路面邊緣排水工程首件施工方案

2021-03-04 09:35:58 字數 4152 閱讀 4142

第一章編制依據

1、《公路工程質量檢驗評定標準》 jtg f80/1-2004;

2、 設計施工圖紙及設計技術交底,兩階段施工圖設計檔案;

3、《潮惠高速公路tj17合同段路面工程施工組織設計》;

4、 潮惠高速公路《工地建設標準化管理》手冊;

5、 業主、總監辦下發檔案及變更檔案。

第二章工程概況

2.1工程概況

廣東省潮州至惠州高速公路工程tj17合同段按雙向六車道高速公路標準建設,路面工程設計起訖點樁號為k195+300~k247+900,主線全長52.631km。其中:

k195+300~k208+788.399路段設計速度為100km/h,路基寬度33.5m,分離式路基為16.

75m;k208+788.399~k247+900路段設計速度為120km/h,路基寬度34.5m。

本合同段路面邊緣排水設施主要包括挖方段邊溝、縱向滲溝、路緣石內側碎石滲溝、及路肩碎石滲溝。對於全線挖方路段,路側採用c20預製塊砌築水溝,採用m7.5水泥砂漿勾縫。

水溝結構形式分為bg-a與bg-b型,保證挖方路段排水能夠排出路床,對於土方借方量較大的位置處採用bg-c與bg-d結構形式。

2.2路面邊緣排水設施件設計說明

2.2.1 邊溝邊溝採用兩種尺寸的預製塊進行砌築,分為1號預製塊(長39cm*寬19cm*厚9cm)和2號預製塊(長19cm*寬19cm*厚9cm),砌築時盡量保證錯縫搭接,盡量使用1號預製塊進行溝身的砌築,在長度較小的或者溝身端部使用2號預製塊將邊溝修齊,在砌築時盡量使用1號預製塊。

根據設計要求,砌築bg-a(淺碟型溝)及bg-b1、bg-b2、bg-b3(淺碟形+明矩形型)邊溝時,底部填2cm厚的m7.5的砂漿。砌築完畢後立即按要求回填耕植土,填土必須夯實,最後鋪草皮綠化。

2.2.2 縱向滲溝

根據設計在挖方段設定縱向滲溝,縱向滲溝在交驗合格的路槽根據高程向下開挖寬60cm*深20cm的矩形槽,內填φ9的硬式透水管及10-30mm的碎石,碎石底部鋪築防滲土工布,碎石上鋪設反慮土工布,硬式透水管接頭處採用pvc管相接,保證接頭穩定,兩側與路基急流槽相接。

2.2.3路緣石內側碎石滲溝

為排出路面面層及基層之間的水,在路緣石內側設定碎石滲溝,在路面邊緣路面結構內設定20cm*15cm的縱向碎石滲溝,外包滲水土工布,以匯集層間滲水,並通過在土路肩邊部設定的碎石滲溝或者級配碎石排出。

2.2.4路緣石外側碎石滲溝

主線路緣石外側設定15*15cm的縱向碎石滲溝,碎石採用0.5-2cm碎石,並設定φ5cm硬式透水管,外包防滲土工布。一般填、挖方路段在路緣石洩水孔位置每隔20m設定一道橫向盲溝,橫向洩水盲溝採用ф5cm的硬式透水管幷包裹0.

5-2cm的碎石,碎石外包防滲土工布,橫向洩水碎石盲溝尺寸為15*15cm,設定在路緣石洩水孔位置;靠近緣石外側設定縱向碎石盲溝,縱向盲溝採用0.5-2cm的碎石包裹防滲土工布,縱向盲溝尺寸為15*15cm。超高段外側緣石旁不設定橫、縱向盲溝。

第3章施工部署

3.1施工目標

按照總體施工組織計畫及現場實際情況,路面邊緣排水設施首件施工準備在右幅k206+725-k206+810段及左幅k206+885-k206+950,首件準備施工bg-b1(淺碟形+明矩形型)及邊溝bg-a公尺,bg-b1為淺碟150*45cm+矩形40*40cm,bg-a為淺碟形150*45cm,具體見下表:

邊溝首件工程擬定於2023年8月25日開始施工,計畫施工工期為3天。

3.2資源配置

3.2.1主要管理人員及技術人員

3.2.2勞務隊伍配置

根據專案部安排結合施工組織計畫,由附屬一隊負責本件工程的施工。投入工人共計16人,施工前均經過崗前培訓,專案部對班組進行技術、安全交底。

3.2.3施工計畫投入機械裝置

第4章邊溝施工方案

4.1總體施工方法

邊溝採用砌築預製塊的方法,勾縫及鋪底均採用m7.5水泥砂漿。安裝嚴格按照施工尺寸進行砌築。

預製塊採用集中預製方法,m7.5水泥砂漿採用就地拌和方式,嚴格按照試驗審批配合比,拌和好的砂漿採用小推車運至施工地。

4.2施工準備

4.2.1原材料準備

(1)水泥:惠州塔牌水泥,p.o42.5 普通矽酸鹽水泥

(2)水:飲用水

(3)砂:橫瀝砂場

(4)預製塊:多祝及大嶺預製場生產的合格預製塊

(5)粗集料:蓮花山2#隧道口碎石場大石(10-30mm)、中石(10-20mm)、小石(5-10mm)檢驗合格

4.2.2配合比準備

①c20砼配合比:

水泥:砂:大石(10-30mm):

中石(10-20mm):小石(5-10mm):水=317:

693:413:590:

177:190,其中水灰比為0.599,詳細見附件c20配合比設計審核表。

②m7.5水泥砂漿配合比:

水泥:砂:水=260:1450:270,其中水灰比為1.038,詳細見附件m7.5水泥砂漿配合比設計審核表。

4.3施工工藝

4.3.1 預製塊施工工藝

①小型預製構件模具採用硬質塑料模板,進場後進行檢查,確保澆築尺寸滿足設計及規範要求,內模表面光滑,確保施工成品表觀,為了保證預製件的外觀質量模具在專業的工廠內製作。

②混凝土的澆築

混凝土採用集中拌和,用小推車或輸送槽運送至澆築現場,為保證振搗質量,加快預製生產,我部預製塊振搗採用振搗臺,振搗必須均勻,無漏振現象。澆築振搗後,及時整平、抹面收漿,臨時養護。

③預製塊的養護

預製塊養護分為兩個階段,抹面收漿後覆蓋土工布灑水養護;待強度達到80%時即可拆模養護,拆模注意保護邊角,拆模後對預製塊進行噴淋養護,同時對模具進行清洗,去除砼殘留保證內模表面光滑,塗抹廠家生產的專業脫模劑,待下一迴圈預製,強度達到設計值時方可堆放。

④預製塊堆放

預製塊堆放採用分割槽、分型號堆放,不同尺寸預製塊要設定標識牌,避免後續安裝施工時出現錯誤,預製塊分層堆放,為安全考慮,預製塊最高堆放6層,層與層間設定放形木條,便於後於採用叉車或者其他裝置裝運。

4.3.2邊溝砌築工藝流程

①邊溝整體施工工藝

施工放樣鋪墊2cm水泥砂漿砌築預製塊勾縫養護回填土及綠化

②邊溝施工工藝流程圖

4.3.3邊溝施工方案

(1)預製塊預製

a、預製塊在小型預製場內預製生產,模板必須使用高強塑料模板,不易變形且容易脫模。

b、預製塊預製分兩種型別尺寸型別為39*19*9cm和19*19*9cm。預製時考慮數量搭配,盡量多預製第一種預製塊,因為在長度較短或溝身端部才使用第二種預製塊。

c、預製塊預製工序及施工工藝

砼拌合入模振搗脫模養生堆放

砼拌合必須嚴格按照配合比進行拌合,並保證每盤拌合的時間,現場檢測砼的坍落度等技術指標,現場及時成型混凝土試塊。

混凝土入模前必須清洗模具,保證模板內潔淨無雜物,待模板乾燥後塗刷脫模劑方可入模。

振搗採用振動台振搗密實,振動時間為60-80s,保證模具內混凝土氣泡排出並使骨料混合均勻。

脫模,混凝土強度達到50%即可進行脫模,脫模時要小心,可用橡膠錘適當敲打,確保不出現啃邊、掉角等現象。脫模後模板要放入清洗池內清洗,保證模板整潔。

養生採用自動噴淋裝置人工配合進行,養護時間為7d。

預製塊堆放要集中,要輕拿輕放,避免出現磕碰掉角等現象,堆放層數不得超過六層,並用土工布覆蓋適當灑水保持濕潤。

(2)運輸至現場

預製塊運輸至現場採用小型運輸車,裝卸時要注意輕拿輕放,保證預製塊外觀。

(3)測量放樣

根據路基中線放出邊溝中線,再通過水溝中線根據結構尺寸確定邊線,並用白灰標記,水溝基槽休整線。通過溝底高程,水溝縱坡確定修整深度,線位設好後上報監理經監理同意後方可施工。

(4)溝槽修整

溝槽修整人工配合小型挖機進行,開挖線嚴格按照測量放樣點進行。溝身底部必須進行夯實處理,保證水溝底部不會發生不均勻沉降對水溝溝身造成破壞。

溝身砌築。

溝身砌築前要在底部設定2cmm7.5水泥砂漿鋪底,砌築時要保證溝身尺寸按照設計施工,砌縫要飽滿密實,線型要直順。

(5)注意事項

①採用砂漿配合比必須嚴格控制,嚴格按照專案部試驗室配合比使用合格材料進行拌合生產。

②施工時養護必須及時,勾縫完畢覆蓋土工布,灑水養護,養護7天內保持砂漿表面濕潤。

③安裝前必須對邊溝底部進行夯實處理。

④回填邊溝土必須夯實,回填要及時,避免雨水沖毀溝底。

4.4.4砂漿質量控制

砂漿攪拌必須採用攪拌裝置,嚴格按照試驗室審批的配合比進行施工,現場拌合砂漿採用磅秤對水及水泥進行稱量,必須採用合格砂。

路面排水工程首件預製總結報告

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