目錄一工程概況 1
二編制依據 1
三安全保證措施 1
3.1、成立安全領導小組 1
3.2、安全方針及指導思想 1
3.3、建立安全生產責任制 1
3.4、堅持安全檢查制度 2
四預應力張拉危險源識別與監控 2
4.1預應力張拉施工事故的主要型別 2
4.2引發事故的主要原因 3
4.3危險源的監控 3
五材料進場及安裝安全注意事項 3
5.1鋼絞線 3
5.2錨具的檢驗 4
5.3張拉機具的檢驗 4
5.4成孔管道校驗 4
5.5波紋管的安裝 4
5.6錨墊板安裝控制 5
六預應力張拉安全實施要求 5
6.1張拉前的準備和檢查 5
6.2張拉作業實施 5
6.3張拉後的工作 7
七預應力張拉安全注意事項 7
八其他安全注意事項 8
(1)《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb 50204)
(2)《預應力混凝土用鋼絞線》(gb／t5224)
(3)《預應力用錨具、夾具和聯結器》(gb／t14370)
為健全安全管理組織機構，強化安全管理，專案部成立安全領導小組。
組長：副組長：
組員：以工區經理為第一責任人必須做到認識到位、管理到位、責任到位。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和許可權，形成乙個「人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全」的良好施工氛圍。
深入開展「四個標準化」活動，建立健全各種安全管理機構，完善各種管理規章制度。建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，嚴查安全隱患、消除不安全因素。促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。
堅持「三工教育」（工前、工中、工後），堅持開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班後下崗檢查安全活動，提高全員安全意識。工區部將定期和不定期開展安全生產大檢查，消除事故隱患，杜絕各類事故的發生，重獎重罰，決不手軟。領導模範帶頭，以身作則，警鐘長鳴，防患於未然
(1)錨具(或夾具)組裝件破壞。
(2)台座傾覆或滑移。
(3)預應力筋斷裂或滑脫。
(4)張拉裝置故障。
(5)不當操作事故(閃失、碰撞等)。
(6)施工機具傷人。
(7)現場火災與觸電。
(1)預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固效能差。
(2)預應力筋的質量不合格。
(3)張拉機具失效。
(4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。
(5)作業面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。
(6)機具使用前沒有進行檢修，或操作不當。
(1)對預應力筋的質量進行檢查，對使用的機械、工具、用具進行檢查與監控。
(2)應由預應力筋與錨具(或夾具)組裝件靜載試驗測定的錨具效率係數和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變來確定預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固效能。
(3)對台座的抗傾覆與抗滑移，張拉裝置的工作效能進行監控。
(4)對預應力結構混凝土的強度，模板支撐體系的拆除時間進行明確的規定和監控。
(5)加強安全管理，對施工環境和條件進行監控。
首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然後，對進場鋼絞線進行外觀檢查。其表面不得有裂紋，潤滑劑，油漬及鏽蝕，麻坑。
保證鋼絞線與混凝土有足夠粘結力，避免應力集中和耐疲勞強度的降低。當外觀檢查後，根據規定取樣進行復
試。鋼絞線必須採用砂輪進行切割。
應有產品出廠質量合格證明檔案。進場後應對錨具進行外觀質量檢查。其表有裂紋和超過產品規定尺寸的允許誤差。
檢查錨環的錨孔是否光滑，有**刺及小坑。夾片表面不得有砂眼，裂縫和小坑。
千斤頂的檢驗：千斤頂油料要用液壓油，油中不得有水。接好油路進行運轉，千斤頂行程應不少於規定值，千斤頂記憶體有空氣應完全排出為止。試運轉中，千斤頂不得有油外滲。
電動油幫浦的檢驗：檢查油幫浦所用油是否有雜質，用前要過濾，油中不得摻有水分；預先進行開車試運轉，將幫浦內空氣排出，試車時要觀察壓力表是否穩定，油幫浦運轉時，若雜音過大，則應修理，症狀消除後再使用。
波紋管已取樣進行實驗。均能滿足在外力作用下有抵抗變形的能力。波紋管已逐根進行外觀檢驗，表面不得有砂眼，咬口必須牢固，不得有鬆散現象。
波紋管的鋪設，一定要嚴格按設計給定孔道座標位置固定。管道不得上下左右移動，其位移偏差應小於相應質量標準。
要防止套管介面鬆散﹑脫落。在其連線處應該用膠帶纏緊，以防進入水泥灰漿。混凝土澆注過程中，要注意保護波紋管。
施工人員不得隨意踩塌，不得用振搗棒碰撞捌﹑撬波紋管，防止波紋管發生位移或被砸扁及孔道漏漿造成堵孔。
在模板上安裝錨墊板時，必須保證錨墊板十分牢固。要充分注意防止從模板與模板之間，錨墊板與錨墊板之間漏進水泥漿，橫板與錨墊板間，可以插墊較薄的橡膠墊或硬殼紙。
6.1.1張拉區域設定明顯的安全標誌，禁止非工作人員進入。
6.1.2材料堆放整齊，場面整潔，通道暢通。
6.1.3電器裝置符合用電規範，做到一機一閘一保護，線路完好無裸露。
6.1.4張拉機具搭設防雨防曬棚，防止張拉時雨淋日曬，以保證油路暢通，正常使用，對所有張拉機具進行全面檢查。
(1)錨具不得有裂紋、傷痕、鏽蝕。
(2)高壓幫浦與千斤頂之間的所有連線點、紫銅管的喇叭口是否完好無損、鑼絲是否擰緊。
(3)核對油壓表效能是否良好。
6.2.1參加張拉人員穿戴好勞動防護用品，特別要戴好防護眼鏡，以防高壓油幫浦破裂噴油傷眼。
6.2.2操作人員站立位置安全，有迴旋餘地，高處作業張掛好安全網，設定平台防護欄。
6.2.3張拉時，構件兩端不准站人，操作人員站在側面，兩端設定防護欄（罩）高壓油幫浦放在離構件端部左右側。
6.2.4張拉時要緩慢均勻加壓，以免發生誤差。
6.2.5千斤頂操作人員要注意保持千斤頂水平狀態，待受力後方可鬆開，以防止受力時千斤頂偏側滑絲。
6.2.6加壓時，高壓油幫浦操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯絡，避免過快或不協調導致失誤。
6.2.7張拉時千斤頂後方不得站人，不得在有壓力的情況下旋轉張拉工具的鑼絲或油管接頭。
6.2.8張拉中發現張拉應力鋼筋的位置與設計不相吻合，且超過規範允許偏差範圍時，要經過技術負責同意，方能張拉。
6.2.9懸空張拉時，必須搭設牢固的掛籃腳手架，以保證張拉人員操作安全。
6.2.10橋面明槽內已施預應力筋，應加以保護，不得在上面堆放物件和拋物撞擊。
6.2.11張拉時如遇臨時停電，要立即拉閘斷電，以防突然來電發生危險。
6.2.12張拉筋的對焊接頭要符合質量要求，嚴禁用電弧切割錨頭外多餘的鋼絲、鋼絞線或應力鋼筋，以免降低強度而發生意外。
6.2.13張拉台座前後均應設擋板，以保護張拉人員和路人安全。
6.2.14在先張拉而後將噴嘴插入孔時，噴嘴後面的膠皮墊圈要壓緊在孔洞上，膠皮管與灰漿幫浦連線牢固，才能開動灰漿幫浦，堵灌漿時操作人員應站在孔的側面，以防灰漿噴出傷人。
6.3.1張拉後要拉閘斷電，關閉油門，靜停3—5分鐘後再緊鑼絲，操作人員應站側面並用板手操作，以防止鋼筋斷裂傷人。
6.3.2張拉預製好的構件要墊好，特別是t型構件，其重心比較高且偏離中心，
要襯墊牢靠，防止構件側倒傷人或損壞。
6.3.3參加張拉人員張拉工作完畢，要將張拉機具安全撤離現場，並進行保養，為下一次張拉做好準備。
7.1預應力筋的張拉根據設計要求，混凝土強度等級必須達到85%以後才能進行，應以實驗室出具的同條件混凝土試塊強度報告為準。
7.2張拉前只應將梁的側模拆除，以減少張拉時的牽制，底模在預應力張拉前是千萬不可拆除。
7.3張拉前要檢驗模板有無下沉現象，構件（梁等）有無裂縫等質量問題和混凝土疵病。如問題嚴重應研究處理，不應輕率從事張拉。
7.4加強對張拉裝置及錨具進行檢查校驗。在預應力張拉做業中,必須特別注意安全,因為預應力筋被張拉後,其本身將蓄有很大的能量,萬一預應力筋被拉斷或錨具與千斤頂失效,巨大的能量就會急劇釋放,有可能造成很大的危害。
因此,無論在任何情況下,作業人員都必須躲開預應力千斤頂的正面,以免發生不可預見的事故。另外，由於橋梁預應力筋張拉時屬高空作業；因此，排架一定要穩固，且絕對禁止在架子上打鬧嬉戲，以防發生意外。
預應力張拉方案
一 工程簡介 本工程為 儲備糧鹽城直屬庫新建儲備倉專案土建及安裝工程一標段的單體工程 1 1 1 4號平房倉。位於江蘇省鹽城市鹽都區尚莊鎮吉愛村。本倉型為24m跨預應力鋼筋混凝土拱板屋蓋平房倉，散裝平推高度為7.0m，平面軸線尺寸為24 60m，有效倉容量約為7182.0噸。屋面防水等級為二級，防水...
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十里藍山邊坡擋土牆工程 a4 b1擋牆錨索預應力張拉 施工方案 編制審核批准重慶博達建設集團股份 2009年12月24日 目錄第一章工程及預應力錨具概況 第二章編制依據 第三章預應力工程施工安排 第四章施工準備 第五章預應力專項施工技術措施 第六章預應力專項工程質量保證措施 第七章確保安全 文明施工...
預應力張拉施工方案
一 概述 前湖大道k1 591系杆拱橋位於南昌市紅角洲新區前湖大道中心樁號k1 591處，分為上下行兩座分離橋。設計橋長66 m，共1跨，跨徑66m 計算跨徑63.8m 全橋處於r 8000m的豎曲線內。橋寬21.75m，橋面最大縱坡0.625 上部構造採用跨徑66m下承式鋼管拱，矢跨比f l 1 ...