動力車間2023年安全工作總結

2021-10-12 07:37:38 字數 2082 閱讀 8499

動力車間2023年1-10月份安全工作總結

一、安全環保目標完成情況

動力車間2023年1-10月份安全環保主要指標均完成:

(一)杜絕一般事故b級及以上生產安全事故。

(二)杜絕一般環境事件ⅳ級及以上環境汙染事件和生態破壞事件。

(三)供水、供汽平穩率100%,杜絕非計畫停工。

(四)汙染物排放達標率100%。

(五)職業病發病率為零。

二、主要安全工作完成情況

1、危險源辨識和評價

2023年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環境因素27條。

結合公司組織機構調整、裝置更新、技術工藝改造等實際情況,2023年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環境因素0條。

2、加強應急預案演練,及時完善各項現場處置預案

嚴格落實應急預案演練計畫,通過演練一是對演練的可操作性進行完善;二是加強演練的程式性,使崗位員工知道先做什麼後做什麼,確保演練的有序進行;三是通過演練,進一步對崗位事故應急處置預案進行修訂。2023年1-10月份,車間組織相關崗位進行10次應急預案演練,演練結束後根據演練情況及時對各崗位事故應急處置預案進行修訂。

3、加強隱患排查及治理工作,確保安全生產

2023年1-10月份,車間加強對各生產崗位隱患排查及治理工作,發現1項安全隱患,共整改安全隱患6項,另外還有4項安全隱患沒有整改完成。

4、加強施工安全監護,確保施工安全

車間1-10月份組織了動火作業42次,臨時用電作業41次,受限空間作業5次,吊裝作業1次,高處作業35次,管線開啟作業59次,挖掘作業5次,車輛入庫作業48次。車間加強施工安全管理,未發生違章施工和施工安全事故。

三、提公升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發現的問題實行滾動管理,落實問題整改

建立車間各項檢查問題管理檔案,對問題整改實行滾動管理,確保不遺漏問題項,並舉一反三杜絕類似問題的再次發生。1-10月份動力車間共發生檢查問題58項,目前還有8項未整改完成。另外,車間自檢發現各類問題102項,並對問題進行分類總結嚴格落實問題整改,截至10月底,共計整改自查問題94項,8項正在整改中。

另外,車間將所有未整改問題彙總並編制出問題整改程序表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人,確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進行分類管理,杜絕交通事故發生

將車間全體員工根據擁有車輛類別進行分類,並與機動車駕駛人員簽訂交通安全責任書;根據不同類別的駕駛人員定期組織培訓,確保員工交通安全,真正做到「高高興興上班來,平平安安回家去」。

3、編制檢查手冊,細化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內容具體化、標準化、規範化,查法規、查標準、查制度,確保檢查的可執行性;另外,還具體規定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進一步制定中。

四、工作中遇到的困難

1、公司相關管理制度制定不夠細緻,可操作性不高,對於制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規定,一旦發生意外無法劃分責任。

2、公司管理制度沒有經過實際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現,且有些職責劃分模糊,禁不起深究。

3、相關職能部室對車間檢查過於具體,代替可車間的很多檢查內容,讓車間管理陷於被動。

五、2023年生產執行工作思路和工作措施

1、加強現場安全管理

安全管理重在現場,多下現場檢查監督相關安全規章制度的執**況,發現問題及時認真整改。

2、認真組織危險源辨識和評價

車間危險源辨識和評價不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風險沒有辨識。計畫在2023年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的,細緻的,全面的辨識和評價。

3、持續進行崗位檢查和問題整改

堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段,落實問題整改和總結是提公升安全管理的重要環節,在2023年的安全管理上車間將持續進行這兩項工作。

4、加強預案演練和預案修訂

通過各種方法控制各類風險,確保安全生產,但一旦發生事故,預案的作用就會凸顯。所以,在2023年車間將加強預案演練和預案修訂,使其更有操作性並讓員工更熟練的掌握預案。

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