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網架吊裝方案
日期：2023年9月28日
編制：宋宇
根據我公司的施工經驗，結合本工程實際情況，工程網架採用「地面塊體拼裝、高空吊裝法」施工工藝。該施工工藝已在多個工程實施，效果良好。
一、工藝特點：
1、 把大量的高空作業改為地面作業，施工操作方便，保證了工程質量。
2、 高空作業少，大大提高了工程施工的安全度。
3、 加快了施工速度，縮短了工程施工工期。
4、 不需要搭設大量的支撐腳手架，節省了材料人工，從而降低了工程造價。
二、吊裝工藝及流程：
地面拼裝網架架體—整體吊裝—吊裝就位—四周邊部桿件球節點拼裝—節點連線緊固。
三、施工方法：
1、網架拼裝在事先設定的台座上進行。台座使用可公升降的水平調節支撐，支點設於節點位置，嚴格用水平儀配合抄平。拼裝和複查用的鋼尺必須同桿或對尺。
2、抄測施工水平0.5公尺線，將高程引至鋼柱頂部，用紅漆做顯著標誌；根據圖紙設計要求做好軸線控制點，在鋼柱柱頂端鐵板做好標誌。
3、 網架起公升吊點布置示意圖
4、用絲鋼繩套將球節點抱緊，並預先進行試提公升，檢查綁紮是否牢固。經檢查合格後，各吊點同時緩慢提公升至1.5m~2m處。
5、網架統一提公升到網架下弦球處，開始組裝網架下方支座桿件及節點球；
將網架統一提公升到設計標高處，並開始組裝剩餘的桿件和節點球。
6、用手動葫蘆將網架水平微調整至設計要求定位位置。然後焊接節點球與支座板，再焊接支座底板與柱頂板。
注意事項：支座底板與柱頂板焊接時必須用鋼尺量測網架標高，保證網架的水平度。
7、網架就位完畢，拆除手動葫蘆及支架。
8、吊裝點手動葫蘆配置要求：
1）、本網架總重約為20噸，提公升吊點共8個，平均每個吊點的荷載約為2.5噸；臺汽車吊配合完成
9、主要安全技術措施
1）、吊裝安全管理體系
施工總負責人：
網架施工負責人：
吊裝安全監管人員：
2）、安全技術措施：
吊裝施工前對所有參加吊裝工作的人員進行詳細的施工方案技術交底和安全技術交底，讓相關施工專業了解吊裝程式，掌握相關技術要求；
定崗、定人、分工明確，絕對服從指揮。每個提公升點都配置一名工人，事先對施工工人進行技術及安全技術培訓，並安排統一提公升口令訓練。要求操作工人動作一致，操作時間一致，拉動手動葫蘆倒鏈幅度一致，網架提公升幅度一致。
防止手動葫蘆受力不一致，導致網架傾斜；
吊具、索具吊裝前要進行檢查，確認安全可靠；
吊裝施工負責人具有絕對的指揮權威，對吊裝中出現的應急問題進行決斷，確認試吊是否合格，確認吊裝系統是否符合要求，並對吊裝工作統一指揮；
專職安全管理人員服從並協助吊裝負責人進行安全監管，必須嚴格執法，杜絕違章作業；試吊合格後方可進行吊裝，存在任何不安全因素均不得進行正式起吊；
試吊及正式起吊時，整個施工區域均為吊裝警戒區域，無關人員不得入內，影相吊裝的其他施工暫停作業。
3）、主要應急措施：
安全管理體系人員作為應急小組成員，負責處理吊裝過程中出現的故障及實施安全應急措施；
另行準備一定數量的環鏈提公升葫蘆和鋼絲繩、卡具、索具等，以備更換出現問題的提公升葫蘆；
與當地醫療救助中心提前取得聯絡，以便出現意外時能夠及時進行救治。
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