纜機繩索系統安裝作業指導書
第一章安裝用繩架設專項方案
一、概述
工程纜索式起重機安裝用繩主要包括φ22mm的往復繩、φ46mm臨時承載索和φ14mm的臨時承碼保距繩，往復繩分別纏繞布置在左右岸纜機平台外側的兩台15t捲揚機上，捲揚機往復動作拖曳往復繩，作為整個繩索系統過江施工的牽引。承載索單位參考重量約8.99kg/m，垂度按6~8%控制，鎖定時保證兩根垂度一致；往復繩單位重量約2.
06kg/m，長度1000m。
二、施工布置
兩台15t往復捲揚機分別布置在兩岸纜機平台第四塊外側，左岸已預埋埋件用於捲揚機的錨定，右岸需在外側3m馬道上布置錨筋固定。兩根承載索經過牽拉後分別鎖定在兩岸溜放孔下面的錨栓架上。兩岸溜放孔下沿搭設臨時作業平台和工作梯。
三、施工步驟
四、施工過程
1、第一根繩索過江
根據左右岸地形條件，採取用釣魚用的海竿進行第一根繩索拋擲。左右岸目前邊坡均有兩級平台，自上而下經過兩次拋擲將5#魚線線頭分別到達兩側岸邊，用浮筒作為載人工具將線頭拉攏對接，兩邊用人工將魚線收起形成第一根過江繩索。
邊坡、高臨邊作業時穿戴好安全用具，繫掛好保險繩，作業軸線下方上下游各10m範圍內禁止人員進入，注意上下邊坡被繩索帶動浮石滾動傷人；浮筒作業人員穿戴好救生衣。
2、臨時工作繩倒換
用人工通過魚線將φ4的尼龍繩拖曳過江，隨後倒換成φ15的安全繩，然後安全繩繩頭捲繞上右岸靠江一側的15t捲揚機，φ14鋼絲繩捲繞上左岸靠江一側的15t捲揚機上，通過分別布置在兩岸溜放孔口的10t的滑車，開動兩台捲揚機將鋼絲繩拖曳過江，經倒手後將φ14鋼絲繩捲繞上右岸的捲揚機。
繩索過江時注意控制垂度在15%以上，減小繩索張力；起重工器具必須採用正規廠家生產的合格的國標產品；繩索倒手及收放過程中，捲揚機捲筒上至少保留5圈鋼絲繩。
3、往復繩過江
利用20t導向滑輪將φ22的往復繩捲繞上左岸15t捲揚機，繩頭與φ14鋼絲繩滾插，插接長度不小於12倍捻距，開動兩岸捲揚機將往復繩拖曳過江，倒手後繩頭捲繞上右岸捲揚機，至此往復繩形成。
作業軸線下方上下游各10m範圍內禁止人員進入。
4、捲揚機布置
左岸在第四塊靠江一側已預埋工字鋼支架，捲揚機底座與支架焊接在一起，利用支架下游的一根預埋工字鋼作為錨固點，掛10t葫蘆對支架外側進行加固；右岸在第四塊靠江一側3m的馬道上布置一台15t捲揚機，捲揚機定位後，沿捲揚機支架輪廓線鑽6個φ60的錨栓孔，孔深3.5m，上游2個、下游4個，插入6根φ32、長度3.9m螺紋鋼後進行灌漿，待強度到達60%後與捲揚機底座進行焊接固定。
5、臨時承載索錨固裝置安裝
左右岸分別用25t汽車吊將臨時承載索錨具（gdl201c-9010）起吊安裝到已預埋的錨栓架上，地腳螺栓為m30強度等級8.8，預緊力距
6、臨時承載索過江、錨固
將臨時承載索捲筒支架運至左岸纜機上游平台定位，沿支架輪廓線鑽6個φ60的錨栓孔，孔深3.5m，上游2個、下游4個，插入6根φ32、長度3.9m螺紋鋼後進行灌漿，待強度到達60%後與捲揚機底座進行焊接固定。
在往復繩合適位置用繩夾固定一段長度20mφ22的鋼絲繩，繩夾數量不小於6，間距6~7倍鋼絲繩直徑，鋼絲繩從纜機平台外側穿入溜放孔，臨時承載索索頭用輔助捲揚機拉拽至孔口，用滾插方式連線承載索索頭，插接長度不小於12倍捻距，開動捲揚機將往復繩拖曳過江，繩頭穿過右岸錨定裝置用7個φ46繩夾進行固定，間距6~7倍鋼絲繩直徑，在繩頭位置設定「安全彎」；左岸捲揚機回拽，將臨時承載索垂度控制在6~8%，經倒手後將左岸側的繩頭在錨栓架上鎖定。按照上述方式將另一根臨時承載索張緊固定。
嚴格控制兩根繩索垂度一致，作業軸線下方上下游各10m範圍內禁止人員進入。
第二章纜機主索過江專項方案
一、概述
工程纜索式起重機主索直徑為φ89mm，單根長度為372m，單位長度重量約45kg/m，右岸主車端主索鉸點高程1060.00m，左岸副車端主索鉸點高程1060.0m，跨度(左右岸主索鉸點垂直中心線間的水平距離)為385.
00m，主副車主索餃點高程差為0.0m。根據此跨距和鉸點高差，按照跨中滿載30t時的垂度為跨度的4.
8%計算，纜機主索的初始截長為369.67m。
二、施工現場布置
主索過江是利用前期已架設的兩根承載索作為負重繩，通過一對往復捲揚機，將主索固定在間距25m的臨時承碼託付過江，主索過江示意圖如下。
三、施工步驟
四、施工過程
主索過江施工是在前期已完成臨時承載索、往復繩的架設及往復捲揚機、保距捲揚機布置的情況下實施，拉板安裝平台利用主索過江施工過程同期製作。
1、主索捲筒支架、制動捲揚機錨固和主索溜放滑槽布置
將主索捲筒支架和制動捲揚機運至左岸纜機平台上游放置指定位置，在主索捲筒支架上游側基岩鑽6個、下游2個φ50、深3.5m的錨栓孔，將8根φ32、4m長的螺紋鋼進行灌漿錨固，凝固後與支架底座焊接在一起。
制動捲揚機與上述一樣布置6根錨桿，後側4根前側2根，捲揚機上纏繞450mφ15的鋼絲繩。
主索捲筒至溜放孔口用［１２的槽鋼敷設一條主索溜放滑槽。
2、主索索頭澆鑄
將主索索頭從捲筒上卸下，安裝專用夾具，用4#捲揚機拖拽至纜機平台溜放孔附近，索頭固定在澆鋅平台上，外聘專業公司進行索頭澆鋅。澆鋅完成後應在主索靠錐套處劃出標記，但不得損傷主索，此標記作為以後檢查主索澆鑄變化情況的主要依據。在主索澆鋅期間以及完成後的24小時內，現場及周圍不得發生有可能會影響鋅液凝聚質量的震動、抖動等因素，絕對禁止放炮。
3、主索過江
在φ22的往復繩上用5個φ22的繩夾固定一段十多mφ22引繩，引繩穿過溜放孔與專用繩夾相連，將索頭帶過溜放孔。索頭出孔口約10m後，開始安裝第乙個臨時承碼，將專用繩夾鬆開固定在靠近第乙個臨時承碼處，根據以往經驗，為防止臨時承碼傾翻，前面的10m主索繩頭自然下垂，然後開動往復捲揚機將主索緩慢向右岸拖曳，每隔25m安裝一套臨時承碼，同時必須安裝φ15承馬保距繩，承馬保距繩應在主索擱上臨時承馬後顯略鬆弛狀態。
4、主索標記
從主索溜放開始，要認真測量並正確記錄下主索放出的長度，需成立獨立的兩組兩人以上測量專班對主索長度進行測量、核對，在主索上用記號筆做下標記，監理人員對每個計量長度確認後才允許主索放出下乙個長度。
5、左岸索頭澆鑄
在主索放出340m時停止溜放，在左岸平台丈量出主索369.67m的位置，請監理確認後，進行裁切，根據主索索頭狀況及測量和標識確定切割點，必須確保主索切長準確。切割主索時可用高速盤形鋸，但應注意避免主索鋼絲退火，要求切割面垂直於主索且斷面相對平整。
切割前，須在切割面的兩側做好捆紮與夾緊措施，以防主索的意外鬆散。然後將索頭固定在澆鑄平台上，由專業公司人員進行索頭澆鋅，澆鋅及凝固過程控制要求同上。
6、左岸拉板裝置安裝平台搭設
左岸纜機平台靠江側為垂直邊坡，利用前期在溜放孔下部預埋的ⅰ12工字鋼搭設約4m長的固定平台，利用兩根承載索搭設二段活動平台，並在纜機平台前沿兩側拉纜風固定，固定、活動平台總長度約13m，見纜機安裝方案附圖9。
７、左岸拉板裝置安裝
往復捲揚機將右岸索頭拖曳至主車鉸接進行安裝固定，左岸索頭將置於拉板裝置活動平台上，５０ｔ汽車吊停在左岸纜機平台內側，吊起拉板裝置至平台處進行拼裝及張緊繩的穿繞。
８、張緊主索
待主索兩岸鉸接全部安裝到位後，用承碼保距捲揚機將承碼全部**至左岸拆解放置於纜機平台上，開動左岸主索張緊機構對主索進行預張拉，張拉過程請測量隊對垂度進行控制，跨中垂度達到11.55m±0.3m時停止張拉。
五、技術要求
1、根據跨距和鉸點高差，按照跨中滿載30t 時的垂度為跨度的4.8%(18.48m) 計算，纜機主索的初始截長為369.
67m（此長度已包括兩端索頭的澆鑄長度，此時工作拉板的間距為4050mm）。
２、根據需要在安裝主索的預定線路上，設定墊設枕木等裝置，以保證主索經過時不被擦傷及拖曳過程中的彎曲半徑不小於4m。
3、將主索向對岸牽引過程中，用主索儲繩捲筒的帶式制動器控制主索放出的速度，慢慢放索，邊放索邊測量邊標識；-
4、主索長度應精確測量，全長範圍的測量誤差不超過50mm；
5、當儲索捲筒上只剩最內一層主索時，主索與捲筒間的摩擦力將不足以保持制動的安全，此時應用制動捲揚機反向牽拉來控制主索的放繩速度。
6、根據主索索頭狀況及測量和標識確定切割點，必須確保主索切長準確。
7、如果實測左右岸軌距或索頭澆鋅情況與纜機設計有偏差，則變更後的主索切長鬚得到設計重新確認。
８、檢驗並調整主索儲繩捲筒帶式制動器，主索過江前必須確保制動器及相應結構的可靠，隨時作好主索防溜準備。放繩時的旋轉方向應與帶式制動器緊閘方向一致。
９、在任何情況下，主索離開儲繩捲筒後的彎曲半徑不小於4000mm。
六、安裝工期和勞動力配備
1、因為是第一次纜機主索過江，考慮各方面協調作業的生疏，計畫主索過江工期25天，涵蓋主索捲筒布置、溜放滑槽布置、兩端索頭澆鑄、主索過江、拉板平台搭設及拉板安裝、主索預張緊等工序。
2、勞動力配置
起重、安裝工20人鉗工2人焊工2人電工3人
捲揚機操作人員4人管理人員6人安全人員3人
合計40人
第三章質量、安全、環保技術措施和機械裝置、工器具、材料等資源投入
一、質量、安全、環保技術措施
1、安裝前必須對全體參與人員進行施工方案技術交底。嚴格按照纜機安裝和編號圖要求對構件、電氣、銷軸使用進行詳細清點、核對、確認。
2、所有進入施工現場的作業人員，必須戴安全帽，高空作業必須繫牢安全帶、安全繩，懸空作業必須有安全網防護。
3、施工前嚴格做好現場技術交底，認真開展班前會和預知危險活動並做好記錄。
4、高空作業嚴禁向下拋投工具、銷軸、螺栓等物品，必要時繫掛麻繩。
5、在施工區域內設立安全警戒線、安全標語牌、消防器材等，施工區域與通行道路應隔開，以確保施工安全正常進行。
6、嚴禁交叉作業，主索過江軸線下方上下游兩側10m範圍內嚴禁人員作業、逗留。
7、高空作業時施工人員必須有可靠的作業位置，不能安全施工的部位，應搭好腳手架，繫牢安全網。
8、仔細檢查吊裝器具，合理選擇吊點，安裝鋼絲繩與卸扣匹配合理，使用的導鏈、千斤頂等工具確保其效能完好。
9、不穩固的構件應拉好纜風繩，或作臨時固定，有稜角的構件，鋼絲繩要用適當的襯墊、包角保護好。
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