施工公升降機專項方案
建設單位：虎林市林業局
監理單位：上海高科建設監理****
施工單位：哈爾濱五建工程有限責任公司
編制日期： 2023年9月20日
目錄第一章工程概況 2
1.1.工程概況 2
1.2.編制依據 2
第二章施工公升降機安裝方案設計 2
2.1方案概述 2
2.2基礎荷載驗算 3
2.3基礎施工 3
第三章施工公升降機安裝與拆除 4
3.1.安裝安全要求 4
3.2.安裝前的準備工作 4
3.3.公升降機的安裝 4
3.4.安裝及安全使用 7
3.5.公升降機的拆除 8
3.6.驗收 8
3.7.附圖 8
3.7.1公升降機平面示意圖 8
3.7.2公升降機基礎示意圖 10
本工程為虎林市林業局國有林場危舊房改造工程b、c棟工程，總建築面積26164.10平方公尺，鋼筋混凝土剪力牆結構，建築層數地上十五層，建築高度51.3公尺。
b、c棟建築物長63.72公尺寬度12.4，一層層高3.
6公尺,二~十五層層高3公尺，建築物總高度51.3公尺.
主體結構及裝修階段施工時，垂直運輸機械採用scd200/200施工公升降機2臺配合施工，計畫安裝時間為結構9-10層開始。根據施工現場的場地情況及建築物的平面位置，確定施工公升降機安裝於建築物d軸外側（25軸～27軸間）（b棟）、（6軸~8軸間）（c棟），由建築外窗洞口進入室內;公升降機安裝高度約60m,基礎平面尺寸約為3700×6100mm×400（具體尺寸根據人貨電梯基礎圖），由於有緩衝墊,砼基礎頂面低於自然地面400公釐,混凝土基礎座在回填土上，因此基礎四角及中間增加800*800砼墩，墩高度1200~1500，砼墩基底必須為原始土層；基礎配筋改為螺紋14@150,並在四角墩頂處每邊增加2根螺紋22鋼筋,基礎四周砌240厚砌體高600mm的擋牆。
施工公升降機自重：安全係數k=2.1， scd200/200型施工公升降機安裝高度60m時的重量：
p1=（吊籠重+底層護欄重+導軌架總重+載重）×2.1。吊籠重2×15 kn，底層護欄重14.
8kn，導軌架總重=(每節重1.50kn，每節高1.508m)1.
50kn×69節=103.5kn，載重2×20kn。p1=（30+14.
8+103.5+40+40）×2.1=479.
43kn。
基礎自重：p2=1.2×3.7m×6.6m×0.3(m)×24（kn/m3）=210.98kn。
(其中砼重力密度，取24kn/m3)
荷載總重p=479.43+210.98=690.41kn。
公升降機基礎範圍內的均布荷載690.41kn/3.7m×4.8m=38.87 kn/m2。
基礎底板配筋驗算：
m=1/8 ql2
=1/8×38.87×4.8×3.72
=319 *106n.mm
as=m/0.9hofy
as=319×106/0.9×350×310=3266㎜
基礎兩個方向均按as1配筋沿基底兩個方向每公尺配筋面積：
as=3266/3.7=883㎜ 選φ14@150 （選取混凝土強度等級為c35）
基礎配置雙層雙向鋼筋.
具體詳見基礎配筋圖
1基礎施工前由測量員進行現場定位，2土方採取小型挖掘機開挖,開挖後人工清理整平，3 澆築c30混凝土墊層及柱墩；4 綁紮鋼筋網（φ14@150）,預留好預埋螺栓孔後澆築c35厚400mm厚早強混凝土。待混凝土強度達到設計要求後進行公升降機的定位安裝。
3.1.1安裝場地應清理乾淨，並用標誌杆等圍起來，禁止非工作人員入內。防止安裝上方掉落物體,必要時應加安全網。安裝過程中，必須由專人負責，統一指揮。
3.1.2.利用塔吊進行安裝時，不允許超載，
3.1.3公升降機執行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外。
如果有人在導軌架上或附牆架上工作時，絕對不允許開動公升降機，當吊籠公升起時嚴禁進入外籠內。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩，不得露出安全欄外。
3.1.4安裝作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑
鞋等，不要穿過於寬鬆的衣服，應穿工作服，以免被捲入運動部件中發生安全事故。
3.1.5操縱公升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。
吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝執行時，必須按公升降機額定安裝載重裝載，不允許超載執行。雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。
安裝工地應具備合適的電源，並必須配備乙個專供公升降機用的電源箱，每個吊籠均應由乙個開關箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.5～2倍。應具備合適的起重裝置及安裝工具。
應具備運輸和堆置公升降機零部件的道路及場地。應按要求製作基礎，自備好地腳螺栓，確定附牆架與建築物連線的方案，準備好予埋件或固定件等。根據需要，自備站台附件，如：
過橋板，安全欄杆等。
在安裝公升降之前必須熟悉「安裝安全要求」。深刻了解公升降機的機械和電氣效能，並對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求後方可使用。
將基礎表面清掃乾淨，用起重裝置吊住吊籠上的吊點將主機吊起就位，將地腳螺栓安裝好，在地腳螺栓處的底盤和基礎間墊入不同的調整鋼板，用以調整導軌的垂直度。用混凝土將地腳螺栓澆灌在基礎上。用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個方向上的垂直度≤1/1500。
當導軌調整到垂直時用700n·m的力矩壓緊4個地腳螺栓。用同樣的方法調整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直度在兩個方向≤1/1000。壓緊其餘地腳螺栓，安裝好吊籠頂上的護身欄杆。
用上述方法安裝吊籠的另一部分。將外籠左右兩部分用螺栓連線起來，用同樣的方法調整外籠門框的垂直度並壓緊地腳螺栓。鬆開吊籠內電動機上的制動器用起重裝置吊起吊籠後標準節上準確就位，將制動器就位。
檢查所有用於運輸的墊木或螺栓等是否全部折除，齒輪與齒條的齒合側縫、導軌與齒條背面的間隙滾輪與標準節立管的間隙是否符合規定的要求，所有門開啟應靈活。
現場供電箱距公升降機電源箱的距離應在20公尺以內，以保證供電質量，滿載執行中，電壓波動不得大於±5%。將供電電纜從公升降機上電源箱內的總電源開關接入現場供電箱，將電纜隨線以自由狀態盤入電纜籠內。電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱。
另一端通過電纜托架引到吊籠內裝入電控箱並固定。電纜籠裝在電纜托架下方，使電纜隨線在其中心並可自由的曳出或盤入電纜籠內。
在除錯前,先用起重裝置安裝
一、二節標準節，用接地電阻測試儀測量公升降機鋼結構及電器裝置金屬外殼的接地電阻，不得大於4ω。用500v兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小於1mω。檢查各安全開關、限位開關、極限開關均應能夠起作用。
校核電動機接線，吊籠上下執行方向與操縱盒上所示的方向一致。電器裝置檢查完畢後，公升降機方可進入安裝執行。
吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，將推力軸承裝在吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內。在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊並用螺栓固定。
將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試乾淨,並加少量潤滑脂。開啟一扇護身欄杆，將吊桿上的吊鉤放下，並鉤住標準節吊具，將標準節吊具鉤住一節標準節，搖動手搖捲揚機，將標準節吊至吊籠頂部並放穩。關上護身欄杆，起動公升降機當吊籠公升至接近導軌架頂時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部大約為300mm左右時停止，用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺絲固定。
鬆開吊鉤，將吊桿轉回，用350n·m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上述方法將標準節依次相連直至達到所需要的高度為止。隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附牆架，並檢查導軌架安裝的垂直度。
（ ≤20m ≤10mm ； ≤40m ≤20mm； ≤60m ≤25mm； ≤80m≤30mm；≤100m ≤35mm ； ≤150m ≤40mm）。本工程控制≤30mm。
隨著導軌的公升高，應按每不大於9公尺安裝乙個附牆架，建築物上的附牆座應先安裝好支架，其允許最大水平傾角為±100以內，每個停靠站必須設過橋平台。採用ⅲ型附牆架，聯
接尺寸l=3054～3671mm，附牆架寬度b=1420mm。
在正常時必須安裝對重，對重在吊籠和外籠安裝完畢後未加高標準節前就應吊裝就位。在基礎的對重位置上安裝好緩衝彈簧，用起重裝置將對重放入對重滑道，檢查對重導向輪與滑道的間隙0.5mm確保每個輪轉動靈活。
當導軌架安裝到要求的高度後帶對重的公升降機要將天輪安裝好，並用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，並備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用m8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠公升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用m24螺栓固定。
安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，並用三個繩卡固定於對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。
8 SC200 200施工公升降機安裝拆卸施工方案 正文
1 編寫依據1 2 工程概況1 3 公升降機基本效能1 4 公升降機基礎定位及施工1 5 場地及機械裝置安裝人員準備2 6 施工程式2 7 作業應達到的質量標準7 8 質量通病的防治7 9 施工安全保證措施7 10 強制性條文內容9 11 職業安全衛生及環境管理10 12 施工組織措施13 1 編制...
公升降機安裝方案
syhsc150 150施工公升降機 安裝 拆卸 方案 裝置型號sc150 150 出廠編號 120410 編制審核 審批福州三友和建築工程機械 公司 83791828 83715444 施工公升降機安拆施工方案 1 工程及施工公升降機概述 根據首山麗景一期a標段1 23 樓工程需要，按照安裝合同決...
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