作者：和新佔
**：《珠江水運》2023年第07期
摘要：本文講述了電子海圖（tokyo keiki）的海圖選取，航線設計及領海基線、低硫油區域、報告線的繪製。
關鍵詞：海圖航線設計
由於電子海圖的普及和使用，二副的航線設計也由傳統的手寫筆畫變成了現在的滑鼠鍵盤操作，中遠海運船舶電子海圖機器型號多為為tokyo keiki ec-8000k/ec-8500k，下面是本人對電子海圖航線設計的一些個人經驗和大家分享。
1.航次海圖的選取
收到航次任務後，開啟gateway軟體，在catelogue介面內，左側[product selection]介面選擇 [**cs charts]，通過點選[route]-[new]大致畫出計畫航線，然後通過點選滑鼠右鍵，彈出覆蓋該點的所有海圖，移動滑鼠依次選取從始發港到目的港的最大比例尺海圖。 後續操作在gateway軟體使用說明書均有說明， 在次不再贅述。
下面是申請電子海圖時的一些注意事項：
（1）海圖主管一般將電子海圖permit有效期設定為3個月，根據航次的長短的具體情況，申請海圖，如果是長航線，如美洲航線，可分兩段而分段申請，第一段從航次第一裝貨港至第一卸貨港。第二段從第二卸貨港至航次結束港，在預抵第一卸貨港10天前左右申請。如果是短航線，可一次性申請航次全部海圖。
一般情況下，應儘量減少申請海圖的次數，其一是為了減少海圖出錯的概率，其二也可以減少工作負擔。
（2）電子海圖permit的有效期是按整月計算的，而不是以申請的日期順延3個月。例如2023年9月28日申請電子海圖permit，則其有效期至2023年11月30日，而不是2023年12月28日。所以應盡量避免在月底申請電子海圖，長航線應特別注意。
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