湖北誠信建設工程****
萬家湖中路-車城東路道路大修改造工程施工
方案編制人審核人審批人編制單位: 湖北誠信建設工程****
編制日期: 2023年01月20日
第一章工程概況3~4頁
第二章工程結構4~6頁
第三章編制依據及質量目標6~7頁
第四章施工準備7~12頁
第五章主要分布施工方案及技術措施12~31頁
第六章質量目標和質量保障措施31~35頁
第七章工程工期保證措施和雨季施工措施35~39頁
第八章施工現場文明施工管理措施40~44頁
第九章工程成本降低措施45~46頁
第十章加強多邊合作與協調46頁
附表一47頁
附表二48頁
附表三49頁
附表四50頁
附表五51頁
附圖一52頁
附圖二53頁
附圖三54頁
附圖四55頁
附圖五56頁
第一章工程概況
本工程位於武漢市經濟技術開發區沌口路-長江路(萬家湖中路~車城東路).紅線寬30公尺,橫斷面形式為:3m寬行人路+4m寬非機動車道+16m寬機動車道(雙向四車道)+4m寬非機動車道+3m寬行人路。
機動車道橫坡為1.5%,坡向道路外側。非機動車道、行人路橫坡度為2%,坡向道路內側。
改造道路實施起點樁號為zc6+160,實施止點樁號為zc7+860,全長1700公尺。沿線分別與江城大道、萬家湖路、現狀路一相交,道路全線線型共包含3段直線和2段平曲線,圓曲線半徑為500m、200m,本次實施維持現狀。
道路平面中的機動車道、非機動車道、行人路標準段按照道路橫斷面進行布置,道口根據相交道路的斷面進行接順;與原路連線的村路或單位出入口道路近期仍予以連通,交通出行方式均以保持現狀出行為準。行人路橫道線兩端、單位出入口、交叉口等處設定無障礙設施。
原機動車道路面結構從上到下為22cm水泥混凝土面層+30cm厚水泥穩定碎石基層。由於現有機動車道路面板出現病害,需挖除的面積超過總路面面積的60%,目前路面病害還在繼續發展,大部分面板基層同時出現不同程度的病害,彎沉報告顯示基層強度較差,出現鬆動、回彈、板縫處有冒水、翻漿,板縫間嚴重錯台等較為嚴重的病害現象,部分路面出現錯台、沉陷等危害行車安全的路面病害現象。
施工專案
本工程主要工程專案:
1、機動車道既有路面結構層病害整治,新建連續配筋鋼筋砼路面結構。
2、加鋪瀝青混凝土面層
3、更換機動車道高站石
4、新建行人路、非機動車道
5、部分路段排水管道維修及改造
6、路面相關設施的改造和提公升
改造內容為:1、機動車道既有路面結構層病害整治,新建連續配筋鋼筋砼路面結構。
2、加鋪瀝青混凝土面層
3、更換機動車道高站石
4、新建行人路、非機動車道
5、部分路段排水管道維修及改造
6、 路面相關設施的改造和提公升
第二章工程結構
一、 道路結構
1、 機動車道
1) 加鋪路段路面結構採用瀝青混凝土路面,路面結構布設從上到下依次為:
4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料**a-13
粘油層6cm中粒式改性瀝青混凝土ac-20
粘油層24cm fr≥5.0mpa連續配筋混凝土板
4cm細石式瀝青混凝土ac-13
2)機動車道樁號zc6+420~zc6+640、樁號zc6+880~zc7+060這兩段路面結構擬採用新建結構,路面結構布設從上到下依次為:
4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料**a-13
粘油層6cm中粒式改性瀝青混凝土ac-20
粘油層 24cm fr≥5.0mpa連續配筋混凝土板
4cm細石式瀝青混凝土ac-13
粘油層20cm新建c20混凝土基層
20cm級配碎石
3)對於道口範圍內主線段外側,機動車道與相交道口接順段機動車道路面結構擬採用新建結構,路面結構布設從上到下依次為:
4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料**a-13
粘油層6cm中粒式改性瀝青混凝土ac-20
粘油層24cm fr≥5.0mpa連續配筋混凝土板
20cm新建c20混凝土基層
20cm級配碎石
2、 非機動車道
非機動車道路面結構採用瀝青混凝土結構,結構布設從上到下依次為:
4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料**a-13
粘油層6cm中粒式改性瀝青混凝土ac-20
粘油層18cm fr≥4.0mpa水泥混凝土基層
15cm級配碎石墊層
3、行人路路面結構
行人路結構具體布設從上到下依次為:
6cm厚預製c30拉絲砼面磚
3cm厚m10水泥砂漿座漿
15cm厚c20素混凝土基層
級配碎石墊層
第三章編制依據及質量目標
一、編制依據
工程招標檔案、答疑檔案等
工程設計圖紙
市政道路工程質量檢驗評定標準
市政排水管道工程質量檢驗評定標準
公路施工規範及其他有關工程技術規範
二、組織措施
1、調集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術力量,並組成乙個強有力的專案經理部。
2、採用我單位近年來在市政工程建設中使用的先進施工方法、工藝裝置。
3、樹立優良工程為合格工程的標準,一定要在本工程的施工中創一流
施工水平。
4、充分考慮各種不利施工進度和質量的因素,在工期安排、人員裝置配置、施工方法等方面綜合考慮,留有餘地。
5、針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應的施工方法。
三、質量目標
充分發揮公司創優精神和施工優勢,科學地組織施工,嚴格履行合同,確保按期保質保量完成施工任務。
(一)質量目標:優良;
(二)工期:確保240個日曆天竣工交付;
(三)創市級安全文明工地。
第四章:施工準備
一、勞動準備
(1)我司將指派有豐富施工經驗的專案經理按專案法模式組建現場專案部,實行專案法施工,由專案部全權負責工程管理工作,施工組織機構見附圖一,具體人員配備見附表一。
(2)工程部為日常施工指揮、排程中心,負責工程計畫的編制和實施;
機械排程;勞動力配製;協調專案經理部的施工進度。
(3)技術部是技術質量管理部門,負責工程日常的技術問題的處理;進行工程設計交底、施工技術交底制及工程質量事故和處理工作,指導專案經理部做好各環節的工序質量驗收工作;指導和協調工程測量與工地試驗室的工作;負責工程資料的收集、整理、存檔。
(4)材料部負責工程材料的採購和管理;各類施工材料、成品、半成品的進場和管理,日常小型機具、工具的管理、各類勞動保護用品的發放。
(5)後勤部為工程的後勤保障部門。負責職工膳食**、保健及各類辦公用品的發放;計量器具管理;勞動工資管理。
(6)勞動力需要量計畫詳見附表二。
二、技術準備
(1)組織施工圖和合同技術規範的學習、圖紙會審,進行技術交底,了解施工工藝;沿線踏勘,了解現場情況。
(2)協調好與建設單位、設計單位、監理單位的關係,明確監理流程。
(3)編制施工圖預算。
(4)了解施工現場地上、地下的現狀,提出具體方案。
(5)根據施工形象進度編制材料進場計畫,提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。
(6)按要求將水準點引到施工現場,並布置測量控制點。
(7)開工前將原材料送檢,保證合格材料進入施工現場。
(8)做好進場人員的「**安全教育」學習有關安全知識,提高職工的安全意識。
臨時設施
1.臨時生活設施
道路改造工程臨時生活設施設在沌口路小學對面,40*20範圍內,辦公室、材料站、生活區及庫房。
2.臨時用水
在臨近單位借水、安表,用dn32鋼管引到生活區,供施工及生活用水。
3.臨時用電
本工程由於施工工期短,向沿線單位借動力電,沿道路北側架設一條40平方公釐電纜線,每隔200m設閘箱乙個。
4.保證社會車輛行駛措施
施工時作好圍擋,由於該路段車流量大,人口較密集,且單位出入口較多,故路面採用分段半封閉式施工並設專人維護交通,以確保車輛及行人安全出行。
三、材料準備
物資準備工作中主要包括建築材料的準備和施工機械等的準備。
建築材料的準備主要是根據施工預算分析,按照施工進度計畫要求,按名稱、規格、型號、使用時間,編制出需要量計畫,並為組織備料確定倉庫場地堆放所需的面積和組織運輸提供依據。施工機械的準備,根據施工方案確定施工機械的型別、數量和進場時間,並確定施工機械進場後的存放地點。
(1)施工機具需要量計畫詳見附表三。
(2)本工程試驗儀器及質檢裝置配備見附表四。
四、現場準備
(1)做好施工場地的控制網測量
(2)做好施工場地的「四通一平」
(3)安排好生產和生活基地建設
(4)安裝除錯施工機械
(5)做好建築製品的材料儲存、堆放
(6)及時提供建築材料的試驗申請計畫
通用版道路改造工程施工方案
工程名稱 坦洲鎮行政中心區環洲路以北片區24公尺市政道路 給排水工程 碧源路c3 b3 a3段 施工組織設計方案 編制單位 江西中賢建築集團 編制日期 2012年5月15日 第一章編制依據2 第二章工程概況3 第三章組織機構4 第一節專案組織機構4 第二節擬投入的主要管理人員5 第三節主要管理人員社...
廣場北路道路改造工程施工方案
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