不鏽鋼雕塑施工設計方案

2023-02-05 02:51:02 字數 5192 閱讀 3055

1.1技術方案

1.1工藝綜述

1.1.1壽光市2023年社會主義核心價值觀主題景觀雕塑製作安裝工程,本專案共2個標段,雕塑共有1種材質:為不鏽鋼鍛造。

現將雕塑施工方案說明如下。

1.2不鏽鋼雕塑製作施工方案

1.2.1不鏽鋼鍛造工藝:

本次招標的不鏽鋼雕塑部分採用不鏽鋼鍛造,外噴塗汽車漆,採用不鏽鋼板方式製作,不鏽鋼板由於自身材料的原因,具有使用壽命長、維護成本低等優點,經過表面處理程式後,更加堅固耐用。

1.2.2.1雕塑內骨架的製作

①、根據雕塑模型按比例核算到所需高度,雕塑內骨架的規格採用80㎜*40㎜作為主框架起支撐作用。

②、焊接前,除檢查切口平整度外,對管壁厚度大於或等於4㎜的管子,應對管端加工v型坡口,管子坡口應按規定留有坡口間隙。所有承重骨架採用雙面滿焊,整體骨架完成後用防鏽漆滿塗三遍。

1.2.2.2主支架設計

(1) 主支架承受的主要載荷。

1) 主支架、副支架、鋁板及其他附件的重量。

2) 穩態風載。在選定風速下,一般考慮正面、側面、背面、等四個方面作用在雕塑身上的各方向風力。為提高結構的安全性,對統計出的實際重量、風速還得加乙個放大系樓再用於主、副支架的設計。

放大係數的大小每座雕塑都不盡相同,因各地的風速、溫差、雕塑自身結構物點等有所不同,前兩者要從當地多年來的統計資料選定:後者則要從雕塑身高度與底面直徑之比值來考慮:風載大小可根據選定風速進行計算,再用模型風洞試驗測點資料驗證後確定。

(2) 雕塑主支架的外形及尺寸

主支架的外廓形狀和尺寸的設計,用1:5中樣模型來測取,從底平面開始,取垂直z軸的橫截面與雕塑外廓交線的一線點,量取其平面座標值。取點數的多少,應以能準確繪製出此截面上一整圈外廓形狀的曲線為準。

測得各點的座標值乘5以後就得到了1:1足尺像的平面座標值。各橫截面之間在z軸上的間距為0.

5(1:1值),逐層向上測量,就得到了整座雕塑外形的空間座標。再使主支架外形與雕塑外形相似,留出兩者間0.

5~1.0m的間隙,這樣就確定了主支架的外形和尺寸後。

(3) 主支架的形式

型鋼焊接主架:利用槽鋼、角鋼等型材,焊接連成主支架。它有很好的剛度、強度,製作、安裝比較主便。

大多數都對幾何形狀作準確測量的難度大,在安裝過程中,往往會出現主支架與不鏽鋼板壁板間有碰撞現象。而雕塑的不鏽鋼板壁板的外形不允許變動,只能修改主支架。

(4) 副支架設計

雕塑的外形往往是不規則的,主支架的外廓形狀不能做得和雕塑內腔形狀完全一致,不鏽鋼板壁板不能直接掛在主支架上。而不鏽鋼板壁板上的載荷又必須傳遞到主支架上,並讓它承受。不鏽鋼板與鐵合金的膨脹係數不同,當環境溫度發生變化時,兩者的膨脹率會不一樣。

如果是剛性邊接,彼此間會產生巨大的拉、壓應力,足以破壞不鏽鋼板壁板。高大的露天不鏽鋼板雕塑在同一時間內,陽光直射部和背**表面,兩者溫差經實測最大可達10攝氏度以上,不鏽鋼板壁板人加此產生很大的溫差應力,尤其是不鏽鋼板壁板間的焊縫區,對溫差甚為敏感。此外,實際存在的安裝應力也要求兩者間能有一定的自由補償餘量,以消除或減小這些應力,保障結構安全使用。

以上這些要求須通過合理設計副支架來解決。在副支架結構設計時,常取單塊不鏽鋼板壁板作分離體,壁板上鑄有支耳,使其與副支架的一端相連,杆的另一端則連線到主支架上。為了達到副支架能將不鏽鋼板壁板上的載荷傳遞到主支架上,對不鏽鋼板壁板上支耳的數目、位置、副支架與主支架連線所形成的空間夾角等應以它們能組成乙個超靜定結構為準。

該結構的超靜定程度越高,不鏽鋼板壁板上的載荷就越能可靠地傳遞到主支架,而不會傳遞到下一層不鏽鋼板壁板下去。否則,雕塑下部幾層不鏽鋼板壁板因支承上面各層不鏽鋼板壁板的載荷疊加,所產生的應力會超出許用範圍,而造成壁板的塑性變形或損壞。此外,副支架結構本身還應有一定的韌性,具有適當的自由伸縮餘量,以及保護不鏽鋼板壁板安全執行。

1.2.2.3不鏽鋼板鍛造製作工藝

①、是裁料。一般所用工具是電剪刀,它可裁2mm以下的薄板,但裁出後平整程度不好。還有裁板機,厚板、薄板均可裁出,但只能裁直線,遇到弧線就無能為力了。

要讓不鏽鋼板料裁下既平整又多種形狀的話,就要用等離子切割機了。等離子切割機能利用高等離子去切割用普通氧氣切割法難以切割的金屬。由於將電流和氣體通入用水冷卻的特種噴嘴內,造成強烈的壓縮電弧而形成溫度極高(一萬度以上)等離子流,所以切割出來的不鏽鋼板料即整齊又不變形。

注意,下料時手一定要穩,否則就會把料割壞。材料切割完畢後,就要根據作品所要求的形體進行刨製。不要讓板麵留有硬傷,以免在作品拋光後留下缺憾。

②、是鍛造不鏽鋼板雕塑,是製作浮雕的一種方法。不鏽鋼板不拿到模具上實打實地去敲,而是根據石膏模型每個部分不同的形狀把料下出,依照其起伏變化,進行有意識地敲打,該彎的地方敲彎,該稜的地方敲稜,可在任何有形的結實的物體上進行敲打,然後把敲好的不鏽鋼板拿到模具上去比較,認為形體正確並完全可以與模型合上,再把這些零散的不鏽鋼板從上至下一塊塊焊接起來,每接上一塊都要對著模具進行調整,每塊不鏽鋼板表面的肌理效果都要保持相同,這須在做形的同時鍛製上去。也可以先把點鍛好再下料。

鍛點時要用鐵鎚的圓頭均勻地有規律地一排排鍛上,寬窄距離、用力大小都要一致,不要知亂敲,否則會破壞雕塑的整體感。

③、 雕塑形體鍛造正確後,就要依照作品要求把它們焊接到一起(有電焊和氬弧焊)。電焊要準備電焊機、焊把、焊條。由於焊接時產生高度的光,對眼睛有強刺激,所以要戴好防護罩,避免被強光打傷。

用電焊焊接,不鏽鋼板或鋁板遇熱變形程度較大,因此要採取一些措施,如可先進行點焊或一邊焊一邊進行冷卻等。氬弧焊接相對電焊就要優越一些,它是一種氣保護電弧焊接法,用氬氣保護連線處受電弧熔化的金屬,避免空氣中的氧和氮的有害作用。氬弧焊按所用電極材料不同,又可分為有熔化極氬弧焊和非熔化極弧焊或鎢極氬弧焊,在不鏽鋼雕塑焊接中,常用鎢極氬弧焊,可得到優良焊接質量。

由於它不易導熱,所以不鏽鋼板變形較小。

④、組裝完成後需要進行拋光,首先用砂輪片把製作作品的焊縫和多餘的地方磨平,然後用軟輪(布輪)進行拋制,拋光時作品塗上拋光膏增加潤滑,使作品丟擲來更光潔,從而給人一種良好的視覺美感。

⑤、 成品保護:施工安裝時要對施工人員進行成品保護的教育,因為不鏽鋼板或鋁板構件劃傷受損受汙後很難恢復如初。所以安裝完成後要立即對雕塑構件表面有用塑料薄膜進行包裝,用膠布綁紮好,在轉角處採用硬木包角保護,嚴禁碰撞,以免缺稜掉角。

不鏽鋼板雕塑施工完成後,採用蠟防護劑進行清潔和防護。

1.2.3不鏽鋼雕塑表面汽車漆噴塗施工方案

1.2.3.1汽車專用封閉底漆(一遍)施工

1、作用:封閉底層微量水分,防止鹼**蝕。

2、工具: 空氣壓縮機、噴槍、磅秤、攪拌機、過濾網等。

3、施工方式,遍數及用量: 噴塗, 噴嘴尺寸1.5-2.0mm, 壓力0.2mpa; 1遍.

4、施工方法:

(1)將底漆按說明書的比例配好,並充分攪拌均勻,無可見雜質。

(2)噴塗前打磨並用水將表面沖洗乾淨,水分去除後方可噴塗。

(3)噴嘴與物面的距離一般200-300公釐為宜。過近易流掛;過遠漆霧不均勻,易出現麻點,且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。

(4)噴塗,應薄噴。噴塗均勻,無漏塗。噴槍可作上下、左右移動,速度均勻,噴嘴要平直於物面噴塗,儘量減少斜向噴塗。

當噴到物面兩端時,扣噴槍扳機的手要迅速的松一下,使漆霧減少,因為物面的兩端,往往要接受兩次以上的噴塗,是最容易造成流掛的地方.

1.2.3.2汽車面漆(二遍)施工

1、作用:提供塗層表面手感及塗層耐汙候、耐變色效能。

2、工具:空氣壓縮機、噴槍、磅秤、攪拌機、過濾網等。

3、施工方式,遍數: 噴塗, 噴嘴尺寸1.5-2.0 mm, 壓力0.2mpa; 2-3 遍

4、施工方法:

(1)將麵漆按說明書的比例配好,並充分攪拌均勻,無可見雜質,專用稀釋劑具體加量以適宜施工為宜,攪拌一定要充分、均勻,使顏料分散均勻、反應充分;料要現用現配,未配未用料必須蓋好蓋;調好的料8個小時內用完,變稠的料不能使用。

(2)配好的料應熟化30分鐘,使其反應充分,以達到最好效果。

(3)噴塗第一遍面漆時,應採用薄塗噴塗的方式。

(4)進行第二遍面漆噴塗時,與第一遍的間隔時間應不低於4小時, 用噴槍吹風達不到要求時,必須用抹布除塵,且應採用厚塗噴塗的方式。

(5)及時檢查施工質量,對區域性質量問題進行修補。

1.2.3.3汽車罩光漆(一遍)施工

1、作用:提供金屬漆塗層耐汙候耐變色效能。

2、工具:空氣壓縮機、噴槍、磅秤、攪拌機、過濾網等。

3、施工方式,遍數及用量 :噴塗,噴嘴尺寸1.5-2.0 mm,壓力0.2mpa; 1遍

4、施工方法: 將漆按說明書的比例配好,並充分攪拌均勻,無可見雜質.專用稀釋劑具體加量以適宜施工為宜:

攪拌一定要充分,均勻,使顏料分散均勻,反應充分;料要現用現配,未配未用的料必須蓋好蓋;調好的料最多放置8個小時,變稠的料不能使用;薄噴一遍。

5、要注意風向(大風時不宜作業),操作者要站在順風方向,防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。

6、噴塗的順序是:先難後易,先裡後外。先高處後低處,先小面積後大面積。這樣就不會造成後噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,破壞已噴好的漆膜。

1.2.3.4、注意事項

1、施工溫度0-35℃,基面溫度最好不低於5℃.溫度過低。嚴格掌握塗料允許的最低施工溫度及濕度,塗料工程的施工環境宜通風良好,這樣既能加快結膜過程,又對操作人員的健康有益。

2、材料儲存要注意防潮、防水、防太陽直射。

3、每次配料量不宜過多,以免長時間靜置,導致沉澱、固化。

4、一定要使用專用配料輔料,嚴禁用水、香蕉水、醇、汽油等。

5、施工時相對濕度應在85%以上,溫度在0-35℃為宜。切勿在雨、、霧、霜、大風或相對濕度85%以上時施工。

6、常溫下塗裝後的漆膜7天左右方可完全固化,建議不要提前使用.

7、安全措施及預防方法: 保證良好通風,配帶防護用具,避免吸入漆霧,沾染**眼睛.如有漆料濺入眼睛,請立即用清水沖洗並及時就醫,施工環境嚴禁煙火。

6.2.3.4雕塑上部主體汽車漆品牌及產地

本雕塑工程汽車漆採用大連振邦氟塗料股份****生產的振邦品牌,大連振邦是中國汽車漆行業領軍品牌,採用此品牌氟塗料保證了雕塑的使用壽命及色彩效果。

大連振邦氟塗料股份****成立於2023年1月,是國家級高新技術企業,主營 「振邦」牌系列氟樹脂氟塗料和其它產品,以水性產品為核心,主要涉及建築、汽車、船舶、石化、道橋等8大系列,共120種產品,是集科研、生產、營銷一體化的股份制高科技企業。振邦牌氟塗料產品具有超長的耐候性、耐腐蝕性、高裝飾性、高自潔性以及普通塗料3-5倍的使用壽命等顯著特點,是國內首創、具有世界先進水平的新一代環保型高檔塗料,環保和技術含量居世界領先水平,先後被國家科技部、省科技廳評定為科技型中小企業創新**專案,成為國家***「振興東北老工業基地高新技術產業化示範工程專案」。這兩項成果均在「第五十一屆尤里卡世界發明博覽會」和「2023年香港專利技術博覽會」上獲得金獎。

怎麼設計不鏽鋼雕塑

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