一、專案背景
專案的主要工作是維修某主要道路下一段長約1公里的供水管道，市政局要求電力部門配合施工，同時鋪設一條地下電纜，以增加該道路兩側的用電使用者。由於該專案是在現有道路上開挖，故市政局決定在回填後順便鋪設新的混凝土路面。為此，專門成立了乙個專案管理辦公室，以管理、協調該專案。
專案內容包括：供水工程、電力工程和道路工程。
二、專案初始計畫
參照工程工藝關係、固定成本及所需資源表和專案可用資源(勞動力)數量及費率表，將專案各項任務邏輯關係及固定成本（裝置費、材料費和管理費等)、資源需求量資訊，輸入project文件，得到該項目的實施計畫表（表2.1）、甘特圖（圖2.1
表2.1：專案初始計畫表
由表2.1知，專案總工期為64個工作日，其開始時間為2023年7月1日，完成時間為2023年9月28日。該專案計畫滿足市政局希望該專案能在2023年10月底竣工並恢復交通的要求
對圖2.1分析知，找出該專案實施計畫的關鍵線路：預算報批，對外公告，開走路上停留的車輛，開挖溝槽，維修水管，壓力試驗，復鋪路面，恢復交通。
2.1專案總成本的計算：
1．固定成本：裝置費、材料費和管理費等；
2．可變成本：
（1）原料費：包括修復路面使用的水泥，石子，沙，各種防水材料，模板等；
（2）租賃費：租賃各種裝置，包括挖土機，壓路機，各種大型的運輸車等；
（3）施工流動津貼：包括各種由於外界或自身的原因而造成因施工地點的改變而增加的額外的費用；
（4）人工費：包括付給監理人員，技工和壯工等的費用；
在該專案中，固定成本已經給定，可變成本主要由人工費組成，因而要計算處所有的人工費，其主要包括技工、壯工和管理人員的費用。
技工費用：950*50=47500元；
壯工費用：1853*30=55590元；
管理費用：64*50=3200元；
固定成本：456500元；
總成本=固定成本+可變成本
總成本：47500+55590+3200+456500=562790元。
由此可見，該項目的成本無法控制在50萬元以內。此外，考慮到，可變成本構成的各個因素在不同的時間點上所需要的費用是不同的，在下面的分析中也進行了相關的考慮分析。即：
分析專案施工日期的變化給專案總成本帶來的影響。
2.2專案工期計算：
根據專案中各個工序所需要的工時數，計算總的工時數用工時數去除以每天的資源量得到工期，工期=工時/資源量。 總工期等於各關鍵線路上各個工期之和。
2.3專案資源調配
從資源工作表中，可以發現，在整個施工過程中，技術工人與非技術工人的使用，已經超過了最大的使用量，即分配給資源的工時超過了在其可用時間內所能完成的工時，出現了過度分配問題。資源調配的方法分為利用project軟體直接進行調整和人工進行調整兩種方法。project 「調配資源」只能通過延遲和拆分任務調配過度分配的資源。
手工調整，是通過人工的方式增加減少某資源。
我們兩種方法都進行了適當的採用，project 「調配資源」中，分別利用延遲，拆分任務進行資源調整。之後又採用手工方式進行適當的調整，在採用手工調配過程中尤其要注意的是要注意對資源調配時，是否會影響關鍵線路，注意非關鍵線路是否會變成關鍵線路。
三、專案初始計畫與優化方案對比
通過對初始計畫進行分析，經過project 「調配資源」和手工調配資源，我們得到優化方案的甘特圖。
優化後專案的開始時間為2023年7月1號，結束時間為2023年10月14號，專案預計建設工期為76工作日，比原計畫延遲了12天，總投資約為563390元。
從甘特圖可知，該工程的關鍵工序為：預算報批，對外公告，開走路上停留的車輛，開挖溝槽，鋪設電纜，吊裝變壓器，電力入戶，恢復交通。
表3.1：優化方案甘特表
圖3.1優化方案甘特圖
優化方案其他圖表如下：
表3.2資源工作表
表3.3 任務分配狀況
下面對每個需要優化的工序進行具體分析：
1：在同時進行維修水管和鋪設電纜兩項工作的時候，維修水管需要壯工35名，鋪設電纜需要壯工25名，而在本專案中能夠提供的壯工的最大數目是50，所以這兩項工作不能夠同時進行。優化的結果是，將維修水管這一工序進行適當的拆分，中間出現了一天維修水管這項工作沒有進行。
由於維修水管屬於關鍵線路，這符合「向關鍵線路要時間」的原則。在優化前後鋪設電纜的工期數由6.25天增加到了10.
67天，這也符合向「非關鍵線路要資源」的原則。
2：在未進行優化之前，電力入戶和壓力試驗這兩個工序是同時進行的，但由於壓力試驗需要技工5名，電力入戶需要技工20名，在本專案中能夠提供的技工最大數目是20，所以這兩項工作也不能夠同時進行。經過優化以後，需向非關鍵線路——鋪設電纜要資源，但結果是延長了其最終的完成時間，這樣就會使整個非關鍵線路上所有的非關鍵工序的完成時間延長，最終的結果是：
壓力試驗在電力入戶之前完成，壓力試驗與吊裝變壓器同時進行，通過對資源的分析發現，這是符合要求的。
3: 在同時進行電力入戶和復鋪道路兩項工序的時候，由於兩項工作需要的技工數目都是20名，而在本專案中能夠提供的技工的最大數目是30，所以這兩項工作不能夠同時進行。優化後的結果是對復鋪道路這一關鍵工序進行拆分，將其工序完成時間延長，來達到使資源得到合理利用又使工期能夠得到最大限度縮短的效果。
在手工調配過程中，我們需要保證資源的使用量不能超過資源最大值，同時應保證資源使用的連續性，使其大致服從正態分佈。優化後的資源使用狀況分布圖（顯示比例為整個專案）見表八：
表8：優化資源使用狀況分布表
經過優化後，資源使用滿足要求，工期也滿足在10月底完成的要求，管理費用增加導致總成本增加650元，以優化後的方案作為基準計畫進行後續跟蹤工作的依據。
四、監控分析
監控分析總計共五輪，包括監控資訊，監控改進措施，監控成效和監控總結。
每輪監控分析中應該有相應的資訊圖表和改進後的成效進展甘特圖
4.1 第一輪監控
4.2 第二輪監控
4.3第三輪監控
4.4第四輪監控
4.5第五輪監控
五、總結分析
5.1總結分析報告
該專案是從提交預算報批開始的，而市政局希望將專案施工對公眾造成的影響降至最低，故希望該專案能盡早並恢復交通，這是本專案要完成的工期方面的目標。
5.2專案管理中為實現目標可以採取的調控措施
1)成本投資方面
a、 採取組織措施，建立有效的專案組織機構。應明確專案負責人的職責、權利和任務，使專案投資控制有專人負責；
b、優化設計方案，準確測算工程專案各個組成部分的工程造價；
c、對投資目標值（總投資額）按工程構成（單項工程、單位工程等）和時間進度兩個方面進行分解切塊，以便確定各個專案和不同時間的投資管理控制目標值；
d、加強投資資訊管理，定期進行投資對比分析。與工程專案有關的資訊包括：工程的各個單項工程、單位工程的投資額，各階段計畫資額，隨工程進展各階段的費用支
出額，各項工程的工程量完成額，隨工程進展建設市場的人工、材料和現行**變化等。
2)工期方面
a、專案部管理人員檢查進度時，應與檢查施工單位在各施工部位投入的人、機、物、料相結合，以綜合分析影響進度的因素；
b、發現工期拖延，應及時督促施工單位採取措施趕工，必要時召開專題的協調會，及時分析並解決出現的問題；
c、落實專案管理機構中進度控制部門的人員、具體控制任務和管理職能分工；
d、落實專案分解，如按專案結構分解，按專案進展階段分解；
e、各種先進的施工方法以加快施工進度
六、思考問題分析
在專案實施管理控制過程中存在的問題：
1.工期成本問題
反思工期成本的預算是否合理，成本的流向是否正確，以及是否有相應的記錄圖表。
2.資源的分配問題
反思資源的分配有沒有合理性，資源的分配是否到位。
3.控制問題
在該項目的實施控制過程中，主要採取的是被動控制，即當工期出現延長的情況下才採取措施優化方案。而在實際當中的控制應當是主動控制與被動控制的有機結合，主動控制能更好的發揮主觀能動性，減少不必要的成本和損失。
專案管理方法
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