2023年在緊張和忙碌中即將過去，新一年的工作即將展開，回首過去的一年，我們車間在公司各級領導的支援下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，緊緊圍繞保障生產穩定執行這一目標，統一思想，凝聚力量，使車間的各項管理工作有了大幅的提高，現就一年來的工作總結如下：
主要能耗指標完成情況：
一、裝置管理方面：
1、全面開展人機結合，車間對各班組的裝置維修工作實行了專人負責制，通過責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動想問題，發現問題、工作效率和責任意識得到了明顯提公升，保證了裝置日常維修效果，通過制度的建立裝置管理工作得到了有效落實，車間按計畫完成了裝置檢修，確保了裝置的執行效率，切實保證了公司生產的順利進行。
2、利用生產淡季進行崗位技能培訓，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學習維修技術，維修工向操作工學習操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提公升；
3、配合裝置部完成涉及本車間的兩個資本性支出專案冷凍合併改造和二氧化碳製冷機、冷凝器安裝工作的順利完成，無論從節能角度還是裝置可靠性、自動化程度方面都有了質的飛躍，使動力車間的裝置執行狀況得到了根本的改善；
4、利用生產淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進行了定修，經測算，定修後的二氧化碳壓縮機效率在95%左右，既提高了裝置效率，又確保了旺季生產的需要；
二、安全生產管理工作，認真貫徹執行安全生產責任制。
1、2023年動力車間緊緊圍繞「安全第
一、預防為主、關愛生命、以人為本、」的安全管理方針，努力營造安全文化氛圍，加強班組安全基礎管理建設，提高班組單元個性化管理。健全班組「三檢制」、「安全日」管理機制，制定了《安全值日生制度實施細則》，通過採取有效的事前控制措施，做到防患於未然，將事故消滅在萌芽狀態，圓滿完成了各項安全生產工作目標，2023年動力車間安全事故為零。
2、車間安全管理培訓工作：
組織車間管理人員對《班組安全建設與管理規定》、《安全獎懲管理規定》、《安全生產檢查管理制度》、《安全生產教育培訓制度》、《安全生產例會制度》、《勞動保護用品管理規定》、《安全設施管理規定》、《安全標誌使用標準》、《交通安全知識法律法規》、《安全生產責任制》、《工傷事故管理規定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防颱防汛、氨洩漏、二氧化碳洩漏、壓力容器**等6項進行了應急預案培訓。
組織車間普通員工培訓情況：崗位安全作業標準、崗位安全操作規程、崗位責任制、安全獎懲管理規定、交通安全知識法律法規、消防安全管理規定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。
3、危險源辨識管理：車間對危險源辨識進行動態管理，及時對危險源清單進行完善，加強對危險源、點的檢查，實行全方位檢查、監督、發現隱患及時整改，做到每季度有總結，每年有安全評價。建立並完善了重大危險源（製冷、汙水、變電所、二氧化碳）管理臺帳，全年危險源辨識4次，新增危險源3處、危險點7處，完善控制措施12項。
4、在安全檢查整改方面，車間每週對各班組進行安全大檢查，並要求各班組做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，並對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組裝置安全防護設施進行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車間於12月15日完成全部整改完成。
5、車間積極組織員工參加區域公司開展的「安全基礎管理百日」活動和「大生產、大安全、迎國慶」安全管理專項活動，在兩次活動中，動力車間均獲得了區域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 2023年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。
三、現場管理工作：2023年，車間把現場管理工作擺在了重要的位置，乙個連現場管理這樣的基礎工作都做不好的車間其它方面也不會做好，車間根據《現場5s管理規定》每週對各班組的現場管理工作進行認真、細緻的檢查，並對檢查過程中發現的問題及時考核整改，並對整改情況進行跟蹤，使車間的現場管理工作已經有了長足的進步。
四、能源管理工作：
1、 對車間各項能耗指標進行看板管理，每日將各班的能耗情況統計上看板，並排出名次獎優罰劣進行考核，使能耗落後的員工有了緊迫感和危機感，從而使全體員工的節能意識得到了大大的增強；
2、 製冷電耗方面：
冷凍站合併改造完成後，原來的南、北廠兩個發酵罐區分別使用乙個22kw的冷媒供給幫浦供冷，經過測算和實驗，改為由乙個22kw冷媒幫浦向兩個罐區供冷，完全滿足罐區用冷需要，並採用冷媒直供方式經板換直供罐區減少執行15kw冷媒迴圈幫浦一台，大幅提高了冷凍機的執行效率，使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl；
冷凍制冰水由原來的冰水幫浦直供改為自來水直供減少了7.5kw幫浦一台；
冷卻塔5.5kw風扇電機運轉由手動控制改為隨設定溫度自動起停，當冷卻水溫度高於28℃時才運轉，使風扇在大多數時間處於停止狀態，節約了電能；
3、 二氧化碳新增2台比澤爾製冷機投入執行後，又對節能模組的位置進行了提高，使節能模組能夠正常投入執行，發揮最大的節能效果，11月份，在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl，預計2023年二氧化碳電耗能較2023年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0kwh/kl以內；
4、 針對空壓電耗超高的問題，車間對兩台6立方空壓機進行了變頻改造，對影響壓縮機執行效率的陳舊老化部件進行了徹底的更換，同時根據朝陽、建平公司的成功經驗，將兩台風幫浦分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發酵，杜絕了間斷生產時空壓機無功空運轉造成的浪費電耗情況發生；
5、 加強汙水站電耗控制，在二沉池水質達標的前提下直接排放，停止后級氣浮池7.5kw氣浮水幫浦、0.75kw氣幫浦等裝置執行，使汙水電耗一直處於區域公司前列；
6、 在二氧化碳**方面，根據二氧化碳庫存情況，及時調整二氧化碳**純度，保證裝置經濟執行，每天根據co2查漏和排雜等管理規定對系統進行檢查，消除跑冒滴漏情況的發生。除11月初因裝置改造使糖化停產時間過長二氧外購一車，12月初又倒出一車，完全實現了二氧化碳的全年自己自足；
五、提高質量意識，確保風、冷、二氧化碳供給各項質量指標達標。
1、通過冷凍合併改造，將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進行監控管理，每天對當班人的溫度壓力控制情況進行檢查，規範操作人員的操作方法，對人為因素引起的不達標情況在車間內進行通報並嚴肅考核，使員工的質量意識不斷增強；
2、在提高二氧純度和cod方面，針對吸附乾燥塔裝置過於陳舊，對二氧化碳品質影響較大的問題，逐步摸索改造自控系統，使之能夠達到工藝要求的工作狀態，同時，健全獎罰機制，樹立員工質量第一的工作態度，使二氧的純度和cod較過去有了大幅的提高，確保了質量控制點的穩定受控。
六、存在的不足
一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在工作上不思進取，有一種小富即安的思想，總覺得跟自己過去比進步不小了，可與標桿公司比部分指標仍然存在著很大的差距，在今後的工作中要改正故步自封的壞毛病，開拓進取，提公升個人綜合素質，以適應公司的快速發展。在車間的各項管理工作中實現真正的突破。
七、2023年重點及計畫：
在過去的一年裡，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進一步改進，在明年車間要做好以下工作：
1. 做好資本性支出專案空壓新增3.5立空壓機的安裝除錯工作，使之在最短的時間內投入執行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；
2. 持續加強汙水站管理，力爭汙水電耗及費用控制達到區域公司標桿；
3. 進一步做好車間精益生產的設計和實施工作，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，引導車間員工轉變觀念、提高認識，確保精益生產工作能夠順利有效地按計畫推進實施；
4. 繼續落實安全生產責任制，努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變；加強員工自我安全意識教育，加大安全檢查力度，通過安全教育、培訓、檢查、整改、考核等形式進行推進，消除人的不安全行為，及「物」的不安全狀態，從根本上杜絕安全事故的發生；
5. 深入持續開展人機結合管理工作，通過全員參與，裝置執行和易損週期的預見，減少裝置突發故障。通過計畫維修，檢測、潤滑、保養達到裝置安全穩定執行，滿足質量和生產需求；
6. 加強質量管理工作，強化對各個質量控制點的檢查考核工作，提高員工的質量意識。
7. 進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項消耗。
總之，全新的2023年即將到來，車間將在2023年的基礎上，加強各項管理工作，努力使車間的各項工作有新的進展，為公司的發展做出貢獻。
動力車間二〇一一年十二月
動力車間2023年工作總結
2010年，動力車間以黨的十七大精神為指標，繼續引深學習實踐科學發展觀，緊緊圍繞山西焦煤集團 十二五 發展規劃和西山煤電集團公司工作會 職代會精神，全面落實機電總廠2010年度經營方案和工作總體部署，強化職能業務管理，提高班組服務質量，有力地支援了總廠安全生產的推進，圓滿完成了總廠下達的各項經營管理...
動力車間2023年安全工作總結
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2023年度動力車間工作總結
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