物料提公升機試題庫 -----判斷題部分
1.1.1力學基本概念
01.力使物體運動狀態發生變化的效應稱為力的內效應。 （ x ）
02. 力使物體產生變形的效應稱為力的外效應x ）
03.力是乙個物體對另乙個物體的作用，一物體不可能即是施力物體，又是受力物體。（ x ）。
04.合力一定大於它的分。（ x ）
1.1.2重心和吊點的選擇
01.重心就是物體的幾何中。（x ）
02.吊運方形物體時，四根繩應拴在物體的四邊對稱點上。 （ v ）
1.1.3物體重量的計算
01.物體質量大小等於物體的重量。 （ x ）
02.物體的重量和質量都隨物體位置的改變而變化。 （ x ）
1．2.1電工學基本概念
01.在電路中電荷有規則的運動稱為電流。 （ v ）
02.交流電流錶可以測量直流電流。 （ x ）
03.電壓表和被測量併聯v ）
04.導體對電流的阻礙作用成為電阻。（ v ）
05.萬用表的電阻檔時，紅錶筆接電源的正極。（ x ）
06.焦耳是電功率的單位x ）
1.2.2三相非同步電動機
01.電動機啟動前應檢查其所拖動的機械裝置是否完好。（ v ）
02. 電動機啟動前應檢查電動機上和附近有無雜物和人員。（ v ）
03.電動機執行以後不必對它進行進行監護與維護。（ x ）
1.2.3低壓電器
01.行程開關是將機械訊號轉換為電訊號來控制運動部件行程的開關元件。 （ v ）
02.接觸器具有短路保護功能。 （ x ）
03.刀開關能夠切斷短路電流x ）
1.3.1機械基礎概述
01.機構與機器沒有區別x ）
02.低副是指兩構件之間作面接觸的運動副。 （ v ）
03.機構可以用於做功或轉換能量
04. 高副能傳遞較複雜的運動
05. 凸輪與從動杆之間的接觸屬於低副。（ × ）
06. 門與門框之間的連線屬於低副
07. 構件都是由若干個零件組成
08. 構件時運功的單元，而零件則是製造的單元。（ √ ）
09. 高副比低副的承載能力大
10. 機構就是具有相對運動構件的組合
11. 車床的床鞍與導軌之間組成轉動副
12. 如果不考慮做功或實現能量轉換，只從結構和運動的觀點來看，機構和機器之間是沒有區別的
1.3.2機械傳動
01. v帶傳動常用於機械傳動的高速端
02. 繩芯結構的v帶柔韌性好，適用於轉速較高的場合。 （ √ ）
03. 一般情況下，小帶輪的輪槽角要小些，大帶輪的輪槽角要大些。（ √）
04. 普通v帶傳動的傳動比i一般都應大於7。 （ × ）
05. 為了延長傳動帶的使用壽命，通常盡可能地帶輪基準直徑選得大些。（√ ）
06. 在使用過程中，需要更換v帶時，不同新舊的v帶可以同組使用。（ × ）
07. 在安裝v帶時，張緊程度越緊越好。 （ × ）
08. 在v帶傳動中，帶速v過大或過小都不利於帶的傳動。（ √ ）
09. v帶傳動中，主動輪上的包角一定小於從動輪上的包角。（ √ ）
10． v帶傳動中，帶的三個表面應與帶輪三個面接觸而產生摩擦力。（ × ）
11． v帶傳動裝置應有防護罩。( √ )
12． 因為v帶彎曲時橫截面會變形，所以v帶帶輪的輪槽角要小於v帶楔角。(√ )
13． v帶的根數影響帶的傳動能力，根數越多，傳動功率越小。( √ )
14． 窄v帶型號與普通v帶型號相同。( × )
15． 同步帶傳動不是依靠摩擦力而是依靠嚙合了來傳遞運動和動力的。( × )
16． 在計算機、數控工具機等裝置中，通常採用同步帶傳動。( √ )
17． 同步帶規格已標準化
18. 鏈傳動屬於嚙合傳動，所以瞬時傳動比恆定。（× ）
19. 當傳遞功率較大時，可採用多排鏈的鏈傳動。（√ ）
20. 欲使鏈條連線時內鏈板和外鏈板正好相接，鏈節數應取偶數。(√ )
21. 鏈傳動的承載能力與鏈排數成反比。 (× )
22. 齒形鏈的內、外鏈板呈左右交錯排列。(√)
23. 與帶傳動相比，鏈傳動的傳動效率較高。 (√)
24. 鏈條的相鄰兩銷軸中心線之間的距離稱為節數。(×)
25. 齒輪傳動是利用主、從動齒輪輪齒之間的摩擦力來傳遞運動和動力的。（× ）
26. 齒輪傳動的傳動比是指主動齒輪轉速與從動齒輪轉速之比，與其齒數成正比。（× ）
27. 齒輪傳動的瞬時傳動比恆定、工作可靠性高，所以應用廣泛。（√ ）
28. 標準中心距條件下嚙合的一對標準齒輪，其嚙合角等於基圓齒形角。（× ）
29. 單個齒輪只有節圓，當一對齒輪嚙合時才有分度圓。（）
30. 基圓半徑越小，漸開線越彎曲。（√ ）
1.3.3軸系零部件
01.軸所受載荷的不同，可將軸分為心軸、轉軸和傳動軸三類
02.心軸通常只承受轉矩而不承受彎矩的軸
03.平鍵連線是軸上零件軸向固定一種
04.過盈配合連線是軸上零件的周向固定的方法之一
05．常用的聯軸器可分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種
1.3.4螺栓連線和銷連線
01.螺栓連線屬於可拆卸連線
02.用於連線的銷，可根據連線的結構特點按經驗確定直徑，必要時再作強度校核
1.4.1鋼結構的特點
01.鋼結構是由鋼板、熱軋型鋼和鋼管等構件通過焊接、鉚接和螺栓、銷軸等形式連線而成的能承受和傳遞荷載的結構形式，是建築起重機械的重要組成部分
1.4.2鋼結構材料
01.鋼結構所
物料提公升機
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