目錄一、編制依據
二、工程概況
三、施工工期
四、施工工藝流程
五、主要工序施工方法和要求
六、質量保證措施
七、安全及文明施工保證措施
八、交通疏解組織方案保障措施
九、應急預案
溝槽開挖施工方案
一、編制依據
1、中國市政工程西南設計研究總院《***工程》；
2、核工業西南勘察設計研究院****勘察的《xx岩土工程勘察報告》；
3、與本工程相關的施工技術規範、驗收標準和相應的法規；
主要施工規範有：《給水排水管道工程施工及驗收規範》（gb50268-2008）以及現行國家規範和有關規定；
4、施工現場條件和施工環境；
5、本公司的綜合實力及類似工程施工經驗；
二、工程概況
1、工程簡介
xx工程，利用現狀引水隧道，引水至大壩外放水鋼管中，接至新建輸水管道。隧道出水口改造工程管徑為1000mm的水泥管已嚴重老化，根據施工圖更換出水口管道長73公尺，管徑1520mm,對原有出水管重新改造。
2、工程地質情況
（1）、地形地貌
該管線場地屬金川河漫灘地貌地貌單元。經人類長期生產、生活的改造，原始地貌景觀已不復存在，填土厚度較大。
（2）、土層特點
根據土體岩性、結構、成因型別、埋藏分布特徵及其主要物理學性質，按照《工程地質勘察規範》（gb50021-2001）進行工程地質分層，劃分成3個工程地質層。各土層工程地質特點如下：
①-1層雜填土：黃灰色、灰色，以碎石夾粘性土為主，區域性夾碎石磚塊，層厚0.4～1.2m。
-2層素填土：灰黃色，以粘性土為主，區域性夾粉土、粉砂，少量植物根莖，不均質。層厚1～3.5m。
-a層淤泥：灰色，含有大量腐質物，分布於金川河道內。層厚0.8m。
-1、2層粉土夾粉砂：灰色、青灰色，飽和，搖振反應迅速，無光澤反應，韌性、幹強度均低欠均質，砂粉呈飽和、稍密狀態；層理稍明顯，欠均勻。層厚1.2～2.9m。
-3層粉質粘：灰綠色，含少量腐殖質，刀切面光滑，幹強度中低，韌性低。層厚2.3～2.4。
層粉質粘：灰黃色，含鐵錳質結核，幹強度中低，韌性高。最大揭示深度為7.45m 。
三、施工工期
安排出水管道的施工工期需考慮與金川河水環境整治施工協調工作。
四、施工工藝流程
五、主要工序施工方法和要求
1、施工準備
1、技術準備
熟悉消化設計圖紙、施工方案和其它有關資料，掌握設計內容和技術規範，進行逐級技術交底，對進場的材料及時複檢。根據所掌握提供的地下管線圖挖探槽，探明地下管線型別、位置、埋深、管線走向等情況，編制修訂施工組織設計，提交業主、監理審核審批，用以指導施工。
2、施工管理人員、勞動力、材料、機械準備
針對本工程特點，選派懂技術、會管理、施工經驗豐富的工程技術人員、管理人員5人，熟練操作工15名；配備足夠的相應施工機械，現場配備挖機1臺、自卸汽車3臺、打樁裝置一台,井點降水50公尺；確保管材在施工前2天進場，6公尺長鋼板樁200根迴圈使用，並且確保工程材料的質量。
3、 現場準備
與業主、交管部門聯絡，施工過程中作好交通組織，並用彩鋼板進行圍擋，安排交通安全值勤人員，指揮車輛和行人安全通行。
4 、測量放線
測量組根據設計圖紙、施工方案做好放線及高程控制工作，及時校驗。
5、溝槽開挖及支護方案
（1）出水口至河堤
該段溝槽開挖深度在5m左右，採用開挖結合支護及井點降水的施工形式，溝槽開挖分兩部分進行，第一層溝槽開挖採用放坡開挖，開挖上口寬度5m，開挖深度2m，第二層開挖為支撐下直槽開挖，開挖寬度為2.2m，兩側施打6m長的工字鋼鋼板樁支護措施，鋼板樁下部入土深度為2.44～3m，，在打完鋼板樁之後，在鋼板樁頂以下1.
0公尺處設定一道iip型鋼圍檁及直撐。
施工時，連續開挖、及時回填，確保坡頂無堆載，無積水。派專人觀察邊坡情況，確保邊坡穩定。同時在下游處架設一台4寸汙水幫浦排除地下水。
破除老原片石護坡、防洪牆時，注意控制破除深度。遇到地下管線時主要採用人工作業，在保證安全的條件下，使用機械配合，及時做好臨時支撐。
6、鋼板樁施工工序及施工方法：
本工程基坑支護採用鋼板樁配合內支撐進行支護。施工機械採用25t履帶吊車，配合振動錘施工。用振動錘打入工字鋼鋼板樁作為圍護結構，樁長6公尺，支撐體系採用hp300*300型鋼水平內支撐，沿軸線方向間距5公尺設一道支撐，位置距鋼板樁頂以下1.
0公尺。內支撐與鋼板樁之間連線處設定hp300*300型鋼圍檁，全部採用焊接固定。
（1）、鋼板樁矯正、除泥、除鏽，在吊機配合下，使用千斤頂、大錘和氧氣、乙炔等工具材料完成包括端部修整、樁體澆曲、扭曲及區域性變形矯正、鎖口變形矯正等矯正內容。
（2）、按設計長度拼接鋼板樁：在吊機配合下，在工場或工地現場設定平台，將待拼接樁段固定於同一軸線，然後採用魚尾板焊接法接樁至設計樁長。
（3）、測量放線，並將軸線延至施工場外以利於觀測和檢驗。
（4）、鋼板樁打入施工：為達到基坑支護規範要求的各項標準，並按施工圖要求，施工機械採用25t履帶吊車，配合振動錘施工，嚴格控制垂直度。
（5）、土方開挖至板樁頂以下1公尺處，進行圍檁、支撐施工。
（6）、圍檁制安：圍檁及支撐設定在板樁牆頂以下1公尺處，根據設計位置在鋼板樁內壁上焊圍檁托架，然後吊裝iip型鋼圍檁並焊接加固。
（7）、土方開挖至基底，出水管道施工及回填。
（8）、圍檁及支撐拆除。
（9）、鋼板樁拔出：採用履帶吊車，配合振動錘拔樁。
7、墊層基礎鋪設根據具體施工圖紙規範進行施工
（1）開槽後，對槽寬、基礎墊層厚度、基礎表面標高、排水溝暢通情況、溝內是否有汙泥、雜物、基層有無擾動等作業專案，分別進行驗收，合格後方可進行管道基礎鋪設。
（2）墊層應做到密實平整，應符合設計要求。
（3）基礎及管底兩側腋角，必須與管底部位緊密接觸。
8、鋼管管道安裝
（1）、為確保質量，我公司在材料進場後對材料尺寸、外觀、數量進行檢測，然後報監理抽檢，合格後方可使用。
（2）、下管應以施工安全、操作方便為原則，根據工人操作的熟練程度，管材重、管長、施工環境、溝槽深淺及吊裝裝置**條件等，合理地確定下管方法。
（3）、根據具體情況和需要，制定必要的安全措施，由有經驗的工人指揮，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內工作人員必須躲開下管位置
（4）、下管前對基礎及墊層進行檢查，保證基槽清理乾淨和墊層的平整密實。
（5）、管道安裝採用人工配合機械安裝。安裝時，用非金屬繩索溜管，使管道平穩的放在溝槽管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管道自槽邊翻滾拋入槽中。
混合槽或支撐槽，因支撐的影響宜採用從槽的一端集中下管，在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。
9、鋼管管道介面：按規範焊接介面。
10、溝槽回填
管道主體結構工程經驗收合格後及時回填，回填應排除槽底積水和淤泥；回填時，管道兩側應對稱分層夯實回填。夯填時注意保護管道。管頂以上100cm範圍內的夯實宜輕夯，增加夯實遍數，減少層厚，密實度應達到設計要求，管頂100cm以上方可使用碾壓機械。
溝槽回填材料的壓實應符合下列要求
（1）回填壓實應逐層進行，且不得損壞管道；
（2）管道兩側和管頂以上50cm範圍內，應採用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不大於30cm；
（3）管道與基礎之間的管腋區充分夯實，壓實時，管道兩側應同時對稱進行，並採取措施防止管道側移或損壞；
（4）分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈階梯形，且不得漏夯；
（5）採用木夯、蛙夯時，應夯夯相連；採用壓路機壓實時，碾壓的重疊寬度不得小於20cm；
（6）採用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h。
六、質量保證措施
1、在施工中堅持「誰施工誰負責」的原則，在每道工序施工前，主管技術人員必須向有關方面做好技術交底，向施工人員明確工藝操作規範和質量要求標準，並使施工人員充分理解。
2、施工過程控制：嚴格執行「三檢制」，實施工序質量檢驗程式，特別重視施工過程中的控制、質量監察。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格，不准進入下道工序。
隱蔽工程在內部檢查合格後，再請監理工程師檢查，同意並簽字後方可進行下一工序施工，對工程監理及設計人員提出的問題，應立即組織整改。
3、糾正預防措施：施工過程中發現不合格項，應立即採取糾正措施，針對工程通病要制訂預防措施，確保每一道工序質量合格。
七、安全及文明施工保證措施
1、認真貫徹國家勞動保護檔案和安全生產管理條例，嚴格執行南京市建築業施工標準化管理規定（執行）。
2、加強「安全第
一、預防為主」、「安全為了生產，生產必須安全」的教育，對進入現場施工人員必須進行安全教育，特別是對農民工的安全教育，嚴格執行安全操作規程和崗位責任制，無崗位持證人員，禁止亂拉接電源，亂動機械裝置，配電箱必須安裝漏電保護裝置，各種線路架設必須安全可靠。
3、施工現場設定的照明燈具、護欄、圍欄、警示標誌經常維修，保持正常工作。
4、嚴格按照安全操作規程作業，高空作業要做好個人安全防護，施工人員必須帶安全帽，人員走動要小心，機械提吊物品，要由專人指揮，不得盲目作業，嚴禁非施工人員進入施工現場，進入施工現場人員，必須佩戴安全帽並扣好帽帶。安全帽必須經有關部門檢查合格後方能使用。
5、上班前和施工中禁止喝酒，上崗後不准離開工作崗位，以防脫崗造成事故。
6、進入現場必須戴上安全帽，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入現場，嚴禁在崗位上嬉鬧打逗。
7、施工中要服從管理；做好防暑防雨工作，加強對邊坡穩定性觀測，保證道路暢通，對影響安全生產的要勸阻、糾正，發生安全事故應按規定及時上報，嚴肅處理，堅持「三不放過」的原則。
8、根據現場道路交通流量情況，制定切實可行的交通疏解方案，經當地交通管理部門批准後，嚴格按既定方案實施。確實施工車輛、機械執行路線，全體機械車輛駕駛人員必須提前熟悉市內指定的交通路線。聽從交警及交通疏解人員指揮，酒後不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。
嚴格定期對機械裝置進行檢修保養，不得帶故障上路行駛。
9、設立現場安全指示標誌，如交通指示牌，危險區域警告牌等，加強安全監督工作，充實安全工作人保佑員，發現後及時加以制止，必須時應給予處分。
10、加強現場管理，維護現場整潔；各種建材按型號規格堆放整齊，重要部位掛好標誌牌。土方運輸車輛採用有蓋專用車，防止行駛時灰土灑落和揚塵。進出施工現場時用水沖洗車輪、車身。
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