專業：***xx
班級：******
學號：***
姓名：***x
指導教師：***
201x4年x月x日
***201x年x月x1日
第一章企業調研4
1.1企業介紹4
1.1.1簡介4
1.1.2 組織結構5
1.1.3各部門組要業務流程及分析6
1.1.4 弊端不足與解決方法9
第二章管理資訊系統規劃與開發10
2.1管理資訊系統分析10
2.2管理資訊系統設計12
2.3管理資訊系統實施與維護15
第3章開發方法與參考資料16
第4章總結17
第5章致謝18
大連xx貨運服務****交通局批准審核的具有合法經營資格的運輸企業， 經大連市工商行政管理部門於2023年批准登記註冊，是大連最早從事物流行業的企業之一，是中國物流與倉儲協會會員單位，曾獲得「市誠信單位」稱號，經過十幾年的發展，形成了立足大連，覆蓋全國的物流網路。公司車輛一流，運力雄厚，管理嚴謹。該管理嚴格按照iso9002質量體系標準要求，進行「pdca」式迴圈質量管理，全員參與，全面透徹，相互監督，全程監控。
把服務質量意識，深入到公司的每個角落，確保高質量完成每一次運輸任務。
公司主要從事國內物流倉儲，運輸.包裝結算為一體的第三方物流服務**商。公司倉儲裝置配置精良、已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲、配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍，可根據客戶具體特點，設計策劃「個性化」物流配送方案，並提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。
承接大連至全國各地整車、零擔運輸，行李包裹託運服務。公司充分利用先進的計算機網路統一排程平台就近派車，應用***對車輛進行跟蹤，以便確保及時、周到、安全地為您服務，以優質、高效的服務風格，建立了在國內行業中的穩定地位，贏得了廣大客戶信賴和支援，積累了豐富汽車運輸經驗。
xx貨運始終堅持「誠信為本,信譽第一」的企業經營理念，以現代物流理念為中心，以「安全、快捷、準確、方便」為宗旨,以市場為導向，為客戶提供最優質的服務，不斷為客戶創造價值；實現物流資源優化、共享、合理配置；努力打造物流行業一流品牌。
公司堅持以**遠矚、積極創新的經營理念，以「一切讓客戶放心、以一切使客戶滿意，一切站在客戶立場著想」的經營方針，為廣大客戶提供價廉、便捷、安全的運輸服務。業務配送以上海為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運專線輻射全國，目前已為多家大型零售商.採購商和知名產品製造商提供最優質的物流服務.
公司成立至今得到了飛速的發展，客戶型別有化工.電子器材.家具.
機械.電器.等產品。
公司擁有自己的專業車隊，有國產大噸位車輛百餘輛，另有千多部大型合同車，所有的運輸車輛及運輸司機都經過嚴格的考查、考核、都制定了統一的執行標準、量化指標、獎罰制度、及專門管理。並為所有的車輛提供後勤保障服務。
公司將一如既往的發揚「誠信、專業、合作、共贏、」的企業精神，以更加嚴謹、真誠的態度，珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶規劃合理的方案及倉儲配送方式，降低客戶營運成本，為客戶提供最佳的**鏈綜合服務。
1.1.2 組織結構
該物流企業組織機構較簡單，總經理下設公司辦，公司辦作為常設管理結構，組織、協調、管理倉儲、運輸、財務、客戶等下級部門。如下圖：
1.1.3 各部門組要業務流程及分析
（一）倉儲部
包含三個方面的主要業務，分述如下：
1 入庫
送貨人員將貨物及「送貨單」送達倉庫站台，倉庫入庫組收貨員按「送貨單」驗收貨物並組織卸貨，為每件貨物填寫唯一的「碼單」。保管員將貨主送達的「貨物明細單」與「送貨單」、「碼單」相核對，如不符，返貨主「貨物異常報告」，如相符，分配庫位，錄入成「入庫單」。倉庫主管審核後，記「庫存賬」，生成「入庫收費單」，資料不再允許改動。
2 出庫
貨主在出庫時提供「提貨樣單」，提貨人持「提貨單」至出庫組，要求提貨。發貨員核實「提貨單」，填寫「出庫單」，然後向提貨人出具「出庫收費單」，同時生成「派車單」，並派保管員準備發貨。
保管員持「派車單」組織貨物裝運，記錄實出貨物資訊，填寫「碼單出庫資訊表」 。
倉庫主管審核記賬後，生成「庫存收費單」。並且沖抵庫存帳、在「碼單」表中記錄出庫資訊，存檔。
使用者繳費後，保管員開具出門證給使用者。
3 庫存
盤點流程：
倉庫主管根據需要盤點的貨物生成「盤點帳存表」，表中有生成盤點表的商品編碼、商品名稱、所屬部門、庫位、經營方式、庫存數量及盤點日期等相關資訊；
列印「盤點單」,包括的專案有：商品庫位、所屬部門、類別、商品編碼、商品名稱、經營方式、實盤數量及盤點日期，這裡不輸出商品的帳存數量;
保管員手持「盤點單」，進行實地盤點，將數量填入「盤點單」中實盤數量處；
保管員在微機中調出對應的「盤點帳存表」，將實盤的數量錄入進去，經主管檢查錄入資料的準確性後，審核生效；
生成盤點盈虧表。
針對商品有盤盈和盤虧的商品進行記賬。凡是有盈虧的商品列出商品編碼、名稱、實盤數量、帳存數量、成本單價、盈虧金額
（二）運輸部
運輸管理部門下設車隊辦公室、運輸排程室、維修班共三個機構，主要承擔企業日常的車輛配置、維護、駕駛員招聘、貨物運輸排程等管理業務。
1車隊辦與維修班：
按企業要求制定「車輛購置計畫」、並招標採購；
把採購回的車輛資訊錄入「車輛檔案」並分配到具體車隊；（車牌號、車類、車型、購置金額、購置日期、里程數、限運重量、限運體積、行駛證號、年審日期、所屬車隊、報勤）
按企業要求制定「駕駛員招聘計畫」、並實施招聘；
把招聘的駕駛員資訊錄入「駕駛員檔案」並分配到具體車隊；（員工號、姓名、駕駛證、駕駛型別、所屬車隊、報勤）
審核各車隊送來的車輛及駕駛人員的考勤資訊，並錄入至「考勤表」；
審核各車隊送來的車輛報修單並錄入至「車輛報修表」；
2運輸排程
審核各客戶交來的運輸用車要求（派車單），不能承擔的退回；
查詢運輸資源中空閒車輛及駕駛員資訊，並制定相應派車任務單（派車單號、派車時間、車牌號、任務1、提貨單號1、裝貨地（倉庫）1、卸貨地1、收貨人簽字1；任務2、提貨單2.。。。。）；
列印派車任務單，分別給客戶、車隊及駕駛員；
（三）財務部
企業的財務管理部門與倉儲、運輸等業務部門在經濟上，有緊密的聯絡。主要承擔倉儲、運輸等部門的日常業務過程中所發生的往來費用的計算、審核、執行等工作。簡單描述如下：
基礎資料管理：
負責費用核算過程中所需基礎資料的錄入、修改、刪除等管理工作。具體有：
1費用專案設定：按企業要求制定各部門的所有收費專案，如倉儲費、運輸費、裝卸費、處理費、加班費、報關費等；
2費用型別設定：按實際具體情況，確定各部門的各種收費型別，如：按重量收費、按體積收費、按時間收費、按距離收費、按重量時間收費、按重量距離收費等；
3計費單位設定：確定各種收費型別的計費單位，如：噸、公斤、立方、公升、公里、月、日（天）等；
倉儲部門費用管理：
根據倉儲管理資訊系統中已有的貨物入庫單和出庫單，選擇收費的各項方法、計算出應該收取的各項倉儲管理費用，並經審核後，列印出一式幾份的費用清單，分別交倉庫、貨主和提貨人，催交費用。交費完成後，列印出收款收據，並儲存在資訊系統中。
運輸部門費用管理：
根據運輸管理資訊系統中已有的派車（任務）單，選擇收費的各種方法、計算出各客戶應支付的運輸費用（總費用分攤），經審核後，列印出一式幾份，分別交車隊、客戶，催交費用。交費完成後，列印出收款收據，並儲存在資訊系統中。
應收、應付賬單管理：
各客戶的應收、應付賬單，由客戶已有的收費單及收款收據匯集而成。具體操作如下：輸入欲查詢的客戶名稱和時間段（預設為本月），系統從資料庫中找出相應的收費單、收款收款記錄，列表顯示。
（四）客戶部
1從前面倉儲系統或運輸系統中的客戶基本資訊表中，找到相應客戶，對其已有的倉儲管理費用（入庫收費單、庫存收費單、出庫收費單）和運輸管理費用（運輸收費單）進行匯**計，得到的總費用，錄入到客戶信譽檔案；然後將該客戶已有的收款收據（倉儲收款收據、運輸收款收據）匯**計後，錄入到客戶信譽檔案（客戶號、客戶名稱、客戶類別、初次交易時間、交易總金額、收款金額、欠款金額、信譽等級、折扣率）；最後按一定的方法（自擬），給客戶評定類別（大客戶、普通客戶、散客戶）、信譽等級、折扣率。
2根據客戶信譽檔案，統計出排名前
十、或前二十位客戶，分析其所在行業、所在地域、企業規模。
3客戶利用本系統或網際網路，輸入自己的姓名、口令登入到客戶關係資訊系統，輸入查詢條件，分別從不同的資料表中，查詢出自己的貨物資訊、應交費用資訊、已交費用資訊及信譽等級和折扣率。
4客戶登入後，可將自己的意見、留言錄入到客戶留言表中，系統根據不同的留言傳送到不同的部門，各部門將處理後的結果錄入到相應客戶留言欄中。
1.2.1弊端不足與解決方法
該公司人員構成，組織結構相對簡單，工作流程應該是參考了某些大中型公司的成功案例，對於企業自身來說，沒有從客觀實際出發，該公司人員較少，業務量大，所以導致員工在實際工作中不能很好的按照公司制定的各項規章制度執行，導致實際的工作效率低下，現在這個問題已經迫在眉睫，如果不加以及時，妥善的解決，公司的長遠發展將受到極大的制約。應對該公司的現有狀況，我個人認為應該開發一套物流管理資訊系統，來彌補公司人員上的不足，並且可以依靠該系統，進一步提公升公司的核心競爭力，在未來的市場競爭中更好的站穩腳跟。
管理資訊系統開發報告2019
系統名稱 專業學生學號 學生姓名 指導教師 年月1 系統調查 1.1 企業簡介 介紹你所調研企業的基本情況 1.2 企業組織結構 首先繪製出企業的組織結構圖，之後針對每個具體部門進行介紹。1.3 企業業務流程 通過文字描述企業各部門的具體業務流程 2 系統規劃 2.1 u c矩陣 根據1.3中的企業...
庫存管理資訊系統開發
系統分析 2.1需求分析與可行性分析 2.1.1需求分析 通過大量的調查，我們了解到當前的該廠的業務由於採用的是手工管理，賬目繁多，加之幾個倉庫距離較遠，庫管員 計畫員和有關領導相互之間的資訊交流困難，使得物資 效率低下，影響生產。同時每月的月末報表會耗費大量的大力，且由於手工處理容易造成失誤，從而...
管理資訊系統開發實訓報告
實驗報告冊 20 11 20 12 學年第一學期 班級 信管0801 學號姓名 指導教師 實驗學時 72課時 填寫日期 2011 12 22 一 實訓目的 管理資訊系統開發 是資訊系計算機資訊管理專業實踐性很強的課程，通過本門實訓課程，使學生綜合運用所學習的計算機方面的知識，按照應用資訊系統設計的流...