1.適用範圍
適用於線路附屬工程軌道加強裝置、鋪設道口、線路標誌施工作業。
2.引用標準
2.1《鐵路軌道程施工質量驗收標準》tb10413-2003
2.2《客貨共線鐵路軌道工程施工技術指南》tz201-2008
2.3《鐵路軌道工程施工安全技術規程》tb10305-2009
3.軌道加強裝置
3.1施工準備
3.1.1材料要求及準備
軌撐、軌距杆、防爬裝置等滿足施工作業準備數量要求。
3.1.2裝置機具配置
道釘錘、鋼叉、扒鎬、扳手等滿足施工要求。
3.1.3勞動組織
施工人員應結合工程量、人員組合、工期要求進行合理配置。其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任，可根據工程情況適當配備若干勞務工人。
3.1.4技術要求
軌距杆和防爬裝置應在鋪碴整道完成後安裝，設有軌道電路的地段軌距桿應採用絕緣軌距杆。
3.2工藝流程
工藝流程：
→ →[, , ]
3.3施工要求
散布：將軌道加強裝置散布到安裝或更換的位置。
扒開道床：扒開安裝位置的道床，軌枕有偏斜的要進行方正。
安裝：安裝防爬裝置，先將承力木墊按好，掛在軌底上，並按上穿銷，用鎚輕打防爬器及銷子，打緊為止。
回填：將扒開的道床回填平整。
3.4質量要求及檢驗
3.4.1防爬支撐和防爬器的型別、規格、質量均應符合設計規定。
檢驗數量：施工單位抽檢10％；監理單位平行檢驗數量為施工單位檢驗數量的10％。
檢驗方法：施工單位查驗防爬裝置合格證、點數、尺量；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並進行平行檢驗。
3.4.2防爬支撐和防爬器的安裝位置、數量、制動方向均應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位全部檢查；監理單位平行檢驗10％。
檢驗方法：施工單位對照設計檔案觀察檢查；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並進行平行檢驗。
3.4.3防爬支撐橫斷面不得小於120cm2
檢驗數量：施工單位抽檢10％。
檢驗方法：尺量。
3.4.4安裝防爬裝置應作用良好，無失效。防爬器承力板、防爬支撐與混凝土軌枕間，應用經防腐處理的楔形木頂緊，其厚度不得小於30mm。
檢驗數量：施工單位每區間抽檢10％。
檢驗方法：觀察檢查、尺量。
3.4.5軌距杆、軌撐的型別、規格、質量均應符合設計規定。
檢驗數量：施工單位抽檢10％；監理單位平行檢驗數量為施工單位檢驗數量的10％。
檢驗方法：施工單位查驗產品合格證、觀察檢查、點數；監理單位查驗產品合格證，並進行平行檢驗。
3.4.6軌距杆、軌撐的安裝位置、數量應符合設計規定，軌道電路區段的軌距桿應絕緣。
檢驗數量：施工單位抽檢10％；監理單位平行檢驗數量為施工單位檢驗數量的10％。
檢驗方法：對照設計檔案觀察檢查、點數；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並進行平行檢驗。
3.4.7軌距杆或軌撐無失效，絲杆應塗油。
檢驗數量：施工單位全部檢驗。
檢驗方法：觀察檢查。
4.鋪設道口
4.1施工準備
4.1.1材料要求及準備
道口板、護輪軌、碎石道碴、道口標誌、道口欄木、道口柵欄、道口護樁等滿足施工作業準備數量要求。
4.1.2裝置機具配置
撬棍、鐵杴、抬槓、鋼叉、扒鎬、鋼軌夾鉗等滿足現場施工需要。
4.1.3勞動組織
施工人員應結合工程量、人員組合、工期要求進行合理配置。其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任，可根據工程情況適當配備若干勞務工人。
4.1.4技術要求
明確道口寬度、護軌長度、鋪面材料、標準及防護等。
4.2工藝流程
工藝流程：
→ →
4.3施工要求
鋪護輪軌：按質量要求，鋪設護輪軌，設定輪緣槽。
道口鋪面：道口鋪面的厚度由鋼軌和墊板的厚度決定，一般與鋼軌面平。
檢查：道口作業完成後，經檢查確認，能保證各種車輛安全通過，質量達到標準，開通公路。
防護裝置：安裝道口欄木、護樁，油刷道口標誌，各種標準尺寸應符合現行道口標準規定。
4.4質量要求及檢驗
4.4.1道口鋪面板及其結構件材質應符合設計規定及產品質量標準。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：施工單位觀察檢查、尺量；監理單位檢查施工單位檢查記錄。
4.4.2道口位置應符合設計規定。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：對照設計檔案、尺量。
4.4.3道口範圍內不得有鋼軌接頭，不能避免時，應予焊接。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
4.4.4道口鋪面板在鋼軌頭部外側50mm範圍內應低於軌面5mm。其餘面板應與軌面一致，允許偏差為±5mm。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
4.4.5道口鋪設幾何尺寸允許偏差應符合表10.1.5的規定。
4.4.6護軌輪緣槽寬度應為70～l00mm，曲線裡股應為90～l00mm，深度應為45～60mm。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：尺量。
道口鋪設幾何尺寸允許偏差
4.4.7護軌應為連續的整體，並保持輪緣槽平順；兩端做成喇叭口，距護軌端300mm處彎向線路中心，其終端距護軌工作邊應不小於150mm。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：尺量。
4.4.8防護設施及標誌的規格、尺寸、配筋、混凝土強度、塗料質量等均應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：施工單位查驗混凝土試驗報告及鋼筋檢查證、觀察檢查、尺量；監理單位查驗混凝土試驗報告及鋼筋檢查證、檢查施工單位檢驗記錄，並觀察檢查。
4.4.9防護設施設定顯示方向正確。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
4.4.10道口標誌應齊全並符合國家相關規定。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：施工單位觀察檢查、尺量；監理單位檢查施工單位檢測記錄，並觀察檢查。
4.4.11防護設施及標誌應設定準確、齊全、無損傷、塗料均勻、圖案完整清晰，預留高度符合要求。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
4.4.12柵欄立柱、格柵材質及各部聯結件應符合設計規定。
檢驗數量：施工單位全部檢查；監理單位平行檢驗10％。
檢驗方法：施工單位對照設計檔案、觀察檢查、尺量；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並平行檢驗。
4.4.13柵欄埋設位置正確、齊全，預留高度應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查、尺量。
4.4.14柵欄塗料均勻，塗層應符合設計規定。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
5.線路標誌埋設
5.1施工準備
5.1.1材料要求及準備
線路標誌、訊號標誌等滿足施工作業準備數量要求。
5.1.2裝置機具配置
鐵杴、夯實工具等滿足現場施工需要。
5.1.3勞動組織
施工人員應結合工程量、人員組合、工期要求進行合理配置。其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任，可根據工程情況適當配備若干勞務工人。
5.1.4技術要求
作業人員要熟悉部頒《鐵路技術管理規程》、《線路及訊號標誌圖集》的要求及規定。
5.2工藝流程
工藝流程：
→ →
5.3施工要求
線路標誌按計算公里方向，設**路左側。複線區段需另設線路標誌時，應設在列車執行方向左側。
線路標誌主要有：公里表、半公里標、曲線標、圓曲線或緩和曲線起止點標、橋涵標、坡度表、管理標等，其埋設應根據現行標準設定。
訊號標誌主要有：警衝標、司機鳴笛標、道口標。其埋設應根據設計或現行規定設定。
5.4質量要求及檢驗
5.4.1線路、訊號標誌的材質、規格、圖案字樣均應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：施工單位對照設計檔案、觀察檢查、尺量；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並觀察檢查。
5.4.2標誌的數量、位置、高度應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位全部檢查；監理單位平行檢驗10％。
檢驗方法：施工單位對照設計檔案、點數、觀察檢查、尺量；監理單位檢查施工單位檢驗記錄，並進行平行檢驗。
5.4.3標誌設定牢固，標示方向正確。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
5.4.4各種標誌應設定端正，塗料均勻、色澤鮮明，影象字跡清晰完整。
檢驗數量：施工單位全部檢查。
檢驗方法：觀察檢查。
6.安全要求
6.1確保施工中的交通安全。
6.2道口施工工作面小，避免相互碰撞。
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