今天提著東西回家的時候又沒推車了

2023-01-19 05:48:02 字數 1250 閱讀 8489

投訴簡述:

中午提著從超市買的大包小包回家,我嘿休嘿休地滿以為到了vanke有推車就方便了,結果到了門口一看,很失望啊,沒車啊,而且不只是今天,是常常都這樣沒車。

所以我建議vanke是不是可以增加點推車的數量,或者是不是可以收得勤快點?誰讓我們這沒超市啊~~~

投訴分析:

從這件投訴本身反映的意見看,處理上無非是按業主的要求,一是增加推車數量,二是收得勤快點,加快推車的周轉,這樣業主們至少回到小區門口的時候,可以有推車用,不用手提得那麼辛苦。

表面上這是乙個簡單的由額外服務引起客戶有意見的例子。其實卻具有相當的代表性。原因是因為我們各地許多社群,隨著業主的入住,陸陸續續根據業主的要求,開始提供有推車的服務,或者類似其他額外的服務,逐步具有普遍性。

其次是對類似的額外服務,如何看待效果、如何具體操作,有無風險,確實需要我們認真思考一下。

如果深層想一想,多少推車能夠用呢?如果該小區有多個出入口,是否每個口都應配置推車呢?如果需要的推車數量多,比如5部或者更多點,這就不是一筆小的開支了。

另外還有收車的問題,既要收得勤,可能就需要乙個接近專職的人員,至少間接的人工是免不了的,這些小開支積累起來,如果其他業主提出問題,這種額外服務就有可能會吃力不討好:費用從哪兒支出、是否合理、有無經過批准、是否公平,等等,就可能成為乙個風險問題。如果是從管理費中開支,就很有必要**一下基礎服務、增值服務以及附加服務之間的區別和定位。

1.對基礎服務,從物業合同的內容中都相應有明確,按合同辦事就可以了。對合同之外的服務,原則上可以做可以不做,這取決與企業自身。

2.對增值服務,應該是服務者在基於基礎服務的情況下,利用自身的服務資源,給企業自身帶來新的價值(這部分價值體現在企業獲得更多甚至超額的利潤、更多的客戶滿意以及客戶保留價值等方面);同時也能給客戶帶來價值(這部分價值更多地體現在客戶能在方便性、安全性、舒適性等方面得到滿足,也因如此,客戶願意付出更多、更高的**)的服務。這種服務既然是想增值,從經濟的角度來說,企業一定要有額外的投入,否則所謂的增值價值是無從實現的。

顯現在物業管理中,主要表現在副營業務上,因此,對副營業務經營的原則,應該是相對獨立的核算方式。

從物業服務及關聯業務來說,認清三種服務的特點和差別是極為重要的。否則,就有可能將應做的基礎服務忽視,避重就輕,或者使客戶產生對附加服務的依賴。

提供推車的服務如果開始投入很少,而且由於免費,屬於附加服務。如果提供的推車數量多,就可能成為乙個投入多、而不能獲取額外利潤的「減值」服務,這種減值體現在企業無收入,卻需承擔成本,而且會面臨乙個長期性的問題。如果這部分投入要所有客戶來承擔就顯然有失公平,同時物業部門也會面臨經營風險。

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