1 目的
為加強公司生產現場的安全管理，充分發揮電伴熱系統的全部功能，依據公司實際情況，特制定本管理規定。
2 範圍
適用於我公司各使用電伴熱設施的生產、輔助車間。
3 職責
3.1.電氣車間負責公司電伴熱的安裝、維護、技術指導和日常專業技術管理工作。
3.2. 裝備部負有審批、制定、修訂管理制度、協調電伴熱系統正常執行的職責，並對電氣及各使用電伴熱車間考核管理。
3.3.使用電伴熱車間負有日常巡視檢查的職責。
4 規定內容
4.1安裝、維修部分
4.1.1在敷設時，不要打折，不得承受過大的拉力，禁止衝擊鎚打，以免損傷絕緣後，發生短路現象。
安裝時，安裝處上空不再進行焊接、吊裝等操作，以防止電焊熔渣濺落到電電伴熱保溫上損壞絕緣層。確認被電伴熱保溫的管道或裝置已經試漏、清掃，其表面的無刺，尖銳邊稜已經打磨光滑平整。
4.1.2採用纏繞方式敷設時，請勿將電伴熱保溫超過最小彎曲半徑（最小彎曲半徑不小於電伴熱保溫厚度的六倍），過度彎曲或摺疊，可能使區域性分子結構改變發生擊穿，著火現象。
4.1.3 、電伴熱保溫應緊貼管道表面，以利散熱，電伴熱保溫用鋁箔膠帶固定，一方面增大散熱面，有利於熱傳導，另一方面便於安裝。
其方法是：先清除電伴熱保溫途經處的油汙，水份，用固定膠帶將電電伴熱保溫經向固定，然後敷設覆蓋鋁箔膠帶，最後用布用力抹壓，使電伴熱保溫平整貼上在管道表面。
4.1.4、保溫層和防水層施工必須在電伴熱保溫安裝除錯後，保溫材料必須乾燥，潮濕的保溫材料不但影響保溫效果，還有可能腐蝕普通型電電伴熱保溫，縮短使用壽命。
保溫材料安裝後，必須立即包纏防水層，否則將降低保溫效能，影響伴熱系統的正常。
4.1.5、電伴熱保溫的安裝長度不要超過其「最大允許使用長度」，最大允許長度隨不同型號產品而不同。
4.1.6、遮蔽型電伴熱保溫接線時，電伴熱保溫系統除介質管路系統裝有可靠的接地保護外，同時應將編織層全部連線在一起，安裝可靠的接地，並且電伴熱保溫首尾端的導電線芯不得與遮蔽網相碰。
4.1.7、電伴熱保溫的尾端用尾端接線盒密封，不可將兩根平行導線相連線，避免短路發生。
4.1.8、接線盒必須牢固固定在管壁上，避免引起短路發生火災。
4.1.9、安裝電電伴熱保溫應加裝過溶保護裝置，電路中必須設定可靠的過溶保護措施，對每個電伴熱保溫保溫系統設定保險熔斷器，使配電系統有過載，短路，漏電保護功能。
4.1.10、電伴熱保溫系統安裝完後，必須逐個迴路進行電氣測試：用500v的歐表檢查系統的絕緣電阻，電伴熱保溫的線芯與地線或與不帶電的中性線之間電阻應不小於5mω。
4.2使用單位巡檢注意事項
4.2.1各車間對所轄區域內電伴熱系統需進行定期巡檢。
4.2.2檢查電伴熱屏上電流錶電壓表和絕緣檢查的值，面板上各路開關是否良好，有無漏電掉閘和報警現象。
4.2.3盤內接線端子有無鬆動和過熱現象。
4.2.4現場的電源盒，分線盒及密封端子密封是否良好，必要時加註密封膠。
4.2.5檢查電熱帶上溫度，如明顯不熱，可能有斷線的地方，應通知維修人員進行檢查處理。
4.2.6當進行保溫裝修或更換散熱體時，檢查伴熱帶有無損傷的地方。
4.2.7電伴熱外保溫層破損，殘缺應及時修復保溫層，否則容易引起伴熱帶保護層損壞而造成事故。
4.2.8把定期檢查的結果記錄於電伴熱巡檢表中。
4.3考核標準
4.3.1各使用電伴熱單位在巡檢中發現電伴熱失效（如斷線，不熱或其它電氣故障），要及時向裝備部報告，並積極配合電氣車間做好電伴熱恢復工作，如不積極配合或發現失效不及時上報，扣責任單位3分。
4.3.2各使用單位發現保溫層破壞、殘缺要及時向裝備部報告，並積極配合外保溫維修單位維修，否則扣責任單位2分。
4.3.3各使用單位要檢查電流錶、電壓表和絕緣值，開關是否良好，電源箱、分線盒、端子密封是否良好，以及在保溫裝修或更換散熱體要檢查伴熱帶有無損傷，並有詳細巡檢記錄，否則扣責任單位2分。
4.4.4電氣車間對使用單位上報故障要及時維護，並對各使用單位提供專業技術支援，如不及時維護或不提供技術支援扣電氣車間3分。
本規定從2023年12月10日起執行。
山納公司裝備部
2023年12月6日
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