道路橋涵工程施工方案

2021-03-04 09:33:14 字數 3005 閱讀 9233

一、小橋施工

1、 基礎開挖

基礎開挖採用挖掘機垂直向下開挖施工,挖掘機開挖時基坑邊緣應預留30cm,基底預留15cm,機械開挖後再由人工依照固定樁拉線進行修整,確保基坑尺寸和基底標高滿足設計要求,最後由人工使用機械夯將基底夯實,經自、抽檢驗收並報請監理工程檢查全部合格後,方可進行下道工序施工。

2、 橋台基礎及台身砼澆築

(1)、施工準備:基坑驗收合格後,應立即組織人員按照設計標高進行c10砼墊層施工,施工時必須嚴格控制標高和表面平整度。

(2)、安裝側模板:為保證外觀質量,基礎及台身側模板使用大型鋼模,安裝時使用方木將其牢固地撐於基坑壁上,並保證模板豎向垂直、邊緣順直,安裝的四周模板應扣接緊密,同時模板縫之間應用海綿膠條堵塞,以防澆築漏漿、跑模,經監理工程師檢驗後可進行下道工序。

(3)、現澆砼:砼由拌和站集中拌和,運輸車運往施工現場,通過現場的鐵皮溜槽將砼送入承臺模板內,砼澆築採用分層施工法,每層厚度控制在30cm左右,但施工速度必須達到在下層砼初凝之前完成上層砼施工,承臺砼振搗採用插入式振搗器,當澆築達到設計標高時,由人工使用鐵抹收面。

待基礎砼達到75%設計強度後,即可拆模進行台身模板的的安裝和砼澆築。

拆模後用土封填基礎四周,並進行基礎和台身灑水養生,養生期應不少於7天。

3、 臺帽施工

臺帽採用鋼筋砼澆築,施工過程包括鋼筋綁紮、模板安裝、砼澆築等工序。

臺帽鋼筋在加工場下料彎曲,運至施工地點,人工綁紮成型,綁紮成型後,應首先自檢,自檢合格後,通知監理工程師抽檢,抽檢合格後方能進行下道工序施工。

鋼筋檢驗合格後即可進行模板安裝、砼澆築,施工工藝同前。

4、預製板梁的安裝

梁板在橋台外側預製好並達到設計要求的安裝強度且臺帽混凝土達到規定強度後,即可進行安裝。

梁板在吊裝前要在其表面彈出吊裝準線,作為支座對位、校正的根據,支座安裝應保證支座水平。同時,應根據設計圖紙,對構件進行編號;同時在臺帽頂面及側面彈出校合中心線,並做定位標記,以便校正控制。

梁板安裝時,採用20t汽車吊一次吊裝就位。起吊安裝前,對裝置進行全面的安全技術檢查,梁板採用**式吊裝。吊裝就位後,不脫鉤,先進行標高、平面位置及垂直度校正,校正好後,加以固定,固定平穩後即可

5、 橋面鋪裝

防水砼橋面鋪裝計畫一次鋪築完成。橋面鋼筋在現場調直、下料、綁紮成型。在澆築橋面砼之前,應首先用高標號砂漿和鋼管設定澆築控制標高線(如下圖)。

橋面砼由自卸汽車運送,人工攤鋪,使用自行滾筒振動梁式裝置振搗,振動梁寬9m,鋪不到邊的地方由人工攤鋪、插入式震動棒搗實,待砼終凝後進行覆蓋灑水養生7天以上。

在施工鋪裝砼前用高壓水將梁體表面沖洗乾淨,以保證上下層砼之間能緊密結合。施工鋪裝砼之前,必須先檢查各種預埋件及預留槽位置是否正確,如合格後方可澆築砼。

檢查欄杆、伸縮縫、防撞角鋼、預埋件是否齊全,鋪裝砼採用c30砼,施工時必須嚴格控制砼的坍落度1-2.5cm。

振搗完成後,用2遍木抹子、2遍鐵抹子抹面成活,達到表面平整、均勻、不露石子,有一層滋潤的砂漿

控制標高的鋼管

高標號砂漿

橋面鋪裝控制示意圖

二、鋼筋混凝土蓋板涵施工

施工程式為:測量放樣→基礎開挖→基底驗收、處理→基礎施工→台身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

(1)施工準備:開工前,根據設計圖紙,結合現場實際地形、地質情況,對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行複核、定位。當涵底設計高、涵位、角度等與實際不符時,經報請設計單位、監理同意後,根據實際作適當調整。

在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用汙水幫浦排水,同時根據涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。

(2)涵洞基礎施工:基礎開挖採用人工配合機械開挖,石方用小炮鬆動開挖,人工清基。開挖過程中,遇有地下水滲出時,在涵洞基坑上下游對稱坑角處設集水井,用汙水幫浦集中排水。

如遇基底地基承載力不符合設計要求小於0.3mpa時,經報請設計、監理單位同意後,按要求採取加固處理措施。當地基承載力滿足設計要求大於或等於0.

3mpa時,將挖至標高的基底用人工修鑿整平,報請現場監理工程師驗收合格後,開始放樣施工基礎。

(3)涵洞牆身施工:採用漿砌片石,石塊應符合下列規定:①可埋入厚度不小於150mm的石塊,埋入石塊的數量不宜超過砼結構體積的25%。

②應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍效能的石塊。③塊的抗壓強度不應低於30mp a及砼的強度。④石塊應清洗乾淨,應在搗實的砼中埋入一半的左右。

⑤石塊應分布均勻,淨距不小於150mm。片石砼澆築完畢後,立即用草袋覆蓋並灑水養護。

沉降縫按圖紙要求每4~5公尺設定一條,並使沉降縫貫穿整個斷面,保持涵洞基礎和牆身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯。填縫料採用具有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密,沉降縫寬度為20~30mm。

(4)鋼筋混凝土蓋板預製及安裝:鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇地預製。每塊預製蓋板寬均按99厘公尺施作,當預製蓋板達到設計強度的70%後,方可脫模堆放和運輸,達到設計強度的100%且涵臺帽強度達到設計強度的70%以上時,方可進行安裝,成品安裝前,先檢查成品及坐墩台的尺寸。

安裝後,蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞,板間1厘公尺寬的縫用水泥砂漿填塞。

為便於安裝時辨認蓋板上下面,預製時務必在板端頂部設定為5×5厘公尺的倒角。安裝蓋板前,認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標高,確保板的兩端與涵臺搭接不少於設計值。鋼筋砼蓋板採用吊車安裝。

安裝時蓋板支承處用砂漿抹平,蓋板用鋼絲繩**起吊,吊裝位置設在距兩端40cm處。

(5)防水層鋪設:防水層按設計圖紙三油二氈防水層和規範要求鋪設。鋪設前,先將蓋板表面清洗乾淨,待晾乾後按設計要求鋪設防水層。鋪設時,表面如有凹坑、裂縫缺陷,及時進行修整。

(6)兩側回填:涵洞兩側回填在涵底鋪砌及預製板已安裝且其強度達到設計強度100%時,並經監理工程師同意後再進行。回填時,在不小於2倍孔徑範圍內,按照設計要求的填料分層、對稱夯填,並使其相對密度達到95%。

對大型碾壓機具壓實較難部位,配合採用小型機具和人工輔助夯實,禁止採用大型機械堆土築壓和在涵身一側夯填。

涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以後進行,第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小於30cm和20cm,填築時避免劇烈衝擊。涵頂填土達到設計或規範要求必須大於0.5~1m時並經監理同意後,施工機械、車輛方可通行。

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