雨天，除嚴格按jgj46-2005《施工現場臨時用電安全技術規範》去做外，應提高一級防護的要求，各種機電裝置的開關不得裸露在外，配電箱周圍也應有防雨措施。對各種漏電保護器應認真檢查，確保其效能靈敏可靠。
12）六級以上大風和暴雨時，不許進行高空作業，風雨過後必須對防護欄、機電裝置、臨時線路等進行全面檢查，發現傾斜變形、漏電現象，應及時處理，有嚴重危險的應立即拆除修正。
8 文明施工、環保要求
1）灰渣的清理必須集中處理，不能隨意向橋下拋灑，如要拋灑時得有專人看管，橋下有道路通過或者居民房時絕對禁止向下拋灑雜物。
2）嚴禁所有人穿拖鞋上橋面施工區進行施工作業，嚴禁所有工人光腳進行施工作業。
3）橋面上應該設定臨時廁所，不能在橋面上隨地大小便。
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