㈠ 隧道施工一般安全技術措施
1、任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛，禁止閒雜人員進入。
2、進洞前進行登記並接受洞口值班人員檢查，經班組長點名，並執行進洞掛牌、出洞摘牌制度。
3、施工中發現隧道內有險情，專職安全員、工班長必須立即在危險地段設立明顯標誌或派人看守，並迅速報告施工領導人員及時採取處理措施。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。
4、在洞口或適當處所，設定急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質保量，並不得隨意挪動，使用一次後立即進行補充。
5、隧道掘進時要加強地質超前預報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。
㈡ 洞口土石方施工安全技術措施
1、洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩定情況，每次開工前、收工後，對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和塌方現象或有危石、危土時立即處理。
2、開挖按自上而下的順序進行，防止因開挖不當造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。
3、洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，並隨時注意檢查，開挖區應保持排水系統通暢，並與原有水系相連通。
4、在岩石破碎土質鬆軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。
5、做好施工中機械裝置的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。
㈢ 隧道開挖安全技術措施
針對本標段隧道地質特殊、複雜，主要是新黃土、粉質黏土、、礫土、碎石土、白雲質灰岩、石灰岩等不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的實際情況，施工中做好超前地質預報，制定工程預案提前採取措施，防止隧道坍塌，確保施工安全。
1、濕陷性黃土段錨桿鑽孔時採用幹鑽，並加強施工用水管理。嚴格控制施工用水，不准亂排亂放。根據不同地質，我們採取一定的措施以確保工程質量。
2、以「超物探、預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌」為施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和措施以保證工程質量。
3、採用超前鑽孔並輔以地質雷達、地質素描等物探手段進行超前地質預報，探明前方的陷穴、塌滑，針對不同的情況採用相應的技術措施。
4、隧道淺埋段開挖前採用超前小導管預支護、超前小導管注漿預支護、超前錨桿預支護等措施，施工中按「弱爆破、短開挖、強支護、早封閉、勤量測」的原則，穩紮穩打，步步為營，確保隧道質量和施工安全。
5、加強圍岩監控量測頻率，隨時注意圍岩動態。嚴格按設計規定進行錨噴支護，控制圍岩的變形量，防止坍塌。派專人負責，加強安全警戒措施，防止突發事件發生。
㈣ 隧道噴錨作業安全措施
1、作業人員均須配帶必要的防護用品。
2、機具裝置應置於安全地段，噴射機、注漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。
3、發生堵管時，應及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。
4、經常檢查管道和接頭是否有鬆脫和擊穿可能，發現問題立即處理。
㈤ 裝碴運輸安全技術措施
本標段隧道均採用車輛運輸方案，隧道內空間狹窄、作業面小，運輸量大、車輛頻繁，為保證安全，必須制定一套排程、訊號、避讓、洞內物料存放等制度。
建立有效運輸規章制度、作業標準和安全操作規程；地質為岩石需爆破段，每次爆破後，先保證通風達到30min以上，再進洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進行裝碴；工作人員進出隧道應走預設通道，不得在運輸範圍內隨意走動；非工作人員嚴禁進入工作、運輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業地段以及有障礙物地段，必須設定明顯的標誌，汽車通過以上地段時，應減速鳴號。在大坡度地段、施工作業地段以及前面有障礙物地段，必須設定明顯的標誌，汽車通過以上地段時，應減速鳴號。
㈥ 隧道用電安全技術措施
1、各工區、隧道隊要設一名現場排程員負責本系統的電力排程及對上聯絡；現場技術員協助專職安全員負責安全技術檔案的建立和管理。建立健全各種規章制度，並認真執行。
2、電工必須熟悉用電安全規程、規範，認真執行。並建立臨電檔案，及時記錄有關資料。電工負責填寫檢查紀錄和維護臨電線路及操作開關。
3、線路開關及裝置每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，裝置絕緣測試及線路裝置的檢查等。
4、配電系統全部採用tn-s系統，所有用電裝置的外殼必須與專用的pe線相連通，總接地電阻必須小於4ω。
5、手持式用電裝置的保護地線應在移動電纜芯內，其截面大於1.5mm2。
6、維修和操作開關時，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具。現場及洞內的電力線必須採用三相五線制，嚴格遵照一機一閘、一閘一漏一箱的規定
7、洞內裝置移動前進行檢查，不得與電力電纜相接觸或鉤掛。
8、在主要通道、抽水機站、橫通道等重要場所,設定安全照明。漏水地段照明應採用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大的地段必須加大照度。
9、現場配備的滅火工具、器材，要擺放在醒目位置，確保現場電氣裝置及其他裝置的安全。
㈦ 通風和防塵的安全技術措施
無軌運輸洞內廢氣汙染主要為大功率內燃機械，且主要集中到裝碴運輸工序，為保證施工人員的身體健康和生命安全，必須加強通風除塵。
通風措施：選用大功率的雙級通風機，每個主洞口配備1臺2×110kw的通風機，方城2號隧道各洞口備用1臺。為了減少風阻，在保證有效淨空的情況下，選用大直徑(1.
3m)的風管。嚴格控制通風時間，確保置換掌子面附近足夠的施工距離。部分機械進行機外淨化。
主要給運輸車輛裝配上帶有催化劑的附屬箱，連線在尾氣排放管上，把發動機排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法來降低其中有害氣體。
水幕降塵:在距掌子面30m處邊拱兩側各設一台水幕降塵器，在放炮前10分鐘開啟閥，放炮後半小時後關閉，開啟後高壓水在高壓風的作用下，霧化程度高，射程遠，水霧使隧道面封閉，充分降塵。
隧道安全措施
隧道施工安全措施 一 編制依據 1 國家法律 法規 中華人民共和國安全生產法 和 建設工程安全生產管理條例 等。2 雲桂公司有關規定 雲桂鐵路雲南段標準化管理手冊 二 目標 確保達到雲桂公司以及專案經理部制定的安全管理目標，最大限度降低安全事故發生率。安全生產目標 杜絕因生產安全責任引起的重大及以上...
隧道施工安全措施20條
13 峒內通風系統應做出設計，採取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊裝置應優先安排，保證及時 到位。14 成峒地段，供電線路必須正規架設。未成峒段必須採用低壓照明 動力線電纜供電，並應固定位置架空敷設。15 爆破器材應建立嚴格的領用 退庫制度，嚴禁庫外...
隧道施工安全措施20條
1 隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規劃，合理安排，規範指揮行為 作業行為和現場生產設施，實施標準化管理。2 實施性施工組織設計要按照 規範 安規 和設計要求，結合地形 地貌和水文地質條件，科學選定開挖 支護 襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根...