橋梁空心板吊裝運輸方案
一、工程概況
（一）、工程名稱：橋梁空心板吊裝運輸工程。
（二）、工程內容：18品空心板梁運輸、吊裝就位。
空心板梁外形尺寸：25.0m×1.24m×1.3m。
（三）、作業地點：運輸、吊裝現場位於 。
根據工程特點及現場情況，委託有吊裝經驗的公司負責吊裝運輸工作。
二、編制依據
（一）、根據相關施工圖紙和對該工程的介紹，結合公司對現場資料採集情況；（二）、sh/t3515-2003《大型裝置吊裝工程施工工藝標準》；
（三）、syb-4112-80《起重工操作規程》；
（四）、q/**pc-ygs g326。12-2002《大型裝置吊裝管理標準》；
（五）、gb6067-85《起重機械安全規程》；
（六）、jgj80-91《建築施工高處作業安全技術規範》；
（七）、企業的技術、裝置能力和管理制度；
（八）、國家現行的施工驗收規範、建築安裝工程質量評定標準、四川省工程建設地方標準、交通運輸法、建築施工安全規程及省市對基本建設的有關規定、國家工期定額、以及公司is90001: 2000國際認證的質量體系手冊、程式檔案、作業檔案等有關內容，qy70和qy50的起重效能。
三、施工管理措施
（一）、組織管理機構
1、根據本工程的特點，精心組織實施，在人力、物力、財力上予以保證，在公司內部組織精兵強將，組織專門的工程實施小組，實行嚴格的崗位責任制和目標管理，做到有計畫的組織施工管理，確保工程的質量、安全、工期、成本及文明施工取得高水平、高效益。
2、工程實施小組必須嚴格規範管理行為，做到有章可循，建立合理的工程施工程式，建立有利於推動工程進度和工程質量的激勵機制，發揮每位施工人員的主觀能動性。
3、根據該項工程實際工作，具體明確專案每個管理人的責、權、利，使專案管理人員有條不紊，忙而有序的開展工作，從而大幅度提高該項目的工作效率，有效促進管理整體實力的強化。
4、一切工作均以此為中心，確保「安全、環保、優質、高效」完成本工程。
四、施工總體布置
（一）、實行方案目標管理
1、質量目標：保證做到不損傷裝置、公路設施，確保裝置吊裝就位一次性驗收合格。
2、安全目標：杜絕重大工傷事故，避免機械事故發生，力爭做到「機不掉漆、人不掉皮、萬無一失、完整無損」。
3、文明施工目標：創公司「最佳標準化文明單位」。
4、技術管理目標：建立準確、及時、完整的技術檔案和職能明確的技術管理體系。
（二）、推行全面質量管理
根據「安全第一，質量優先」的方針，確保工程質量達到優良工程標準，認真推行全面質量管理。
1、建立健全質量管理崗位責任制，實行技術、管理標準化。
2、加強質量、技術管理。施工前必須進行技術交底，施工中把好三檢關。
3、對該工程各分項工程嚴格按照施工規範、按施工工藝進行實施，確保工程質量。
（三）、施工機具安排計畫
根據工程量及目標工期要求，本工程一次性投入施工機具如下：
1、qy70吊車兩台；qy50吊車兩台；
2、60噸橋梁專用運輸炮車兩輛；
3、指揮車一台；
4、交通車一台；
5、對講機四部；
6、長9公尺，規格為ф41mm（6×37）鋼絲繩4根；
破斷拉力公式52×d fp—破斷拉力 d=鋼絲繩直徑
52×41×41=87412kg
安全係數取5倍：87412kg÷5=17482kg
17482kg×4根鋼絲繩
69929kg
允許拉力大於空心板梁重量，符合安全吊裝要求。
7、 其他吊具及勞保用品配套。
（四）、 人員配備：
指揮二名：黃顯富、曾文亮
安全員二名：周儉、梁川
司吊四名：顏天雲、王水金、李強、龍虎
司索八名：黃顯富、曾文亮、康德書、張學彬、方偉、廖正前、汪建、丁維柱
輔工多名。
五、施工準備
1、裝車現場和橋梁吊裝現場平場碾壓、堅固；
2、運輸線路碾壓堅固、平坦、暢通；
3、現場備用一台挖掘機；
4、提供多名輔工。
六、主要施工方案
（一）、吊裝形式：採用兩台qy50平衡抬吊吊裝裝車；
採用兩台qy70平衡抬吊吊裝進製。
（二）、運輸方式：採用兩輛60噸橋梁運輸炮車運輸。
（三）、吊、運程式：
1、圖一所示：二台qy50噸吊車按圖示位置支好吊車後並調至水平狀態，當臂長11.1m工作幅度4.
5m至5.5m時，兩車額定起重量之和為80噸至64噸，大於橋梁實際重量，完全符合安全吊裝要求。空心板梁起公升至1.
5至2公尺時，專用拖車倒至裝車位進行裝車、固定。
2、橋梁裝上專用拖車後採用2個2t手拉葫蘆前後固定方式，將橋梁的前後兩端分別固定在拖車的拖頭和炮車上，確保車與梁合為一體。
3、圖二所示，表示橋梁吊裝的車輛布置情況，由兩台qy70分別架設在兩個橋台端頭，當臂長15.6m、工作幅度5m—6.5m時，兩車額定起重量之和為84噸至66噸，兩車額定起重量大於橋梁實際重量，完全符合安全吊裝要求。
4、梁板運輸吊裝前檢查→用預製場吊車將梁板吊至運梁車上→運梁至橋位處→吊車直接把梁板安裝至設計位置→檢查梁板安裝質量→重複上述程式進行下一片梁板的安裝。先安中心片梁，再分別左右對稱安裝。
5、支座需按設計要求放樣、安裝，支座墊石標高需經反覆測量校核，確保支座安裝準確，安裝過程中嚴格檢查支座準確性，如有移位及時吊起梁板重新安裝。安裝過程中安排專業技術人員跟班，對空心板安裝位置、支座支承情況等進行逐片檢查，發現偏差及時調整。
六、吊裝安全保證措施
1、採用全封閉吊裝、運輸作業；
2、警戒線設定範圍為作業點外延30m；
3、一切車輛禁止通行；
4、無關人員禁止進入吊裝、運輸作業區域。
5、空心板運輸過程中必須注意做好安全保護措施。空心板兩端墊以枕木，枕木支承位置要置於板頭臨時支承範圍內，必要時枕木與空心板間再加墊一層橡膠以防止邊角崩裂；裝車後以鋼絲繩、手拉葫蘆等將板綁拉牢固；路上注意交通安全。
6、吊車和各種起吊裝置、設施必須是由專業廠家生產。各種鋼絲繩等構件的安全數必須滿足《安全規範》要求。
7、高度重視起重吊裝人員安全工作，向有關安裝人員進行安全技術交底，吊裝作業由專人統一指揮，高空作業人員做好安全防護措施，操作人員要戴安全帽，不能穿拖鞋操作。
8、吊車各部份作業系統經全面檢查後才能進行負重操作；梁體起吊時不能太快，吊離運樑車後讓其平穩後才進行轉臂、公升降等操作。
9、梁板安裝就位後要臨時固定、避免梁板傾覆。
10、特別注意嚴格控制外邊板位置，確保翼板外緣的位置與設計重合。每片空心板就位後馬上對支座進行逐個檢查，如發現有個別支座脫空的情況，則將空心板重新吊起，在支座下面墊以厚度3mm以下薄鋼板或瀝青油毛氈等，保證支座與空心板底緊貼。
11、吊車四個支腿下必須鋪設1.2m×1.2m且厚度2cm鋼板，以保證施工安全。
12、高空作業人員必須佩戴安全帶及安全帽，高空作業時在其範圍的下面一律不允許進行其他作業，如果必須進行時，需提醒高空作業人員除注意自身安全外，還必須注意下面作業人員的安全，地面和空中必須互相協調好。
13、起重機械安裝好後必須經檢查、試執行，確保萬無一失以後才能正式投入使用。對起重機械的所有行走系統必須設定制動裝置，對其行程必須安裝限位系統，每次使用前必須檢查所有機具的安全效能，發現故障須及時處理，發現事故隱患既及時糾正。凡進行空心板梁起重作業時，必須有專人統一指揮，並配備對講機，以使各部分操作協調一致，保證施工安全。
七、安全操作技術
1．防止起重機事故措施
（1）起重機的行駛道路必須平坦堅實，地下基坑和鬆軟土層要進行處理。必要時，需鋪設道木或路基箱。起重機不得停置在斜坡上工作。
當起重機通過牆基或地梁時，應在牆基兩側鋪墊道木或石子，以免起重機直接輾壓在牆基或地梁上。
（2）應盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時，應採取措施，如：在起重機吊桿上拉纜風或在其尾部增加平衡重等。
起重機增加平衡重後，解除安裝或空載時，吊桿必須落到與水平線夾角60°以內。在操作時應緩慢進行。
（3）禁止斜吊。這裡講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂的正下方，因而當將**重物的吊索掛上吊鉤後，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成乙個夾角。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。
斜吊還會使重物在離開地面後發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。
（4）雙機抬吊時，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配，各單機載荷不得超過其允許載荷的80%，並在操作時要統一指揮，互相密切配合。在整個抬吊過程中，兩台起重機的吊鉤滑車組均應基本保持垂直狀態。
（5）綁紮構件的吊索需經過計算，綁紮方法應正確牢靠。所有起重工具應定期檢查。
（6）不吊重量不明的重大構件或裝置。
（7）禁止在六級風的情況下進行吊裝作業，風力等級及其徵象標準見本手冊第1章「氣象」節：風級表。
（8）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與起重機駕駛員密切配合，執行規定的指揮訊號。駕駛員應聽從指揮，當訊號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執行。
（9）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應採取措施將重物降落到安全地方，並關閉發動機或切斷電源後進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，並採取措施使重物降到地面。
（10）起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當吊鉤吊環表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。
2．防止高處墜落及傷人措施
（1）操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛於高處，而人在低處操作。
（2）在高處使用撬槓時，人要立穩，如附近有腳手架或已安裝好的構件，應一手扶住，一手操作。撬槓插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急於求成。
（3）雨天和雪天進行高處作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。作業處和構件上有水、冰、霜、雪均應及時清除。
（4）地面操作人員必須戴安全帽。
（5）高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。
（6）在高處用氣割或電焊切割時，應採取措施，防止火花落下傷人。
（7）地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。
（8）構件安裝後，必須檢查連線質量，只有連線確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。
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目錄1 概況 1 2 方案 編制依據及引用範圍 1 3 方案 綜述 1 3.1駁運方法 1 3.2吊裝方法 1 3.3吊裝的作業程式 1 4 施工前期的準備及要求 3 4.1技術準備及要求 3 4.2主要施工機具的配置及相關技術引數 3 4.3施工隊伍組織 3 4.4需要做好的吊前工作 4 5 駁運...