作者：季必勇
**：《珠江水運》2023年第14期
摘要：文章結合筆者的工作實踐及工程例項，就某航道工程疏浚施工中相關技術要點進行了深入地分析，並提出了施工中質量控制措施。
關鍵詞：航道工程疏浚施工施工技術質量控制
航道疏浚工程是一項資金量大、對技術要求較高的工程。在疏浚工程施工過程中，我們應做好施工前準備工作，結合當時的施工環境，做好布置工作。同時，要加強施工各個環節的質量控制，保證施工作業正常進行，減少水系生態系統的破壞。
下面結合工程例項，就航道工程疏浚施工技術要點與質量控制進行**。
1.工程概況
某航道工程，全線120.42km，航道上游段長度為9km，土方總量約148萬m3，設定為**航道，除了擴張段（建設範圍為0k+060～1k+451）以外，剩餘的都是新開段。航道工程建設，為周邊地區物資通過水運到達沿海提供了便利，增強了河流的抗洪能力，促進當地經濟的持續發展。
2.施工技術要點
2.1施工準備
（1）施工機械選擇
在0k+060到5k+500段，排距控制在4km範圍內，選擇絞吸船進行施工作業。排距小於600m，應選用每小時80m3的絞吸船進行施工；對於排距小於2500m，採用每小時350m3的絞吸船；排距小於4000m，選用每小時500m3的絞吸船進行施工。結合本專案實際情況，選用每小時350m3生產能力的絞吸船。
在5k+500到8k+000段，使用抓斗船加上吹泥船進行施工作業，選用三個lm3抓斗船和20艘封底泥駁、1艘每小時70m3的吹泥船和6臺泥漿幫浦進行工作。
（2）施工測量及放樣
在航道疏浚施工前，要對疏浚工程進行施工測量及放樣，測量儀器為gps+測深儀。在工程測量中，應注意以下幾點：①盡量選擇適宜的天氣環境，以減少氣候對測量裝置的干擾；②在布設施工樣標時，應採用鋼筋混凝土塊，並作好標誌，以滿足工程測量需要，提高工程測量準確度，降低測量成本。
建築施工技術要點與質量通病防治 摘要
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