隧道施工安全措施
一、編制依據
1、國家法律、法規：《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》等。
2、雲桂公司有關規定：《雲桂鐵路雲南段標準化管理手冊》。
二、目標
確保達到雲桂公司以及專案經理部制定的安全管理目標，最大限度降低安全事故發生率。
安全生產目標：杜絕因生產安全責任引起的重大及以上事故，遏制較大生產安全事故。
三、重大危險源
重大危險源主要有危岩落石、交通事故、隧道突水突泥、隧道坍塌、洪水侵害等。
四、具體措施
1、危岩落石
對於隧道洞口處的危岩落石，先人工排除，清理掉鬆動的小石塊，大的石塊作出標記，然後採用機械排除，最後再人工檢查，確認鬆動岩石全部排除。
洞口要按照設計要求施工防護以及加固設施。
2、交通事故
我分部計畫先期開工的三個隧道洞口，普遍交通條件較好，交通便利，方便材料的運輸，同時公路過往車輛較多，就要求隧道爆破最好安全防護以及進出車輛的安全引導。
（1）在隧道進口兩側兩百公尺遠安裝減速帶，限制車輛行駛速度。
（2）隧道進口兩側設定標識牌「前方施工、車輛慢行」，提醒過往車輛小心駕駛。
（3）協調交警部門，隧道爆破時，在洞口兩側各兩百公尺範圍內封路。在路上設定警示墩，並安排專人進行安全防護，嚴格按照口令執行，確保過往車輛和行人的安全。
3、隧道突水突泥
我分部隧道經過地段，岩層較破碎，岩溶強烈發育，隧道突水突泥可能性較大。具體預防措施如下：
（1）嚴格按照安全生產的相關法律法規、規章制度和現行隧道施工技術規範，對隧道的開挖、錨桿施工、鋼筋網加工及安裝、鋼支撐的加工及安裝、噴射混凝土、仰拱全幅施工、二次襯砌、隧道防排水以及隧道輔助措施等各分項工程進行了逐級交底工作。
（2）超前預報，實時監測
對隧道施工中可能出現的不良地質現象，結合隧道工程地質條件和指導性施工組織設計編制超前地質預報方案，明確隧道超前地質預報的方法、預報的內容、預報頻次、實施計畫，配備符合資訊判斷、資料採集與處理、預報成果報告編制等技術要求的先進儀器和能夠勝任超前地質預報工作的技術人員。同時，將超前地質預報工作納入工序管理，嚴格按超前地質預報方案實施。超前地質預報顯示地質條件異常時，應及時採取措施，防止事故發生。
在上述前提下，將監控量測納入施工工序，制定詳細的監控量測方案。配備監控量測專業人員，並根據地質情況及時進行調整；建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制；嚴格按照規範要求布點量測，確保監控量測資料真實、準確、完整，及時對量測資料進行分析，根據分析結果調整支護引數。並及時反饋量測資料和分析結果，設計驗證後及時根據資料調整設計引數，隨時調整開挖輪廓、支護引數，根據量測資料指導施工生產。
（3）嚴格工序，均衡推進
隧道施工既不能盲目追求單工序的超前，也不能單單把開挖進尺作為隧道進度的考核指標，而是應科學組織、嚴格工序。均衡推進。意識做好了開挖支護斷面上中下分部施工之間的工序銜接及質量控制，確保在各台階分部轉換時隧道沉降、收斂變形受控，保證開挖支護安全順利進行；二是堅持以新奧法指導施工，開挖後立即初噴混凝土封閉，及時進行初期支護施工，縮短岩面暴露時間，充分發揮圍岩自穩能力，保證洞身穩定；三是堅持「仰拱超前，襯砌緊跟」。
（4）環節控制，支護到位
「細節決定成敗」。在施工中。技術、質檢人員全程跟班指導、監控，把好每一環節質量關。
嚴格控制一次開挖進尺和隧道超欠挖；加強控制拱架的標高、偏位、豎直度、間距以及螺栓連線。錨桿的長度和方向及注漿效果，噴射混凝土的厚度、密實度、背後密實及混凝土強度；加強控制環向、縱向、橫向排水管的安裝，防水板的掛設和焊接，止水帶的縱向和中心偏位，確保支護質量及技術措施到位。嚴格執行設計檔案及施工規範要求。
充分發揮質監體系的作用。堅持施工中的自檢、報檢程式。狠抓過程控制，提高施工工藝，將工程做精做細。
4、火工品管理措施
參與爆破施工人員必須有國家頒發的上崗證
（1）、各種爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破裝藥量應根據實測資料校核修正，經爆破工作領導人批准；使用木質炮棍裝藥；裝藥起爆藥包、起爆藥柱時，嚴禁投擲和衝擊；深孔裝藥出現堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱等敏感爆破器材前，應使用銅或木桿處理；
（2）、人員裝藥與鑽孔不得平行作業。裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗乾淨；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。
（3）、爆破作業時統一指揮：根據施工條件，每日放炮次數，時間明確規定；警戒要統一行動；
（4）、爆破時所有的人員應撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點。
（5）、裝藥時嚴禁火種，無關人員和機具等均應撤離到安全地點。周邊眼間隔裝藥，用膠布包紮在竹片上固定牢實。
（6）、雷管段數量、裝藥量大時，爆破指揮人員應先明確分工，自上而下分割槽分段裝藥各負其責，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。
（7）、遇有下列情況禁止裝藥：工作面岩面破碎未及時支護。
（8）、裝藥完畢，工作面所有的機具、材料撤離，經檢查無漏裝，炮口堵塞完後進行網路連線(採用簇連)，網路連線好後，應專人檢查是否合格，經確認連線無誤，人員機具已撤至安全地帶即可起爆。
5、洪水侵害
嚴格按照防洪方案做好排水系統的建設、疏通，備齊應急救援物資、機械。按期進行應急救援預案的演練，保證洪水到來時，應急機制運轉迅速。
五、隧道安全領導機構
1、應急救援領導小組
應急救援領導小組由組長、副組長、成員三部分組成
2、應急處理組織機構
以應急救援領導小組為基礎，成立應急反應指揮部，下設應急處理行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組。應急處理行動工作組24小時值班，接到應急通知迅速組織各應急處理組、應急處理突擊隊趕到現場進行搶險救援。
安全應急處理組織機構框圖
3、領導小組各成員按照各自職責範圍，做好本職工作，保證施工每個環節都做到安全可控。一旦出現問題，及時匯報，及時啟動應急機制，及時組織人員進行救援。
隧道施工安全措施
隧道施工一般安全技術措施 1 任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮 同時加強安全保衛，禁止閒雜人員進入。2 進洞前進行登記並接受洞口值班人員檢查，經班組長點名，並執行進洞掛牌 出洞摘牌制度。3 施工中發現隧道內有險情，專職安全員 工班長必須立即在危險地段設立明顯標誌或派人看守，...
隧道施工安全措施20條
13 峒內通風系統應做出設計，採取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊裝置應優先安排，保證及時 到位。14 成峒地段，供電線路必須正規架設。未成峒段必須採用低壓照明 動力線電纜供電，並應固定位置架空敷設。15 爆破器材應建立嚴格的領用 退庫制度，嚴禁庫外...
隧道施工安全措施20條
1 隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規劃，合理安排，規範指揮行為 作業行為和現場生產設施，實施標準化管理。2 實施性施工組織設計要按照 規範 安規 和設計要求，結合地形 地貌和水文地質條件，科學選定開挖 支護 襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根...