漢口花園d區商場
物料提公升機施工
方案編制人審核人
審批人湖北中進建設工程****
二00九年元月
漢口花園d區商場
物料提公升機施工方案
一、工程概況
漢口花園d區商場位於漢口楊汊湖，為三層框架結構。由武漢地產開發投資集團****投資興建，由武漢城開建築設計****設計。湖北中進建設工程****承建，建築面積為2438㎡,室內+0.
000絕對標高為21.30。
本工程結構設計使用年限50年，建築結構的安全等級為二級，地基基礎設計等級乙級，建築場地土類為中軟～中硬土，建築的場地類別二類，抗震設防為丙類，場地基本烈度為6度，抗震設防烈度六度。
本工程建築總高度為13.65m，根據實際情況，採用一台ss80eaa型物料提公升機。
本工程的井字架搭拆嚴格按《龍門架及井字架物料提公升機安全技術規範》jgj88-92和ss80eaa型物料提公升機使用說明書進行施工。
二、地質情況分析
根據漢口花園d區商場工程地質勘察資料，本工程建築場地土層的構成情況：1-1雜填土，強度低，不可作為持力層；1-2素填土，fak=80kpa,es=3.0mpa；
2-1粉質粘土，fak=105kpa，es=5.0mpa，2-2粉質粘土，fak=150kpa，ea=6.5mpa；
3-1粉質粘土，fak=230kpa，es=9.0mpa；3-2粉質粘土，fak=450kpa，es=16.0mpa。
從本工程的土質情況、廠家提供的物料提公升機使用說明書中的各項引數等因素考慮，以2-1粉質粘土層作為持力層，基礎承載力滿足使用要求。
三、準備工作
1、參與安裝、拆卸及除錯的人員必須熟悉貨用施工公升降機的效能、結構特點。安裝和拆卸過程中必須由專人負責、統一指揮。
2、搭設前，對所有搭設材料進行一次全面清點，特別是對一些零星配件，要專人負責清點並複核；發現問題要及時解決；做到搭設材料齊全完備，配套裝置合格完好。
3、貨用施工公升降機具有產品合格證及產品生產許可證並經過鑑定合格。
4、提前7天按生產廠家提供的基礎圖紙製作砼基礎。基礎安裝場地為砼路面，地基承載力應不小於0.08mpa，厚度為800mm。
基礎澆築c20砼，基礎表面應平整，水平偏差不大於8mm，予埋件保證平面位置、尺寸、標高、深度的誤差均要符合要求。
5、基礎中心距建築物尺寸為1800mm，且公升降機的橫向中心線應與建築物平行。基礎宜高出地面至少50mm，以防底架長期浸沒在水裡。
四、主要結構及作用
1、吊籠公升降系統（繞繩方法）
鋼絲繩由捲揚機出發，穿過工作台上天梁滑輪（兩個滑輪），再繞過吊籠頂部動滑輪，最後返回與天梁上的固定位置用繩卡鎖緊，通過捲揚機正反運轉實現吊籠上下執行。
2、安裝拆卸系統
在空中工作台上，拆裝捲揚機上鋼絲繩穿過吊桿上兩個滑輪和吊鉤相連，通過拆裝捲揚機運轉使工作台上公升或下降和起吊標準節等的安裝的拆卸。
3、斷繩保險安全系統
斷繩保險由同步式安全鉗和自動壓縮聯動系統構成。在正常工作時，同步式安全鉗和自動壓縮聯動系統都處於工作狀態，其作用力來自吊籠自重。吊籠在執行途中，無論在任何高度，如突然發生鋼絲繩崩斷險情，其自動壓縮聯動系統瞬間傳遞給同步式安全鉗，便立即將吊籠平穩而牢固地制控在相應的位置，絕不會下滑造成事故。
如果在施工過程中，發生鋼絲崩斷，在重新連線好鋼絲繩或更換好鋼絲繩後，必須先讓吊籠向上執行1公尺左右，使同步式安全鉗復位，然後才能讓吊籠上下執行，正常工作。
4、吊籠停層定位
吊籠執行至任一樓喜憂參半高度停住，將吊籠門拉開倒至與吊籠底平行，聯鎖保護系統迅速動作，同步式安全鉗立即將吊籠牢固地制控在相應的位置，不會下滑，同時使電氣控制箱不能工作，只有將門關閉後，同步式安全鉗迅速復位，其電氣控制箱才能工作，吊籠才能上下執行自如。
5、上、下限行程限位系統
上、下限行程限位是通過行程開關觸頭撞擊主架上安裝的上、下限碰塊後由低壓（12v）電纜傳遞訊號到電氣箱而自動限位來實現的。上、下限行程限位是在出現異常後起到保險作用，在正常執行中不會碰到。
6、空中工作台
工作台由拆裝捲揚機（蝸輪式）和吊桿、掛鉤構成。整機的安裝和拆卸全部採用機械傳送，安裝人員只在工作台內操作即可，安全、省力、省時。
五、安裝及拆卸步驟
a、 安全要求
1、安裝和拆卸過程中必須由專人負責，統一指揮。
2、必須對作業人員在操作前進行安全技術交底。
3、進行登高作業的操作人員必須持有相應工種的操作證。
4、作業人員在操作中必須正確戴好安全帽，高空作業繫好安全帶，穿戴各種必要的防護用品。
5、搭拆場地設定警示標誌，非作業人員不得進入。架體下和周圍10公尺內禁止站人，並設警界線。
6、天氣惡劣時，如雷雨、大霧、下雪、架體頂部風速超過11m/s（六級）時，不得進行安裝和拆卸作業。
7、安裝時嚴禁吊籠載人執行，吊籠執行載重量不得超過800㎏，以保證架體安裝狀態下的穩定性。
8、安裝前應對公升降機基礎進行檢查，表面應平整，偏差不超過1mm/m，並要有有效的排水措施。
9、安裝時，吊籠頂部最多只能站立3人。
10、架體安裝時，應經常檢查架體垂直度其誤差不大於1‰，且最大不超過200㎜。
11、提公升機鋼絲繩不得接長使用，端部應設定保險環，並用不小於3個與繩徑匹配的繩卡固定，繩卡間距不小於繩徑的6倍，繩卡滑鞍應放在受力繩一側。
b、井架安裝
1、將底盤槽鋼置於基礎上，並用底盤聯接角鐵鏈結。放入地腳螺栓，底盤基本找平，檢查導軌中心對角線長度誤差，要求不大於5㎜，用長度2公尺左右角鐵成45度斜放在底盤上電焊固定，避免澆注砼時對角線變形，曳引機底盤按基礎圖放置，澆注砼。待砼基本乾硬後，重新找平底盤，要求水平誤差不大於1.
5‰，再一次在底盤槽鋼下注滿砂漿。底盤四面應留有排水孔。
2、在底架上橫放二根鋼管，吊籠居中平放在鋼管上，放入時注意吊籠進料門的朝向是否正確。
3、安裝立桿、平撐、斜撐，進料口處安裝八字撐和開門角鋼。當採用曳引機傳動時，在配重箱側安裝好第一根配重導軌，把配重箱套入導軌，以後隨架體的公升高，安裝配重導軌。
4、安裝基礎導軌，雙籠安裝時右籠左側需加12㎜墊板（人站於進料口前向吊籠看右手邊為右籠）。雙籠安裝8根。
5、裝好第乙個1.8公尺好後，用厚度不小於50㎜，兩端設有防滑擋板的木板數塊（雙籠不少於6塊）放在已裝好的側平撐上。並進行木板在架體上固定措施，作為操作人員臨時工作平台，並逐層向上鋪設。
為了方便構件的運輸，可在已裝立柱上掛設帶鉤木滑輪或鐵滑輪。地面人員拉動白棕繩向上輸送構件。
6、每裝好兩層立桿高度的所有桿件後，安裝標準導軌管。雙籠安裝時裝8根，並在右籠左側導軌管聯接處加裝12㎜墊板。
7、重複（3）、（5）、（6）步驟至所需高度的下二個1.8公尺高度，進料方向全部採用標準平撐和斜撐。出料方向先按標準平撐和斜撐搭設。搭成後，根據樓層要求開口，開口時再調換八字撐。
8、頂向下第二層的立桿聯結角鋼、該處側平撐、頂層側平撐、側斜撐與通用件規格不同，由於該處是直接傳力構件，故設計規格加大，聯結螺栓為二個，頂端兩側各裝置直撐二根（紅色）。應按要求安裝。
注：架體安裝前應先挑出（8）所述的頂層桿件，防止誤用。在架體安裝過程中要隨時作吊線檢查，保證垂直度要求。
9、安裝天輪架及天輪滑輪。曳引機型井架安裝專用天輪架槽鋼和四個槽繩輪。
10、安裝避雷針，安裝二根，裝在架體頂端的對角上。
11、安裝電纜滑輪。滑輪上固定架應安裝架體一半高度加上3公尺以上處，下固定架裝在底盤槽鋼上。
12、安裝上下限位器。上限位調定時應保證吊籠越程不小於3公尺。
13、根據配置安裝超載限位器。
14、在架體公升高過程中，按2，3要求，隨時設定臨時纜風繩。
15、架體卸料側根據建築物層樓開門。若只需拆去斜撐，則把平撐改為八字撐即可，若要同時拆去平撐和斜撐，則必須設定上下兩道八字撐。
16、安裝好曳引機，穿好提公升鋼絲繩或曳引繩四組。
17、曳引繩裝設步驟如下：
1）將配重箱提公升至距天梁2-3公尺處，用鋼管夾頭夾在配重箱導軌上，固定配重箱。
2）穿好四根曳引鋼絲繩，鋼絲繩兩端按規範用繩夾固定，鋼絲繩鬆緊基本一致。
3）調節配重箱彈簧下的螺母，使四根鋼絲繩張力一致。
4）去除配重箱下的鋼管夾頭。
5）裝滿砂子、砂子宜用粗砂，可增加配重重量。
18、在每只吊籠底部放入適當厚度廢小汽車外輪，作為吊籠著地的緩衝裝置。
19、曳引機井架安裝完畢後，配重箱上下的地面區域應設定高度1.2m左右的磚牆加以防護，嚴防人員進入，發生危險。
20、纜風繩的設定：
1）架體高度在30m以下時，可設定纜風繩保持架體穩定。雙籠公升降機架體高度在20m以下時一組，20～30m時再增設一組。
2）鋼絲繩應在架體四角同一水平面上對稱設定，與地面成45-60度角。其下端應採用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺絲與地錨拉緊連線，纜風繩應採用直徑不小於9.3㎜圓股鋼絲繩，並不得有接頭。
端部應設定保險環，並用3個與繩徑相匹配的繩卡間距不小於鋼絲繩直徑的6倍，繩卡滑鞍應放在受力繩一側。
3）地錨採用ф48鋼管，數量不少於2根，與鋼絲繩受力方向垂直併排設定，間距不小於0.5公尺。打入深度大於1.7公尺，樁頂應焊接纜風繩防滑擋塊，用ф48鋼管焊在地錨受力時向內擠壓。
21、井架的拆卸
1）拆卸時，應對公升降機進行一次檢查，確認各部位工作正常後，方可拆卸。
2）拆卸時的步驟按照安裝的相反順序進行。
3）拆除作業時，嚴禁從高處向下拋擲物件，設安全警戒線。
六、公升降機的除錯和使用操作
安裝後首次使用的公升降機應進行空載試驗、額載試驗、超載試驗和安全裝置試驗合格後方可投入正常使用，試驗規則可參照gb/t10056-96《施工公升降機試驗方法》。
1、公升降機安裝後除錯使用
①平層保護裝置的除錯，除錯時吊籠卸料門開啟時，四個平層槽鋼是否同時可靠動作，卸料門關閉時，四個平層槽鋼應時收起，其邊緣不能超出吊籠長度，必要時調整聯動鋼絲繩和轉軸加註潤滑油。
②各傳動系統，滑輪處加註潤滑油，滑動部位如門滑道、導軌管應抹黃油，並檢查架體垂直是否在3‰之內，抽查各處螺栓緊固情況，檢查吊籠執行空間和鋼絲繩經過處是否有障礙物，安全裝置動作是否靈敏可靠，發現問題及時排除。
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