油價變化牽動股價漲跌成近期**的焦點
2023年6月3日 13:18
**:新民晚報作者:連建明選稿:方翔
6月**開門就出現大幅**，而其幕後的重要推手並非**，而是石油**，從某種角度看，正是近期石油等大宗商品**的大幅**，成為****的重要原因。因為中國石油的漲跌對**影響巨大，昨天中國石油表現一般，導致上證指數高開低走，勉強翻紅。
油價演繹「過山車」
剛剛過去的5月份，油價創出10年來最大單月漲幅，紐約市場的****5月份報收66.31美元/桶，油價這個月暴漲28.14%，不僅漲幅為10年來最大，而且，從最低價32.
7美元算起，漲幅已經翻倍，而這僅僅只有幾個月時間。
6月第乙個交易日，石油**再創新高，紐約商品交易所7月份交貨的輕質********了2.27美元，收於每桶68.58美元。
石油**這兩年演繹著瘋狂的「過山車」表演，去年先是從每桶90美元左右****到7月份最高近150美元，下半年卻是一路**，至去年底已經跌至40美元左右，但是，沒想到從2月份33美元左右，短短的3個月裡又**了一倍。
石油**與**市場有著密切的關係，因為石油**的波動將影響石油公司的業績，而石油公司都是超級**股，其股價的波動必然影響指數的波動。
中國石油貢獻巨大
典型的是中國石油，經過幾個月的盤整，中國石油股價在5月份向上突破，5月份中國石油**了18.3%，是該股上市以來最大的月漲幅，而且，漲幅遠遠超過了上證指數5月份6.27%的漲幅，中國石油目前佔上海**總市值大約為16%，其股價大漲對上證指數貢獻巨大，據申萬研究所統計，中國石油5月份的正向貢獻度為40.
13%。
可以說，5月份上證指數的**離不開中國石油的巨大貢獻。同樣，6月第乙個交易日上證指數能夠高開高走大幅**，也是與中國石油大幅**有著密切關係，昨天，中國石油表現疲弱，直接導致**表現平平，上證指數僅微漲3.02點。
其實，美國**近期漲勢凌厲，也與埃克森美孚這些石油股的**有很大關係。
不僅如此，石油**大幅**，還推動煤炭等其他能源**的**，今年以來，滬深**煤炭股是表現最突出的乙個板塊，能源指數大幅**是推動**指數的重要因素。
周邊市場影響**
我們已經看到油價與**的聯動關係，那麼，為什麼石油**會有如此劇烈的**波動呢？一般來說，乙個商品的**波動，取決於供求關係，從這點來看，目前石油的供求關係並沒有發生根本性的變化，由於金融危機已經嚴重影響全球的實體經濟，對石油的消費需求是下降的，不存在石油供不應求的問題。
那麼，油價為什麼近期如此暴漲？問題出在美元，近期美元的大幅貶值是油價**的最重要因素。自3月份以來，美元對歐元等各種貨幣均出現大幅貶值，美元指數從今年3月4日的89.
62點高位**以來，5月底跌至79.23點，3個月裡**了11%，而歐元在這3個月裡大約公升值了15%。由於石油的交易是以美元計價，美元的貶值就導致了油價的**，加上市場對未來通脹的擔憂以及投機炒作因素，使得5月份以來石油****大幅**。
美元貶值還造成**、有色金屬等其他商品**的**，然後傳導到**上，相關****的**又推動了**指數**。由此，我們看到乙個個鏈條的傳導效應，因此，**決不是乙個單獨的系統，與周邊各個市場有著密切的關係，這也使得**更為複雜，要正確認識**，一定要對各個市場的變化，有著正確的認識和判斷。
油價漲跌拉鋸戰10月下調預期減弱或拖到11月
2023年10月9日 16:09 **:長沙晚報選稿:王昕晨
東方網10月9日訊息：由於中秋國慶長假期間國際****跌後回漲但目前三地油價仍未到-4%，國內油價調價視窗可能要延遲到11月份才會開啟，此前10月油價下調預期減弱。
近段國際油價如過山車般起伏不定。截至10月5日，三地**連續22日移動加權每桶111.209美元，基準均價每桶113.
321美元，三地**變化率僅為-1.86%，較前一日跌0.08%。
據資訊10月8日監測的國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價顯示：93號汽油10019元/噸，較前一工作日持平；0號柴油8626元/噸，較前一工作日跌19元/噸。目前距離零售到位均價汽柴油分別還有300元、259元/噸的差價。
中宇資訊分析師王金濤指出，若國際**維持目前價位，那麼整個10月份三地變化率都將無法觸及-4%的調價紅線。「假設**現貨****2美元/桶以上並持續執行至11月初，三地變化率才會跌破-4%。不過，即使三地無法迅速拉寬，下調預期也將對國內成品油市場形成打壓，預計短期油品市場很可能延續國慶假期以來不溫不火的狀態，成品油市場**呈穩中趨跌走勢。
」記者了解到，目前長沙成品油市場表現平穩，汽柴油**充足，部分民營加油站依舊保持了汽柴油每公升0.05元至0.15元不等的優惠。
西安計程車調價方案及建議
西安計程車調價的看法與建議 前不久，西安各界人士就計程車調價問題開展了一次座談會，討論是否有必要調價，若調價什麼樣的方案是合理的。經調查，西安計程車司機日平均收入為360 450元，月總收10800 13500元，扣除 份子錢 5400 夜班 8800 白班 和每天60元燃氣費，計程車司機月平均45...
計程車打車問題
本文針對計程車打車難問題，建立了綜合評價模型與計程車市場集合模型，求出了不同時空計程車資源 供求匹配 程度值，肯定了補貼方案對打車難的緩解。對於最佳補貼方案問題建立了多元規劃模型，並根據北京的具體情況，得出了最佳方案。針對問題一，本文選取了萬人擁有率 乘客平均等車時間 空駛率作為評價指標，建立起乙個...
計程車培訓教材8章計程車的維護與故障應對措施
第八章計程車的維護與故障應對措施 第一節計程車的日常維護要求 汽車的技術狀況對車輛的使用效能具有極其重要的影響。隨著汽車行駛里程的增加，其技術狀況會不斷發生變化，各個機構和零件必然會逐漸產生不同程度的鬆動 磨損 疲勞和機械損傷。如果不及時進行必要的維護，車輛就會出現動力效能下降 燃料消耗量增加 排氣...