電伴熱在北方地區地鐵給排水管道保溫中的應用作者：柴思陽
**：《裝飾裝修天地》2023年第05期
摘要：電伴熱保溫是一種主動加熱以補償熱量損失的保溫措施，是一種目前最有效的防凍保溫措施。本文分析了北方地區給排水管道凍結的機理，分析了北方地區地鐵車站管道凍害的原因，討論利用管道電伴熱保溫的原理及在管道保溫中的作用，為今後北方寒冷地區地鐵車站的管道防凍保溫提供了參考與借鑑。
關鍵詞：北方地區；地鐵；管道；防凍；保溫
給水排水管道與地鐵車站生產、生活用水息息相關。北方寒冷地區地鐵工程的出入口、風道、區間風道及洞口，及車站內的給排水管道容易遭受凍害，而地鐵車站內的給排水管道一旦出現凍害情況會直接影響到地鐵車站的運營。特別是消防管道一旦發生凍害，對整個地鐵的安全構成了極大的隱患[1，2]。
北方寒冷地區冬季管道防凍一直是困擾土建施工技術人員的一大難題，因此，加強給排水管道的保溫防凍措施是十分必要的。電伴熱保溫是一種主動加熱以補償熱量損失的保溫措施，是一種目前最有效的防凍保溫措施[3，4]，可主動為管道加熱，可使管道溫度公升高，避免凍裂，為地鐵安全穩定的執行提供可靠的條件，為地鐵給排水提供安全保障，為北方地鐵車站給排水管道凍裂問題的徹底解決嘗試性地開創了一條新的途徑。
一、給排水管道凍結機理
當水在裝置及管道內流動時，由於散熱損失的存在，其溫度沿流程逐漸降低。在一般的散熱損失情況下，長度有限的管道內水的溫度不至於降低到冰點；但當水停止流動時，由於得不到熱量的補充，溫度就有可能降至凝固點或冰點，甚至更低，從而發生凍結。凍結一旦發生，輕則堵塞管道，重則導致管道破裂。
管內水凍結時，通常首先是緊靠管內壁的水開始凍結，圓形管道中凍結的水沿管壁呈環狀，然後凍結層厚度逐漸增加，直至凍結至管中心而堵塞管道。
二、北方地鐵車站給排水管道凍害原因分析
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