密閉艙室作業安全管理規定

1、目的：為了加強對密閉艙室作業的安全管理，深刻吸取事故教訓，防止事故發生，確保作業人員人身安全，根據船舶修造行業的特點及本廠安全生產的實際，制定本規定。

2、適用範圍：凡在本廠造船舶過程中從事的密閉艙室作業(指進入密閉、狹小、悶艙空間內從事熱工工作、塗裝作業和裝置、設施等進行固定、安裝、檢修、清潔等作業)。

3、密閉艙室和狹窄艙室的範圍包括雙層底、頂邊櫃、邊艙、深艙、艏尖艙、艉尖艙、油艙、油櫃、幫浦艙、罐體、幹隔艙、錨鏈艙、管子弄、艉軸弄、鍋爐內部、應急消防幫浦、舵桿弄、汙水艙/櫃、汙油艙/櫃等。

4、進入上述艙室的條件。

4.1可燃氣體、油泥、惰性氣體和其他可能造成危害氣體已消除。

4.2已進行了充分的通風、足夠的照明、測氧測爆，含氧量為19.5%-23%，可燃氣體濃度在**下限的5%以下（符合進艙條件，不能明火作業，可進行非熱工作業）。

4.3無不相容作業，行走通道無導致人員墜落的危險因素。

5、進入上述艙室前要確認道門口告示牌上標明的氧氣和可燃氣體濃度在標準範圍。

6、進艙人員至少2人，並在道門的告示牌上懸掛進艙牌，實行雙人以上監護制；氧乙炔、天然氣膠管，電焊皮帶隨人進出艙室，出艙後關閉氣源、電源；機艙列入密閉艙室。

7、進入上述艙室進行敲鏟、搭（拆、或改動）架、熱工或能夠產生煙（粉）塵和可燃性（有毒性）氣體的作業時，通風管拉設到施工區域保證通風到位，作業過程中保證持續通風。

8、進入密閉艙室作業要保證通道及作業點有足夠的照明，如涉及到噴塗作業時，進入密閉艙室需佩戴防爆燈具。

9、在密閉艙室內塗裝作業時，可燃氣體濃度不得超過**下限的10%。

10、若需在含有可燃氣體的密閉艙室內熱工作業，必須將可燃氣體控制在**下限的1%以下。

11、進入艙室前要到安環部填寫「密閉艙室作業申報表」，領取悶艙作業警示牌懸掛在道門口或者入口，防止其他人員誤關閉道門或者堵塞出入口，在警示牌背面註明艙內人數和工種。

09密閉場所作業安全管理規定

1 目的 指導密閉作業場所安全作業，預防窒息事故發生。2 適用範圍 密閉場所 長期無通風或通風不暢通的場所。3 可能的危險因素 窒息4 職責 4.1專案工程師負責制定密閉場所施工安全技術措施。4.2專案部安全員 施工員負責人員的培訓，填寫 技術交底 4.3專案部提供通風裝置和自救裝置以及通訊聯絡工具...

密閉空間作業安全管理規範

機密等級 機密t span c r r 19 一般 合計頁數 共5頁 密閉空間作業安全管理規範 檔案修改狀態一覽表 1.目的 為提高現場安全管理水平，提高員工安全意識，減少安全事故發生，規範並指導工廠人員的密閉空間作業行為和方法，特制訂本規範。2.範圍 適用於 工廠所有員工 訪客 承包商 客戶服務人...

高處作業安全管理規定

1 範圍 為加強高處作業過程中安全管理，減少高處作業過程中墜落 物體打擊等事故的發生，確保職工生命安全，特制定本規定。本規定適用於公司高處作業的安全管理。2 管理職責 2.1 hse管理部是高處作業安全管理的歸口管理部門。2.2 作業單位負責高處作業方案和安全措施的落實。2.3 分廠 車間負責所轄範...