專案部土石方運輸車隊管理辦法

2021-03-04 09:33:17 字數 1739 閱讀 8626

為了明確和規範車隊的運輸作業,制定如下管理辦法進行試執行。

一、 車隊人員組成結構及分工

車隊設車隊長一名,負責整個車隊的管理和協調,直接對專案部負責。主要工作為車隊日常運輸的安排和調動、各個作業隊間的協調、車輛的維修保養及對車隊人員管理等。

司機的配置,原則上每輛車配置司機兩名,定人定車,實行單獨核算。要求司機能夠吃苦耐勞,聽從安排,服從管理,積極配合車隊長做好車輛的維護保養。要求車隊長能夠身先士卒,起到模範和帶頭作用。

二、獎懲制度

1、車輛維修保養節省費用。車輛維修保養考核每個月考核一次,月維修費按2000元/月預算。維修費用低於2000元的車輛,低出的差價專案部將以該差價的10﹪返還該車駕駛員;維修費用高於2000元的車輛,高出的差價將以該差價的5﹪對該車的駕駛員進行分攤。

當一台車輛連續2個月出現維修保養費用最少、運輸車數最少,將扣除本台車輛駕駛員的維修差價還返金一半;當一台車輛連續3個月出現維修保養費用最少、運輸車數最少,將扣除本台車輛駕駛員的維修差價還返金。

2、油耗節省激勵。專案部將根據單台車輛的油耗與所運輸方量的比率和所有車輛的油耗和所運輸的方量的比率(平均油耗比)進行分析比較,低於平均油耗的車輛司機,專案部將給與適度的獎勵。

3、由駕駛員因駕駛操作失誤造成的事故,經濟損失在300元以下的,由駕駛員自行賠償損失;經濟損失在300元至1000元的,專案部將對司機處以300元以上至總經濟損失50﹪的罰款;經濟損失在1000元至2000元之間的,專案部將對司機處以500元以上至總經濟損失40﹪的罰款。經濟損失在2000元至5000元的,專案部將對司機處以800元以上至總經濟損失30﹪的罰款。經濟損失超過5000元以上的,專案部將扣除該駕駛員單月的工資,並對該駕駛員進行辭退。

4、工作中,如出現機駕人員道德問題,危害專案部利益(如賣柴油、配件等現象),專案部將嚴懲不怠,除辭退當事人還將扣除當事人當月的工資。

5、車隊人員必須遵守公司、專案部的相關制度和規定。在工作中,司機同志必須服從現場施工管理人員的排程和要求,加強服務意識。如出現施工隊對司機同志投訴,機料科將進行調查確認,如投訴反映的事實成立,第一次投訴將對該司機進行警告,第二次投訴將對該司機進行書面通報批評並處100元罰款,第三次投訴將直接對該司機進行辭退。

6、車隊每月民主評選一名優秀駕駛員,由車隊長、施工員對駕駛員進行評選,專案部將對該駕駛員進行200元的獎勵。評選的標準為:愛惜車輛,能主動、認真做好日常的維護和保養,且當月沒有出現過安全事故;當月的工作積極認真,工作態度和表現能得到施工人員的認可;上班時間觀念強,不遲到不早退;車輛油耗低於車隊車輛平均油耗。

車隊長不參加該項評選。

三、車輛的維修保養

1、車輛的維護保養由車隊修理人員和司機共同來完成。車輛的小修(主要指工地上有條件、工具和技術的維修)由維修人員和司機共同來完成。車輛的大修由車隊選擇一到兩家信譽好,有技術實力的廠家來維修。

車隊所有的維護保養及修理,維修人員都要做好原始記錄,認真填寫機料科下發的《裝置維修使用記錄表》,並交有車隊長和維修員簽字認可後上報專案部機料科。

2、車隊維修人員在維修和採購配件時,一定要貨比三家,保質保量。對單件配件**超過200元和累計配件超過500元的需要上報專案部審批。採購配件時要嚴格把握好質量關,要做到誰採購誰負責任。

3、對車輛的易損件和潤滑油及濾芯等要備庫。

4、車隊所有維修使用的零配件必須嚴格做好出入庫手續。

5、要嚴格按要求做好日常的維護和保養,在駕駛操作時嚴格遵循操作規程,機器如出現因缺油缺水等原因造成車輛的損壞,專案部將嚴懲不怠,並按維修費用20﹪的比例進行分攤維修費。

6、車輛維修更換的配件要做好入庫集中堆放,車隊不得擅自處理,由專案部進行集中處理。

專案部土石方運輸車隊管理辦法 試行

車輛管理辦法 試行 一 車隊人員組成結構及分工 司機的配置,原則上每輛車配置司機一名,定人定車,實行單獨核算。要求司機能夠吃苦耐勞,聽從安排,服從管理。二 車隊人員的薪資 車隊人員的薪資主要由基本工資 出車津貼 安全津貼 費補助 績效工資 節能降效獎勵等組成。1 司機的月基本薪資為1600元 月,安...

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