懷著無比複雜的心情回到宿舍，有種做200個俯臥撐的衝動，似乎沒有被罰是一種遺憾。沒有人理解為什麼，其實，我只是想要找回一種責任，叫「擔當」。
——題記
不同的遊戲，相同的懲罰措施，再現了當年玉龍學長在石板地上做俯臥撐的畫面：汗順著他的面頰流下來，不允許任何人幫他擦；手被地上的小石子硌出了深深的印痕，懲罰仍要繼續……
男子漢，生為人傑，成王敗寇，願賭服輸；大丈夫，逝亦鬼雄，錚錚鐵骨，敢於擔當。十個俯臥撐，不算什麼，可我合實在胸前的受手卻不由得滲出了汗，因為我知道，後面懲罰將會更殘酷；二十個俯臥撐，我已經看到眼前的勇博隊長身體在顫抖了，不忍心看下去，我閉上眼，用手捂著嘴，可空蕩蕩的教室還是能聽見我的輕聲啜泣；四十個俯臥撐，我機械的給隊長們鋪著衣服，遞著紙巾，那種感覺不是用心疼所能比擬的；八十個，一百六十個俯臥撐，這真是一場漫長的「虐心戰爭」，我像是被遮蔽了訊號，大腦停止運轉，唯一能證明我還活著的是陣陣心涼，我不知道為什麼會有這種感覺，似乎是已經麻木了。幸虧，金鋼的歌聲還能喚起我淚湧的衝動。
路，再怎麼難走，總還是會撐過去的，如同眾目睽睽之下，站在講台上的我，縱使再怎麼怯場，再怎麼手足無措，隨著時間一分一秒滴答，難堪也不會在那一刻定格。遊戲終於結束了，大家七嘴八舌地說著想哭，說著心疼，我卻不知道該說些什麼。懷著無比複雜的心情回到宿舍，有種做200個俯臥撐的衝動，似乎沒有被罰是一種遺憾。
沒有人理解為什麼，其實，我只是想要找回一種責任，叫「擔當」。
鑑於當日天色已晚，第二天一大早，鋪開涼蓆，墊上被子，穿著寬鬆的睡衣，開始了我的「俯臥撐之旅」，不管標不標準，總之是起起伏伏200個回合。有人罵我是神經病，其實我只想說，第一，願賭服輸，輸了就要承擔責任，不分男女，因為到了社會上，不會有人管你是男是女；第二，我們是乙個團隊，隊長接受懲罰是我們每個人的責任，我要能擔得起這個責任；第三，和你共進退，不單單是乙個口號，我會用行動證明。因為，在團隊裡，有一種責任叫「擔當」。
萬眾一心，所向披靡；成王敗寇，敢於擔當。
——lovely感悟留言
安全是一種是責任與擔當
禍患常積於忽微 每一數次事故的發生，看似由偶然因素引發，實則是由風險失控逐步演變為隱患，最終釀成事故。其中都不同程度存在主體責任不落實 隱患排查治理不徹底 安全監管執法不到位 監管體制機制不完善等問題。企業在安全上不圖捷徑，才會在發展上少走彎路。這就要求企業管理者要牢固樹立安全生產 紅線 意識，落實...
有一種責任叫做奉獻
光陰似箭，日月如梭，在當村官近兩年的時間裡，我切身感受著各級領導和組織的關懷，感受著自己工作成果帶來的喜悅，感受著基層工作的辛苦和勞累，感受著人生的酸甜苦辣，感受著一名大學生村官的成長和歷練，感受著甜蜜的艱辛。大學生當村官 可能是嚴酷就業環境下的現實選擇。但是我們既然選擇了，就要在農村這片廣闊的土地...
有一種責任叫作簽派
無數次聊到關於職業的話題，只要不是民航業內的朋友，都會問我一句 簽派是幹什麼的？一開始我會仔仔細細地說明簽派的具體工作，後來問的人多了，我乾脆就直接回答 就是保證你們坐飛機不出問題的 當然這個說法很欠妥當，按官方的說法，執行控制是 合格證持有人對每一次飛行的起始 持續 終止行駛控制權的過程 而簽派則...