東興市公共運輸****
安全管理是運輸企業經營生產過程中的首要環節和根本保證，建立健全安全管理長效機制，以制約企業內部的各項活動，保證安全生產方針政策和企業的安全生產規章制度真正意義上的貫徹落實，在企業內部真正形成全面、全員、全過程、全時段的安全管理局面，發揮安全促效益，安全促發展的目的。具體內容包括以下六個方面的安全管理機制。
一、建立健全安全生產機制
首先要從建立、健全安全生產責任制入手，按照誰主管誰負責的原則，企業要建立各項安全生產責任制，明確企業領導、內部各部門、各崗位安全生產責任制，使每個人的權利清楚，責任分明，權責一致。
制訂了總經理負安全生產總責，分管安全副總經理和車隊人員負安全生產具體管理人責任，駕駛員和每位員工負安全生產直接責任的安全責任制。並要制訂各員工各工種的崗位職責，確保安全生產橫向到邊，縱向到底，全面覆蓋，不留安全隱患和監控死角。總經理與分管安全副總經理、各科室負責人簽定安全生產目標管理責任狀；車隊與司乘人員簽定安全生產目標責任狀，安全管理人員還必須實行分別按車到人承包管理責任制，確保每一輛營運車都有人盯有人管。
在安全檢查、安全考核工作時，就能較客觀評價各崗位安全生產工作和措施的到位程度，發現問題就能追究到具體的崗位和人員，整改計畫和方案的制定就更有針對性。
二、建立健全安全目標考核、獎罰制度和責任追究制度
落實安全生產責任制必須要有相應的考核、獎罰制度和責任追究制度，嚴格考核才能保障落實。安全目標考核、獎罰制度就是要將安全工作的各項內容進行分解、量化，列入企業年度安全目標考核內容，制訂考核標準、考核評比和獎罰辦法，建立事故責任追究制度就是要使責任人吸取事故教訓，承擔事故責任，起到教育和警示的作用。
公司近幾年就相繼出台了《重特大交通事故責任追究的規定》、《公務公營車輛行車事故處罰規定》、《安全生產目標管理考核表》、《***監控管理暫行規定》、《總公司星級服務考評實施細則》等，對事故責任單位、責任人實行責任追究，對***監控車輛的違章行為給予通報批評，並對相關單位和相關責任人進行經濟處罰；車隊每月對司乘人員實行星級服務評比，並給予經濟獎勵，公司年終對各基層單位的安全生產進行檢查考核評比，對安全工作做得好的單位和個人給予獎勵。通過建立安全目標考核、獎罰和責任追究制度，總公司的各項安全生產規章制度、各崗位職責得以實施，各項安全生產指標任務得以完成。
三、建立健全安全生產檢查機制
上級有關部門經常對運輸企業進行各類安全檢查，企業內部也會對要對生產過程中的安全狀況進行經常性的、突擊性的或專業性的安全檢查，通過安全檢查，能及時有效地消除安全隱患，對生產過程中的各種變化和可能引起的各種隱患及時採取整改措施，以避免重大**事故的發生。
安全檢查制度包括很多方面，主要有檢查方式，檢查記錄，整改措施和複查等。要保證檢查的實效性，就應當深入現場，以高度負責的態度進行全面細緻的檢查。1、檢查基層領導對安全的重視程度，是否將各項安全生產規章制度落實到實處；檢查各崗位責任制、各工種安全操作規則是否健全完善，通過現場檢查可以察看到員工操作行為是否正確；檢查現場的工作環境、安全通道、安全標識及曾發生事故的部位；檢查車上設施、車容車貌等等。
2、要做好檢查後的整改落實，對查出的問題，要根據責任區域責令責任人限期進行整改，並複查整改情況。改進落實是安全檢查中最關鍵的環節。
四、建立健全現場管理機制
現場管理是安全管理的關鍵和最終歸宿，其它各項機制的目的都要落實到現場管理中，其作用最終要在現場管理中得到體現，現場管理好壞是檢驗各項機制落實情況的最終指標，可以說，現場管理機制就是將其它機制應用於現場的過程，企業建立健全現場管理機制顯得尤為重要。
1.現場管理的內容
現場管理制度涵蓋了企業的方方面面，從車輛方面來講，主要包括健全車輛例檢制度、應班發車登記制度、「三品」檢查制度等；從企業整體角度來講，現場管理包括健全安全消防檢查制度，班組管理制度、車輛發班管理、車輛回場檢查、***監控管理制度等。
現場管理可以採取多種形式：①車隊長跟班指揮，他們對本單位各方面情況都非常了解，在現場管理中發揮著重要的作用。②分線管理員擔負著現場生產和安全的雙重作用，直接擔負現場安全檢查貫徹的程度、隱患整改的責任，是安全管理最基本的組織者。
③駕駛員和員工的自我保護，駕駛員和員工可隨時發現和消除作業過程中出現的安全隱患，或向領導匯報、並提出解決問題的建議。④上級主管部門和企業職能部門的現場檢查和督促檢查，可及時發現安全管理中的不足，督促其改進工作。
五、建立、健全安全教育培訓機制，構建企業安全文化建設。
1、安全教育和培訓是獲得安全知識和掌握技能的最基本手段，我們運輸企業都已經把對駕乘人員的安全教育學習作為一項制度訂立下來，目的是讓駕駛員及時掌握有關交通安全法律法規、安全常識，達到自覺遵守交通規則，服從企業的安全管理規定，樹立「安全第
一、預防為主、綜合治理」的安全意識。
2、同時企業要建立員工的安全教育培訓機制。通過對各崗位員工的安全教育、規範與引導，逐步形成共同信守的安全基本準則、信念和安全價值觀以及安全行為規範、安全態度、職業道德，在此基礎上制定企業各種規章制度和管理辦法，規範從業人員在生產經營活動中和行為，構建良好的安全文化氛圍。
3、教育培訓的形式，可採取多種形式進行：①駕駛員的安全學習教育，是運輸企業安全教育的核心，要結合駕駛員的職業特點，思想動態及工作環境等方面做有針對性的教育②員工剛進入企業上崗前的教育，對他們進行安全教育、培訓，使他們初步了解本單位安全生產規章，存在的主要危險源，防範措施等。③崗位教育，企業要加強以崗位為主的安全教育，特殊崗位工種必須嚴格培訓和考核，持證上崗。
④召開分組安全學習會議，根據各線路安全生產的具體情況組織學習和進行指導。駕駛員發班前的安全督促和叮囑，針對性比較強，日積月累，能夠提高他們安全意識和安全隱患處理能力。⑤事故分析會，發生事故後必須堅持「四不放過」的原則召開事故分析會，並對事故進行通報，其中乙個不放過就是職工群眾未受到教育不放過。
⑥安全宣傳，宣傳是製造**環境的主要手段，安全宣傳可以通過張貼標語、櫥窗、板報、廣播、電視等形式，還可以通過舉辦安全學習班，安全知識競賽、崗位技能比賽等形式進行。通過健全的安全宣傳機制和良好的安全文化建設，形成「人人講安全，時時要安全」的安全生產氛圍。
六.建立健全重特大交通事故應急處理預案機制
為認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》，及時有效的處理重特大交通事故，控制事態發展，減少人員**和財產損失，維護社會穩定和企業正常的工作程式，企業應當建立健全重特大交通事故應急預案，同時還要建立惡劣天氣和突發事件的應急預案，確保運輸安全和旅客的及時疏運。企業要定期組織員工進行預案的培訓、演練，並要對應急預案及時進行修改完善，使預案與實際情況相符。
運輸企業安全生產管理是一項複雜的系統工程，建立安全管理長效機制，不能靠簡單的方法做好，也不是一朝一夕的事情，必須堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，依靠先進的科學裝備和科學的管理，對這個系統不間斷的完善，並要持之以恆，重在堅持，為企業效益和發展提供安全保障
東興市公共運輸****
2023年12月10日
師德建設長效機制
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